หมายเลขรุ่น:

APSP-48V300A-400CE

ชื่อสินค้า

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 48V300A ที่ผ่านการรับรอง CE APSP-48V300A-400CE

    TUV-Certified-EV-เครื่องชาร์จ-APSP-48V300A-400CE-สำหรับ-อุตสาหกรรม-ยานพาหนะ-2
    TUV-Certified-EV-เครื่องชาร์จ-APSP-48V300A-400CE-สำหรับ-อุตสาหกรรม-ยานพาหนะ-3
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 48V300A ที่ผ่านการรับรอง CE APSP-48V300A-400CE ภาพเด่น

วิดีโอผลิตภัณฑ์

คำแนะนำในการวาดภาพ

APSP-48V100A-480UL
bjt

ลักษณะและข้อดี

  • ด้วยเทคโนโลยีสวิตชิ่ง PFC+LLC เครื่องชาร์จจึงมีปัจจัยกำลังอินพุตสูง ฮาร์โมนิกกระแสต่ำ แรงดันและกระแสกระเพื่อมต่ำ ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 94% และมีความหนาแน่นของกำลังโมดูลสูง

    01
  • รองรับช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้างตั้งแต่ 320V ถึง 460V เพื่อให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างเสถียรแม้ว่าแหล่งจ่ายไฟจะไม่เสถียรก็ตาม แรงดันไฟขาออกสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามคุณสมบัติของแบตเตอรี่

    02
  • ด้วยความช่วยเหลือของคุณสมบัติการสื่อสาร CAN เครื่องชาร์จ EV สามารถสื่อสารกับแบตเตอรี่ลิเธียม BMS อย่างชาญฉลาดก่อนชาร์จ เพื่อให้การชาร์จปลอดภัยและแม่นยำ

    03
  • จอแสดงผล LCD, แผงสัมผัส, ไฟแสดงสถานะ LED, ปุ่มสำหรับแสดงข้อมูลการชาร์จและสถานะ ช่วยให้สามารถใช้งานและการตั้งค่าที่แตกต่างกันได้ ซึ่งใช้งานง่ายมาก

    04
  • ป้องกันแรงดันไฟเกิน, กระแสเกิน, อุณหภูมิเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, การสูญเสียเฟสอินพุต, แรงดันไฟเกินอินพุต, แรงดันอินพุตต่ำเกินไป ฯลฯ สามารถวินิจฉัยและแสดงปัญหาการชาร์จได้

    05
  • เสียบปลั๊กได้ทันทีและเป็นโมดูล ทำให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนส่วนประกอบเป็นเรื่องง่าย และลด MTTR (Mean Time To Repair)

    06
  • ใบรับรอง CE ที่ออกโดยห้องปฏิบัติการ TUV ที่มีชื่อเสียงระดับโลก

    07
TUV-Certified-EV-เครื่องชาร์จ-APSP-48V300A-400CE-สำหรับ-อุตสาหกรรม-ยานพาหนะ-1

แอปพลิเคชัน

การชาร์จที่รวดเร็ว ปลอดภัย และชาญฉลาดสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างไฟฟ้าหรือยานพาหนะอุตสาหกรรม รวมถึงรถยกไฟฟ้า แท่นทำงานทางอากาศแบบไฟฟ้า เรือไฟฟ้า รถขุดไฟฟ้า รถตักไฟฟ้า ฯลฯ

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
LS

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง

APSP-48V300A-400CE

เอาท์พุทกระแสตรง

กำลังขับสูงสุด

14.4KW

กระแสไฟขาออกที่ได้รับการจัดอันดับ

300A

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก

30VDC-60VDC

ช่วงที่ปรับได้ในปัจจุบัน

5A-300A

ระลอกคลื่น

≤1%

ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร

≤±0.5%

ประสิทธิภาพ

≥92%

การป้องกัน

ไฟฟ้าลัดวงจร กระแสไฟเกิน แรงดันไฟเกิน การเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ และอุณหภูมิเกิน

อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ

ระดับแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่ได้รับการจัดอันดับ

3 เฟส 4 สาย 400VAC

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า

320VAC-460VAC

อินพุตช่วงปัจจุบัน

≤30A

ความถี่

50เฮิร์ต~60เฮิร์ต

เพาเวอร์แฟกเตอร์

≥0.99

การบิดเบือนปัจจุบัน

≤5%

การป้องกันอินพุต

แรงดันไฟเกิน แรงดันต่ำ กระแสเกิน และการสูญเสียเฟส

สภาพแวดล้อมในการทำงาน

อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน

-20%~45℃ ทำงานได้ตามปกติ
45 ℃ ~ 65 ℃ ลดเอาต์พุต
มากกว่า 65 ℃ ปิดเครื่อง

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

-40°C ~75°C

ความชื้นสัมพัทธ์

0~95%

ระดับความสูง

≤2000m เอาต์พุตโหลดเต็ม;
>2000m ใช้งานตามข้อกำหนด 5.11.2 ใน GB/T389.2-1993

ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และความน่าเชื่อถือ

ความแข็งแรงของฉนวน

เข้าออก: 2120VDC;

