Model No.:

AGVC-24V100A-YT

Pangalan ng Produkto:

24V100A Lithium Battery Charger AGVC-24V100A-YT para sa Automated Guided Vehicles

    EV-Charger-AGVC-24V100A-YT-for-Automated-Guided-Vehicles-1
    EV-Charger-AGVC-24V100A-YT-for-Automated-Guided-Vehicles-2
    EV-Charger-AGVC-24V100A-YT-for-Automated-Guided-Vehicles-3
24V100A Lithium Battery Charger AGVC-24V100A-YT para sa Mga Automated Guided Vehicles Itinatampok na Larawan

PRODUCT VIDEO

INSTRUCTION DRAWING

AGVC-24V100A-YT
bjt

MGA KATANGIAN AT MGA BEHEBANG

  • PFC+LLC soft switching technology na ginagamit upang matiyak ang mataas na power factor, mababa ang kasalukuyang harmonics, maliit na boltahe at kasalukuyang ripple, conversion na kahusayan na kasing taas ng 94% at at mataas na density ng module power.

    01
  • Gamit ang tampok ng CAN communication, maaari itong makipag-ugnayan sa lithium battery BMS upang matalinong pamahalaan ang pag-charge ng baterya upang matiyak ang mabilis na pag-charge at mas mahabang buhay ng baterya.

    02
  • Ergonomic sa disenyo ng hitsura at user-friendly sa UI, kabilang ang LCD display, touch panel, LED indication light at mga button. Maaaring makita ng mga end-user ang impormasyon at status sa pagsingil, gumawa ng iba't ibang mga operasyon at setting.

    03
  • Sa proteksyon ng sobrang singil, sobrang boltahe, sobrang kasalukuyang, sobrang temperatura, maikling circuit, pagkawala ng bahagi ng input, sobrang boltahe ng input, kulang ang boltahe ng input, abnormal na pag-charge ng baterya ng lithium, at pagsusuri at pagpapakita ng mga problema sa pag-charge.

    04
  • Sa ilalim ng awtomatikong mode, maaari itong awtomatikong mag-charge nang hindi pinangangasiwaan ng isang tao. Mayroon din itong manual mode.

    05
  • May tampok na telescoping; Sinusuportahan ang wireless dispatching, infrared positioning at CAN, WIFI o wired na komunikasyon.

    06
  • 2.4G, 4G o 5.8G Wireless na pagpapadala. Infrared positioning sa transmitting-receiving, reflection o diffuse reflection way. Available ang customization para sa brush at sa taas ng brush.

    07
  • Malawak na saklaw ng boltahe ng input na maaaring magbigay ng baterya ng matatag at maaasahang pagsingil sa ilalim ng hindi matatag na supply ng kuryente.

    08
  • Smart telescoping technology para makapag-charge para sa AGV na may charging port sa gilid.

    09
  • High-precision infrared photoelectric sensor upang matiyak ang mas tumpak na pagpoposisyon.

    010
  • May kakayahang mag-charge para sa AGV na may charging port sa gilid, sa harap o sa ibaba.

    011
  • Wireless na komunikasyon upang matalinong gumawa ng mga AGV charger para makipag-ugnayan at kumonekta sa AGV. ( isang AGV sa isa o ibang AGV charger, isang AGV charger sa isa o ibang AGV)

    012
  • Steel-carbon alloy brush na may mahusay na electrical conductivity. Malakas na lakas ng makina, mahusay na pagkakabukod, mahusay na paglaban sa init at mataas na paglaban sa kaagnasan.

    013
produkto

APLIKASYON

Para makapagbigay ng mabilis, ligtas at AUTOMATIC na pagsingil para sa AGV (Automated Guided Vehicle) kabilang ang mga AGV forklift, logistics sorting jacking AGVs, latent traction AGVs, intelligent parking robots, heavy-duty traction AGV sa mga airport, seaport at minahan.

  • app-1
  • app-2
  • app-3
  • app-4
  • app-5
ls

MGA ESPISIPIKASYON

ModelHindi.

AGVC-24V100A-YT

Na-rateInputVoltage

220VAC±15%

InputVoltageRange

Single-phase three-wire

InputCmadalianRange

<16A

Na-rateOoutputPower

2.4KW

Na-rateOoutputCmadalian

100A

OutputVoltageRange

16VDC-32VDC

KasalukuyanLgayahinAadjustableRange

5A-100A

TuktokNoise

≤1%

BoltaheRegulationAkatumpakan

≤±0.5%

KasalukuyanSharing

≤±5%

Kahusayan 

Output load ≥ 50%, kapag na-rate, ang pangkalahatang kahusayan ≥ 92%;

Output load<50%, kapag na-rate, ang kahusayan ng buong makina ay ≥99%

Proteksyon

Short-circuit, over-current, over-voltage, reverse connection, reverse current

Dalas

50Hz- 60Hz

Power Factor (PF)

≥0.99

Kasalukuyang Distortion (HD1)

≤5%

InputPpagbubukod

Sobrang boltahe, kulang sa boltahe, sobrang kasalukuyang

NagtatrabahoEkapaligiranCmga kondisyon

panloob

NagtatrabahoTemperador

-20%~45 ℃, gumagana nang normal; 45 ℃~65 ℃, binabawasan ang output; higit sa 65 ℃, shutdown.

ImbakanTemperador

-40℃- 75℃

Kamag-anakHkatatagan

0 – 95%

Altitude

≤2000m full load output;

>2000m gamitin ito alinsunod sa mga probisyon ng 5.11.2 sa GB/T389.2-1993.

DielectricSlakas

 

 

IN-OUT: 2800VDC/10mA/1Min

IN-SHELL: 2800VDC/10mA/1Min

OUT-SHELL: 2800VDC/10mA/1Min

Mga sukat atWwalo

Mga sukat (all-in-one))

530(H)×580(W)×390(D)

NetWwalo

35Kg

Degree ngPpagbubukod

IP20

Iba pas

BMSCkomunikasyonMpamamaraan

CAN komunikasyon

BMSCkoneksyonMpamamaraan

CAN-WIFI o pisikal na contact ng mga CAN module sa AGV at charger

Pagpapadala CkomunikasyonMpamamaraan

Modbus TCP, Modbus AP

Pagpapadala CkoneksyonMpamamaraan

Modbus-wifi o Ethernet

Mga WIFI Band

2.4G, 4G o 5.8G

Mode ng Pagsisimula ng Pagsingil

Infrared, Modbus, CAN-WIFI

AGVBrush Parameter

Sundin ang AiPower standard o mga drawing na ibinigay ng mga customer

Istruktura ngChager

Lahat sa isa

Nagcha-chargeMpamamaraan

Brush Telescoping

Paraan ng paglamig

Sapilitang paglamig ng hangin

TeleskopikoStroke ng Brush

200MM

 Mabuti Distancepara kay Positioning

185MM-325MM

Taas mula saAGVBrush Center sa Gbilog

90MM-400MM; Available ang pagpapasadya

GABAY SA PAG-INSTALL

01

I-unpack ang kahon na gawa sa kahoy. Mangyaring gumamit ng mga propesyonal na tool.

gabay-1
02

2. Gumamit ng screwdriver para i-disassemble ang mga turnilyo sa ilalim ng wooden box na nag-aayos sa EV charger.

Gamit ang isang distornilyador, i-disassemble ang mga turnilyo sa ilalim ng kahon na gawa sa kahoy na nag-aayos ng charger.
03

Ilagay ang charger sa pahalang at ayusin ang mga binti upang matiyak ang tamang posisyon sa pag-charge. Tiyaking ang mga hadlang ay higit sa 0.5M ang layo mula sa kaliwa at kanang bahagi ng charger.

gabay-3
04

Sa kondisyon na naka-off ang switch ng charger, maayos na ikonekta ang plug ng charger sa socket batay sa bilang ng phase. Mangyaring hilingin sa mga propesyonal na gawin ang gawaing ito.

gabay-4

Mga Dapat At Hindi Dapat Sa Pag-install

  • Ilagay ang charger sa pahalang. Ilagay ang charger sa isang bagay na lumalaban sa init. HUWAG ilagay ito pabaliktad. HUWAG gawin itong slope.
  • Ang charger ay nangangailangan ng sapat na espasyo para sa paglamig. Siguraduhin na ang distansya sa pagitan ng air inlet at ng pader ay higit sa 300mm, at ang distansya sa pagitan ng pader at ng air outlet ay higit sa 1000mm.
  • Maglalabas ng init ang charger kapag nagtatrabaho. Upang matiyak ang mahusay na paglamig, pakitiyak na gumagana ang charger sa isang kapaligiran kung saan ang temperatura ay -20%~45℃.
  • Siguraduhin na ang mga dayuhang bagay tulad ng mga hibla, piraso ng papel, wood chips o metal fragment ay HINDI papasok sa loob ng charger, o maaaring magdulot ng sunog.
  • Pagkatapos kumonekta sa power supply, HUWAG hawakan ang brush o brush electrode upang maiwasan ang panganib ng electric shock.
  • Ang terminal sa lupa ay DAPAT na naka-ground nang maayos upang maiwasan ang electric shock o sunog.
Mga Dapat At Hindi Dapat Sa Pag-install

GABAY SA OPERASYON

  • 01

    I-on ang switch para ilagay ang makina sa standby mode.

    Operasyon-1
  • 02

    2.Magpapadala ang AGV ng signal na humihingi ng charging kapag walang sapat na power ang AGV.

    Operasyon-2
  • 03

    Ang AGV ay lilipat sa charger nang mag-isa at gagawa ng pagpoposisyon gamit ang charger.

    Operasyon-3
  • 04

    Pagkatapos ng maayos na pagpoposisyon, awtomatikong ilalabas ng charger ang brush nito sa charging port ng AGV para singilin ang AGV.

    Operasyon-4
  • 05

    Pagkatapos mag-charge, awtomatikong babawiin ang brush ng charger at mapupunta muli sa standby mode ang charger.

    Operasyon-5
  • Mga Dapat at Hindi Dapat Sa Operasyon

    • Siguraduhin na sa ilalim lamang ng patnubay ng mga propesyonal kokonekta ang charger sa power supply.
    • Tiyaking tuyo ang charger at walang banyagang bagay sa loob kapag ito ay ginagamit.
    • Tiyaking ang mga hadlang ay higit sa 0.5M ang layo mula sa kaliwa at kanang bahagi ng charger.
    • Linisin ang air inlet at outlet tuwing 30 araw sa kalendaryo.
    • Huwag i-disassemble ang charger nang mag-isa, o electric shock ang dulot nito. Maaaring masira ang charger sa panahon ng iyong disassembling at maaaring hindi mo ma-enjoy ang after-sale service dahil doon.
    Mga Dapat At Hindi Dapat Sa Pag-install