ประเทศจีนสถานีชาร์จ DC 90KW EVSED90KW-D1-EU01 พร้อมใบรับรอง CE โดยผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย TUV

วิดีโอผลิตภัณฑ์

คำแนะนำในการวาดภาพ

ลักษณะและข้อดี

คุณสมบัติของการระบุบัตร M1 และการทำธุรกรรมการชาร์จ

01
การป้องกันที่ดีและ IP54

02
หน้าจอสัมผัสเพื่อแสดงรายละเอียดการชาร์จ

03
การวินิจฉัย การซ่อมแซม และการอัพเดตซอฟต์แวร์แบบออนไลน์

04
ใบรับรอง CE ที่ออกโดยห้องปฏิบัติการ TUV ที่มีชื่อเสียงระดับโลก

05
รองรับ OCPP 1.6/ OCPP2.0

06
การป้องกันกระแสไฟเกิน, แรงดันตก, แรงดันไฟเกิน, ไฟกระชาก, ไฟฟ้าลัดวงจร, อุณหภูมิเกิน, ความผิดปกติของกราวด์ ฯลฯ

07

แอปพลิเคชัน

ให้การชาร์จที่รวดเร็วและปลอดภัยสำหรับรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม แท็กซี่ รถโดยสาร รถบรรทุก ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่างเลขที่		EVSED90KW-D1-EU01
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ	ป้อนข้อมูลRกิน	400V 3ph 160A สูงสุด
	จำนวนPฮาเสะ /Wความเดือดดาล	3ph / L1, L2, L3, วิชาพลศึกษา
	พลังเอฟนักแสดงชาย	>0.98
	ค่า THD ปัจจุบัน	<5%
	ประสิทธิภาพ	>95%
ดีซี โอผลลัพธ์	เอาท์พุตPมาก	90กิโลวัตต์
ดีซี โอผลลัพธ์	เอาท์พุตแรงดันไฟฟ้าRกิน	200V-750V กระแสตรง
การป้องกัน	การป้องกัน	กระแสเกิน, แรงดันตก, แรงดันเกิน, ค่าตกค้าง กระแสไฟ, การป้องกันไฟกระชาก, ไฟฟ้าลัดวงจร, โอเวอร์ อุณหภูมิ, ความผิดปกติของกราวด์
UI	หน้าจอ	หน้าจอ LCD ขนาด 10.1 นิ้วและแผงสัมผัส
	Lแองเกจs	อังกฤษ (ภาษาอื่น ๆ ตามคำขอ)
	ชาร์จไอเอ็นจี Oปติโอns	ตัวเลือกการชาร์จ: ชาร์จตามระยะเวลา ชาร์จตามพลังงาน ชาร์จ โดยค่าธรรมเนียม
	กำลังชาร์จฉันอินเตอร์เฟซ	ซีซีเอส2
	โหมดเริ่มต้น	Plug & Play / บัตร RFID / แอพ
การสื่อสาร	เครือข่าย	อีเธอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
การสื่อสาร	เปิดจุดชาร์จโปรโตคอล	OCPP1.6 / OCPP2.0
สิ่งแวดล้อม	การทำงาน Tอุณหภูมิ	-20 °C ถึง +55°C (ลดลงเมื่อเกิน 55°C)
	พื้นที่จัดเก็บตอุณหภูมิ	-40°C ถึง 70°C
	ความชื้น	ความชื้นสัมพัทธ์ < 95% ไม่ควบแน่น
	ระดับความสูง	สูงถึง 2,000 ม. (6,000 ฟุต)
เครื่องกล	การป้องกันทางเข้าเรตติ้ง	IP54
	การป้องกันสิ่งที่แนบมากับ ผลกระทบทางกลภายนอก	IK10 ตามมาตรฐาน IEC 62262
	ระบายความร้อน	บังคับอากาศ
	กำลังชาร์จCสามารถLอังกฤษ	5m
	มิติs-LWชม)	7007501750มม
	น้ำหนัก	310กก
การปฏิบัติตาม	ใบรับรอง	ซีอี / TH 61851-1/-23

คู่มือการติดตั้ง

โปรดตรวจสอบอีกครั้งว่ากล่องไม้เสียหายหรือไม่ก่อนเปิด หากไม่เสียหาย ให้ใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพแกะกล่องไม้อย่างระมัดระวัง

สถานีชาร์จ DC ที่ผ่านการรับรองจาก TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)

ควรวางแท่นชาร์จในแนวนอน

สถานีชาร์จ DC ที่ผ่านการรับรองจาก TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)