ในเปลือก: 2120VDC;

เปลือกออก: 2120VDC

ขนาดและน้ำหนัก

ขนาด

600x560x430มม

น้ำหนักสุทธิ

64.5กก

ระดับการป้องกัน

IP20

คนอื่น

ขั้วต่อเอาต์พุต

รีมา

การกระจายความร้อน

บังคับอากาศเย็น

คู่มือการติดตั้ง

01

ใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อแกะกล่องไม้

การติดตั้ง-1
02

ใช้ไขควงเพื่อถอดสกรูที่ด้านล่างของกล่องไม้

การติดตั้ง-2
03

วางที่ชาร์จ EV บนพื้นแนวนอนและเปลี่ยนความสูงของขาเพื่อให้แน่ใจว่าที่ชาร์จอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

การติดตั้ง-3
04

เมื่อปิดเครื่องชาร์จ EV ให้เชื่อมต่อปลั๊กเครื่องชาร์จเข้ากับเต้ารับตามจำนวนเฟส หมายเหตุ: กระบวนการนี้ต้องการให้ผู้เชี่ยวชาญเข้ามาดำเนินการ

การติดตั้ง-4

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

  • วางเครื่องชาร์จไว้บนวัตถุทนความร้อน อย่าวางมันกลับหัว อย่าทำให้มันลาดชัน
  • โปรดเว้นพื้นที่ให้เพียงพอเพื่อให้เครื่องชาร์จเย็นลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างช่องลมเข้าและผนังไม่น้อยกว่า 300 มม. และระหว่างผนังกับช่องลมมากกว่า 1,000 มม.
  • เครื่องชาร์จสร้างความร้อนในการทำงาน ดังนั้นโปรดทำให้เครื่องชาร์จทำงานในสภาพแวดล้อม -20%~45℃
  • วัตถุแปลกปลอม เช่น ชิ้นกระดาษ เศษไม้ หรือเศษโลหะ จะต้องไม่เข้าไปในเครื่องชาร์จ มิฉะนั้นอาจเกิดเพลิงไหม้ได้
  • ปลั๊ก REMA ควรปิดด้วยฝาพลาสติกเมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องชาร์จ
  • ขั้วต่อสายดินจะต้องต่อสายดินอย่างดีเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตหรือไฟไหม้
สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

คู่มือการใช้งาน

  • 01

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อสายไฟอย่างถูกต้อง

    ปฏิบัติการ-1
  • 02

    โปรดเชื่อมต่อปลั๊ก REMA เข้ากับพอร์ตชาร์จของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    ปฏิบัติการ-2
  • 03

    แตะสวิตช์เปิด/ปิดเพื่อเปิดอุปกรณ์ชาร์จ

    ปฏิบัติการ-3
  • 04

    กดปุ่ม Start เพื่อเริ่มการชาร์จ

    ปฏิบัติการ-4
  • 05

    เมื่อรถชาร์จเต็มแล้ว คุณสามารถกดปุ่ม Stop เพื่อหยุดชาร์จได้

    ปฏิบัติการ-5
  • 06

    ถอดปลั๊ก REMA และวางปลั๊กและสายเคเบิล REMA กลับเข้าที่ขอเกี่ยว

    ปฏิบัติการ-6
  • 07

    แตะสวิตช์เปิด/ปิดเพื่อปิดอุปกรณ์ชาร์จ

    ปฏิบัติการ-7
  • สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการดำเนินงาน

    • ปลั๊ก REMA จะต้องไม่เปียก และไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในเครื่องชาร์จ
    • สิ่งกีดขวางต้องอยู่ห่างจากเครื่องชาร์จ EV ไม่น้อยกว่า 0.5 เมตร เพื่อให้มีที่ว่างเพียงพอสำหรับระบายความร้อน
    • ทำความสะอาดช่องลมเข้าและช่องลมออกทุกๆ 30 วันตามปฏิทินเพื่อประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ดีขึ้น
    • อย่าแยกชิ้นส่วนเครื่องชาร์จ EV ด้วยตัวเอง ไม่เช่นนั้นคุณอาจถูกไฟฟ้าช็อตได้ เครื่องชาร์จอาจได้รับความเสียหายเนื่องจากการถอดประกอบ และคุณอาจไม่ได้รับบริการหลังการขาย
    สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

    สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการใช้ปลั๊ก REMA

    • โปรดเชื่อมต่อปลั๊ก REMA เข้ากับพอร์ตชาร์จแบตเตอรี่ให้ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเข็มขัดนั้นโค้งงออย่างดีในพอร์ตการชาร์จ
    • ใช้ปลั๊ก REMA อย่างระมัดระวังและนุ่มนวล
    • เมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องชาร์จ ให้ปกป้องปลั๊ก REMA ด้วยฝาพลาสติก
    • อย่าวางปลั๊ก REMA บนพื้นโดยไม่ตั้งใจ ใส่กลับเข้าไปในตะขอ
    สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง