Mẫu số

EVSED90KW-D1-EU01

Tên sản phẩm

Trạm sạc DC 90KW EVSED90KW-D1-EU01 có chứng chỉ CE của TUV

    EVSED90KW-D1-EU01 (1)
    EVSED90KW-D1-EU01 (2)
    EVSED90KW-D1-EU01 (3)
    EVSED90KW-D1-EU01 (4)
Trạm sạc DC 90KW EVSED90KW-D1-EU01 có chứng chỉ CE của TUV Hình ảnh nổi bật

VIDEO SẢN PHẨM

BẢN VẼ HƯỚNG DẪN

VẼ
bjt

ĐẶC ĐIỂM & ƯU ĐIỂM

  • Tính năng nhận diện thẻ M1 & tính phí giao dịch.

    01
  • Bảo vệ tốt như IP54.

    02
  • Màn hình cảm ứng để hiển thị chi tiết sạc.

    03
  • Chẩn đoán, sửa chữa và cập nhật phần mềm trực tuyến.

    04
  • Giấy chứng nhận CE do phòng thí nghiệm nổi tiếng thế giới TUV cấp.

    05
  • Hỗ trợ OCPP 1.6/ OCPP2.0.

    06
  • Bảo vệ quá dòng, dưới điện áp, quá điện áp, tăng áp, ngắn mạch, quá nhiệt, lỗi chạm đất, v.v.

    07
EVSED90KW-D1-EU01 (1)-pixian

ỨNG DỤNG

Cung cấp khả năng sạc nhanh và an toàn cho ô tô, taxi, xe buýt, xe ben chạy bằng pin lithium, v.v.

  • Ứng dụng (1)
  • Ứng dụng (2)
  • Ứng dụng (3)
  • Ứng dụng (4)
  • Ứng dụng (5)
ls

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Người mẫuKHÔNG.

EVSED90KW-D1-EU01

Đầu vào AC

 

đầu vàoRăn uống

Tối đa 400V 3ph 160A

Số lượngPhase /Wgiận dữ

3ph/L1, L2, L3, PE

Quyền lựcFdiễn viên

>0,98

THD hiện tại

<5%

Hiệu quả

>95%

DC Ođầu ra 

đầu raPnợ

90kW

đầu raĐiện ápRăn uống

200V-750V DC

Sự bảo vệ

Sự bảo vệ

Quá dòng, Dưới điện áp, Quá điện áp, Dư

hiện tại, bảo vệ sốc, ngắn mạch, quá mức

nhiệt độ, lỗi chạm đất

UI

Màn hình 

Màn hình LCD 10,1 inch và bảng điều khiển cảm ứng

Lngôn ngữs

Tiếng Anh (Các ngôn ngữ khác có sẵn theo yêu cầu)

Sạcing Options

Tùy chọn sạc:

Sạc theo thời lượng, Sạc theo năng lượng, Sạc

bằng phí

SạcTÔIgiao diện

CCS2

Chế độ bắt đầu

Plug & Play / Thẻ RFID / ỨNG DỤNG

Giao tiếp

Mạng

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Điểm tính phí mởGiao thức

OCPP1.6 / OCPP2.0

Môi trường

Đang làm việc Tnhiệt độ

-20oC đến +55oC (giảm khi trên 55oC)

KhoTnhiệt độ

-40oC đến 70oC

Độ ẩm

<95% độ ẩm tương đối, không ngưng tụ

Độ cao

Lên đến 2000 m (6000 feet)

Cơ khí

Bảo vệ chống xâm nhậpĐánh giá

IP54

Bao vây bảo vệ chống lại

Tác động cơ học bên ngoài

IK10 theo tiêu chuẩn IEC 62262

làm mát

Không khí cưỡng bức

SạcCcó thểLchiều dài

5m

Kích thướcs(L*W*H)

700*750*1750mm

Cân nặng

310kg

Sự tuân thủ

Giấy chứng nhận

CE / EN 61851-1/-23

HƯỚNG DẪN CÀI ĐẶT

01

Vui lòng kiểm tra kỹ xem hộp gỗ có bị hỏng hay không trước khi mở. Nếu nó không bị hư hỏng, hãy sử dụng các dụng cụ chuyên nghiệp để mở hộp gỗ một cách cẩn thận.

Trạm sạc DC được chứng nhận TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)
02

Trạm sạc nên được đặt ở vị trí nằm ngang.

Trạm sạc DC được chứng nhận TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)
03

Khi trạm sạc bị tắt nguồn, hãy yêu cầu chuyên gia mở cửa bên của trạm sạc và kết nối cáp đầu vào với công tắc phân phối điện theo số pha.

Trạm sạc DC được chứng nhận TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

Những điều nên và không nên làm khi cài đặt

  • Đặt trạm sạc trên vật chịu nhiệt và nằm ngang. Đừng đặt nó lộn ngược hoặc làm cho nó dốc.
  • Vui lòng để trạm sạc có đủ không gian để làm mát. Khoảng cách giữa cửa hút gió và tường phải lớn hơn 300mm, giữa tường và cửa thoát gió phải lớn hơn 1000mm.
  • Để làm mát tốt hơn, trạm sạc phải hoạt động trong môi trường có nhiệt độ từ -20oC đến 55oC.
  • KHÔNG được phép để các vật lạ như mảnh giấy hoặc mảnh kim loại vào bộ sạc EV để tránh tai nạn hỏa hoạn.
  • Sau khi kết nối với nguồn điện, KHÔNG được chạm vào đầu nối phích cắm sạc, nếu không bạn có thể gặp nguy cơ bị điện giật.
  • Thiết bị đầu cuối mặt đất phải được nối đất tốt để đảm bảo an toàn.
Những điều nên và không nên làm khi cài đặt

HƯỚNG DẪN HOẠT ĐỘNG

  • 01

    Hãy kết nối trạm sạc với lưới điện rồi chạm vào công tắc không khí để bật trạm sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01 (5)
  • 02

    Mở cổng sạc trên xe điện và cắm phích cắm sạc vào cổng sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01
  • 03

    Vuốt thẻ M1 tại khu vực quẹt thẻ để sạc EV. Sau khi sạc xong, quẹt thẻ M1 lần nữa để dừng sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01 (3)
  • 04

    Sau khi sạc xong, quẹt thẻ M1 lần nữa để dừng sạc.

    EVSED90KW-D1-EU01 (4)
  • Nên và Không nên trong Hoạt động

    • Việc kết nối giữa trạm sạc và lưới điện phải có sự hướng dẫn của người có chuyên môn.
    • Cổng sạc không được có vật thể lạ, ướt và dây nguồn phải còn nguyên vẹn.
    • Vui lòng nhấn nút “dừng khẩn cấp” để ngừng sạc nếu có bất kỳ nguy hiểm nào.
    • Chúng ta KHÔNG được rút phích cắm sạc hoặc khởi động xe trong quá trình sạc.
    • KHÔNG chạm vào giắc cắm hoặc đầu nối ổ cắm sạc.
    • Không ai được phép vào xe trong khi sạc.
    • Cửa hút gió và cửa thoát khí phải được vệ sinh 30 ngày một lần.
    • KHÔNG TỰ THÁO trạm sạc, NẾU BẠN CÓ THỂ CÓ NGUY CƠ ĐIỆN GIẬT. BẠN CÓ THỂ GÂY HẠI CHO trạm sạc TRONG KHI THÁO RỜI VÀ BẠN CÓ THỂ KHÔNG ĐƯỢC HƯỞNG DỊCH VỤ SAU BÁN HÀNG VÌ VIỆC THÁO RỜI.
    Những điều nên và không nên khi cài đặt

    Nên và Không nên khi sử dụng phích cắm sạc

    • Kết nối giữa phích cắm sạc và ổ cắm sạc phải ở trạng thái tốt. Khóa của phích cắm sạc phải được đặt đúng vào khe của ổ cắm sạc, nếu không quá trình sạc có thể không thành công.
    • Không sử dụng phích cắm sạc mạnh và thô bạo.
    • Khi phích cắm sạc không được sử dụng, hãy đậy nắp bằng nhựa để bảo vệ phích cắm khỏi nước hoặc bụi.
    • Vui lòng không đặt phích cắm sạc xuống đất một cách ngẫu nhiên.
    Những điều nên và không nên làm khi cài đặt

    Hướng dẫn mở khóa khẩn cấp

    • Khi phích cắm sạc bị khóa trong cổng sạc và không thể rút ra được, hãy di chuyển thanh mở khóa từ từ vào lỗ mở khóa khẩn cấp.
    • Di chuyển thanh về phía đầu nối phích cắm để mở khóa phích cắm.
    • Để ý:Chỉ trong trường hợp khẩn cấp mới được phép mở khóa khẩn cấp.
    Những điều nên và không nên khi cài đặt