เมื่อสถานีชาร์จปิดอยู่ ขอให้ผู้เชี่ยวชาญเปิดประตูด้านข้างของสถานีชาร์จ และเชื่อมต่อสายอินพุตเข้ากับสวิตช์จ่ายไฟตามจำนวนเฟส

สถานีชาร์จ DC ที่ผ่านการรับรองจาก TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการติดตั้ง

วางแท่นชาร์จไว้บนวัตถุทนความร้อนและแนวนอน อย่าวางกลับหัวหรือทำให้เอียง
โปรดปล่อยให้แท่นชาร์จมีพื้นที่เพียงพอสำหรับระบายความร้อน ระยะห่างระหว่างช่องอากาศเข้าและผนังควรมากกว่า 300 มม. และระหว่างผนังกับช่องระบายอากาศควรมากกว่า 1,000 มม.
เพื่อให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น สถานีชาร์จควรทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ -20 ℃ ถึง 55 ℃
วัตถุแปลกปลอม เช่น ชิ้นส่วนกระดาษหรือเศษโลหะ จะต้องไม่เข้าไปในเครื่องชาร์จ EV เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากไฟไหม้
หลังจากเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟแล้ว ห้ามสัมผัสขั้วต่อปลั๊กชาร์จ ไม่เช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าช็อตได้
ขั้วต่อสายดินควรต่อสายดินอย่างดีเพื่อความปลอดภัย

คู่มือการใช้งาน

01

เชื่อมต่อสถานีชาร์จเข้ากับกริดแล้วแตะสวิตช์อากาศเพื่อเปิดสถานีชาร์จ
02

เปิดพอร์ตชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า และเสียบปลั๊กชาร์จเข้ากับพอร์ตชาร์จ
03

ปัดการ์ด M1 ที่บริเวณรูดการ์ดเพื่อชาร์จ EV หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น ให้ปัดการ์ด M1 อีกครั้งเพื่อหยุดการชาร์จ
04

หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น ให้ปัดการ์ด M1 อีกครั้งเพื่อหยุดการชาร์จ

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการดำเนินงาน

การเชื่อมต่อระหว่างสถานีชาร์จและโครงข่ายควรอยู่ภายใต้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ
พอร์ตการชาร์จควรปราศจากวัตถุเปียกและสิ่งแปลกปลอม และสายไฟควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์
กรุณากดปุ่ม “หยุดฉุกเฉิน” เพื่อหยุดการชาร์จหากมีอันตรายใดๆ
เราจะต้องไม่ดึงปลั๊กชาร์จออกหรือสตาร์ทรถในระหว่างกระบวนการชาร์จ
อย่าสัมผัสแจ็คหรือขั้วต่อช่องเสียบชาร์จ
ไม่ควรอนุญาตให้ใครอยู่ในรถระหว่างการชาร์จ
ควรทำความสะอาดช่องอากาศเข้าและทางออกทุกๆ 30 วันตามปฏิทิน
อย่าแยกชิ้นส่วนสถานีชาร์จด้วยตัวเอง ไม่เช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าช็อต คุณอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสถานีชาร์จในระหว่างการแยกชิ้นส่วน และคุณอาจไม่ได้รับบริการหลังการขายเนื่องจากการถอดประกอบ

สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการใช้ปลั๊กชาร์จ

การเชื่อมต่อระหว่างปลั๊กชาร์จและช่องเสียบชาร์จควรอยู่ในสภาพดี ควรใส่หัวเข็มขัดของปลั๊กชาร์จไว้ในช่องของช่องเสียบชาร์จอย่างดี ไม่เช่นนั้นการชาร์จอาจล้มเหลว
อย่าใช้ปลั๊กชาร์จแรงและแรง
เมื่อไม่ได้ใช้งานปลั๊กชาร์จ ให้ปิดด้วยฝาพลาสติกเพื่อป้องกันน้ำหรือฝุ่น
กรุณาอย่าวางปลั๊กชาร์จบนพื้นแบบสุ่ม

คำแนะนำในการปลดล็อคฉุกเฉิน

เมื่อปลั๊กชาร์จล็อคอยู่ในพอร์ตชาร์จและไม่สามารถดึงออกได้ ให้เลื่อนแถบปลดล็อคช้าๆ เข้าไปในรูปลดล็อคฉุกเฉิน
เลื่อนแถบไปทางทิศทางของขั้วต่อปลั๊กเพื่อปลดล็อคปลั๊ก
สังเกต:อนุญาตให้ปลดล็อคฉุกเฉินได้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น