Mẫu số:
APSP-24V80A-220CE
Tên sản phẩm:
Bộ sạc pin lithium 24V80A được chứng nhận CE APSP-24V80A-220CE
VIDEO SẢN PHẨM
BẢN VẼ HƯỚNG DẪN
ĐẶC ĐIỂM & ƯU ĐIỂM
-
Sử dụng công nghệ chuyển mạch mềm PFC+LLC. Hệ số công suất đầu vào cao, sóng hài dòng điện thấp, điện áp và dòng điện nhỏ, hiệu suất chuyển đổi cao và mật độ công suất mô-đun cao.
01 -
Hỗ trợ dải điện áp đầu vào rộng để cung cấp cho pin khả năng sạc ổn định và đáng tin cậy trong điều kiện nguồn điện không ổn định.
02 -
Dải điện áp đầu ra rộng. Ví dụ, trong trường hợp khẩn cấp, bộ sạc 48V có thể sạc cho pin lithium 24V.
03 -
Với tính năng giao tiếp CAN, nó có thể giao tiếp với BMS pin lithium để quản lý việc sạc pin một cách thông minh nhằm đảm bảo sạc nhanh, đáng tin cậy, an toàn và tuổi thọ pin dài hơn.
04 -
Thiết kế bề ngoài tiện dụng và giao diện người dùng thân thiện với người dùng bao gồm màn hình LCD, đèn báo LED, các nút để hiển thị thông tin và trạng thái sạc, cho phép các thao tác khác nhau, thực hiện các cài đặt khác nhau.
05 -
Với khả năng bảo vệ quá tải, quá điện áp, quá dòng, quá nhiệt, ngắn mạch, cắm quá nhiệt, mất pha đầu vào, quá điện áp đầu vào, dưới điện áp đầu vào, bảo vệ rò rỉ, sạc pin lithium bất thường, v.v. để chẩn đoán và hiển thị các vấn đề về sạc.
06 -
Thiết kế mô-đun hóa và có thể cắm nóng, đơn giản hóa việc bảo trì và thay thế linh kiện, đồng thời giảm MTTR (Thời gian sửa chữa trung bình).
07 -
Chứng nhận CE của TUV.
08
ỨNG DỤNG
Để cung cấp khả năng sạc nhanh, an toàn và thông minh cho các phương tiện công nghiệp chạy bằng pin lithium, bao gồm xe nâng điện, bệ làm việc bằng điện trên không, xe nâng điện, tàu thủy điện, máy xúc điện, máy xúc lật điện, v.v.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Người mẫu | APSP-24V80A-220CE |
| Đầu ra DC | |
| Công suất đầu ra định mức | 1,92KW |
| Dòng điện đầu ra định mức | 80A |
| Dải điện áp đầu ra | 16VDC~30VDC |
| Phạm vi điều chỉnh hiện tại | 5A~80A |
| Ripple | 1% |
| Độ chính xác điện áp ổn định | ≤ ± 0,5% |
| Hiệu quả | ≥92% |
| Sự bảo vệ | Đoản mạch, quá dòng, quá điện áp, kết nối ngược và quá nhiệt |
| Đầu vào AC | |
| Điện áp đầu vào định mức | 1 pha 220VAC |
| Dải điện áp đầu vào | 90VAC~265VAC |
| Phạm vi hiện tại đầu vào | 12A |
| Tính thường xuyên | 50Hz~60Hz |
| Hệ số công suất | ≥0,99 |
| Biến dạng hiện tại | 5% |
| Bảo vệ đầu vào | Quá điện áp, thấp áp, quá dòng và mất pha |
| Môi trường làm việc | |
| Nhiệt độ môi trường làm việc | -20%~45oC, hoạt động bình thường; 45oC ~ 65oC, giảm sản lượng; trên 65oC, tắt máy. |
| Nhiệt độ bảo quản | -40oC ~75oC |
| Độ ẩm tương đối | 0~95% |
| Độ cao | 2000m đầu ra đầy tải; > 2000m sử dụng nó theo quy định của 5.11.2 trong GB/T389.2-1993. |
| An toàn và độ tin cậy của sản phẩm | |
| cường độ cách nhiệt | VÀO RA: 2120VDC TRONG VỎ: 2120VDC NGOÀI VỎ: 2120VDC |
| Kích thước và trọng lượng | |
| Kích thước phác thảo | 400(H)×213(W)×278(D) |
| Trọng lượng tịnh | 13,5kg |
| Lớp bảo vệ | IP20 |
| Người khác | |
| Đầu nối đầu ra | REMA |
| làm mát | Làm mát không khí cưỡng bức |
HƯỚNG DẪN CÀI ĐẶT
Cắt băng dính để mở thùng carton. Loại bỏ bọt và lấy bộ sạc xe nâng điện ra khỏi thùng carton.
Đặt bộ sạc nằm ngang. Đảm bảo chướng ngại vật cách xa bộ sạc hơn 0,5M.
Với điều kiện công tắc của bộ sạc đang tắt, hãy cắm phích cắm của bộ sạc vào ổ cắm.
Những điều nên và không nên làm khi cài đặt
- Đặt bộ sạc nằm ngang. Đặt bộ sạc lên vật gì đó chịu nhiệt. KHÔNG đặt nó lộn ngược. KHÔNG làm cho nó dốc.
- Bộ sạc cần có đủ chỗ để làm mát. Đảm bảo chướng ngại vật cách xa bộ sạc hơn 0,5M.
- Bộ sạc sẽ sinh ra nhiệt khi làm việc. Để đảm bảo làm mát tốt, vui lòng đảm bảo bộ sạc hoạt động trong môi trường có nhiệt độ -20%~45.
- Đảm bảo rằng các vật lạ như sợi, mảnh giấy, dăm gỗ, dăm gỗ hoặc mảnh kim loại sẽ KHÔNG lọt vào bên trong bộ sạc, nếu không có thể gây ra hỏa hoạn.
- Đầu nối đất PHẢI được nối đất tốt, nếu không có thể gây điện giật hoặc cháy.
HƯỚNG DẪN HOẠT ĐỘNG
-
01
Đảm bảo phích cắm của bộ sạc được cắm chặt vào ổ cắm.
-
02
Kết nối tốt đầu nối REMA với bộ pin lithium.
-
03
Nhấn công tắc để bật bộ sạc.
-
04
Nhấn nút Bắt đầu để sạc.
-
05
Sau khi xe đã được sạc đầy, nhấn nút Stop để dừng sạc.
-
06
Ngắt kết nối đầu nối REMA với xe điện.
-
07
Nhấn công tắc để tắt bộ sạc rồi rút phích cắm của bộ sạc.
Nên và Không nên trong Hoạt động
- Đảm bảo đầu nối và phích cắm REMA KHÔNG bị ướt và KHÔNG có vật lạ bên trong bộ sạc trước khi sử dụng.
- Đảm bảo chướng ngại vật cách xa bộ sạc hơn 0,5M.
- Làm sạch cửa nạp và thoát khí 30 ngày một lần.
- Không tự mình tháo rời bộ sạc, nếu không sẽ gây ra điện giật. bộ sạc có thể bị hỏng trong quá trình tháo rời và do đó bạn có thể không được hưởng dịch vụ sau bán hàng.
