మోడల్ సంఖ్య:
APSP-48V300A-400CE
ఉత్పత్తి పేరు
CE సర్టిఫైడ్ 48V300A లిథియం బ్యాటరీ ఛార్జర్ APSP-48V300A-400CE
ఉత్పత్తి వీడియో
సూచన డ్రాయింగ్
లక్షణాలు & ప్రయోజనాలు
-
PFC+LLC సాఫ్ట్ స్విచింగ్ టెక్నాలజీ కారణంగా, ఛార్జర్ ఇన్పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్‌లో ఎక్కువగా ఉంటుంది, కరెంట్ హార్మోనిక్స్‌లో తక్కువగా ఉంటుంది, వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ రిపుల్‌లో చిన్నది, 94% వరకు కన్వర్షన్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు మాడ్యూల్ పవర్ డెన్సిటీ ఎక్కువగా ఉంటుంది.
01 -
320V నుండి 460V వరకు విస్తృత ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధికి మద్దతు ఇస్తుంది, తద్వారా విద్యుత్ సరఫరా స్థిరంగా లేనప్పటికీ బ్యాటరీకి స్థిరమైన ఛార్జింగ్ ఇవ్వబడుతుంది. బ్యాటరీ లక్షణాల ప్రకారం అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మారవచ్చు.
02 -
CAN కమ్యూనికేషన్ ఫీచర్ సహాయంతో, EV ఛార్జర్ ఛార్జ్ చేయడానికి ముందు లిథియం బ్యాటరీ BMSతో తెలివిగా కమ్యూనికేట్ చేయగలదు, తద్వారా ఛార్జింగ్ సురక్షితంగా మరియు ఖచ్చితమైనదిగా ఉంటుంది.
03 -
LCD డిస్‌ప్లే, టచ్ ప్యానెల్, LED ఇండికేషన్ లైట్, ఛార్జింగ్ సమాచారం మరియు స్థితిని చూపించడానికి బటన్‌లు, విభిన్న ఆపరేషన్‌లు మరియు విభిన్న సెట్టింగ్‌లను అనుమతిస్తాయి, ఇది చాలా యూజర్ ఫ్రెండ్లీ.
04 -
ఓవర్-వోల్టేజ్, ఓవర్-కరెంట్, ఓవర్-టెంపరేచర్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఇన్పుట్ ఫేజ్ లాస్, ఇన్పుట్ ఓవర్-వోల్టేజ్, ఇన్పుట్ అండర్-వోల్టేజ్ మొదలైన వాటి రక్షణ. ఛార్జింగ్ సమస్యలను గుర్తించి, ప్రదర్శించగలదు.
05 -
హాట్-ప్లగబుల్ మరియు మాడ్యులరైజ్డ్, కాంపోనెంట్ మెయింటెనెన్స్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ సులభతరం చేయడం మరియు MTTR (రిపేర్ చేయడానికి సగటు సమయం)ని తగ్గించడం.
06 -
ప్రపంచ ప్రసిద్ధ ల్యాబ్ TUV జారీ చేసిన CE సర్టిఫికేట్.
07
అప్లికేషన్
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఏరియల్ వర్క్ ప్లాట్‌ఫాం, ఎలక్ట్రిక్ వాటర్‌క్రాఫ్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్, ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ మొదలైన వాటితో సహా ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాలు లేదా పారిశ్రామిక వాహనాల కోసం వేగవంతమైన, సురక్షితమైన మరియు స్మార్ట్ ఛార్జింగ్.
స్పెసిఫికేషన్‌లు
| మోడల్ | APSP-48V300A-400CE |
| DC అవుట్పుట్ | |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ పవర్ | 14.4KW |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ | 300A |
| అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 30VDC-60VDC |
| ప్రస్తుత సర్దుబాటు పరిధి | 5A-300A |
| అలల అల | ≤1% |
| స్థిరమైన వోల్టేజ్ ప్రెసిషన్ | ≤± 0.5% |
| సమర్థత | ≥92% |
| రక్షణ | షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ కరెంట్, ఓవర్ వోల్టేజ్, రివర్స్ కనెక్షన్ మరియు ఓవర్ టెంపరేచర్ |
| AC ఇన్పుట్ | |
| రేట్ చేయబడిన ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ డిగ్రీ | మూడు దశల నాలుగు-వైర్ 400VAC |
| ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి | 320VAC-460VAC |
| ప్రస్తుత పరిధిని ఇన్పుట్ చేయండి | ≤30A |
| ఫ్రీక్వెన్సీ | 50Hz~60Hz |
| పవర్ ఫ్యాక్టర్ | ≥0.99 |
| ప్రస్తుత వక్రీకరణ | ≤5% |
| ఇన్పుట్ రక్షణ | ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్ కరెంట్ మరియు ఫేజ్ లాస్ |
| పని వాతావరణం | |
| పని పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత | -20%~45℃, సాధారణంగా పని చేస్తుంది; |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత | -40℃ ~75℃ |
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | 0~95% |
| ఎత్తు | ≤2000m పూర్తి లోడ్ అవుట్పుట్; |
| ఉత్పత్తి భద్రత మరియు విశ్వసనీయత | |
| ఇన్సులేషన్ బలం | IN-OUT:2120VDC; ఇన్-షెల్:2120VDC; అవుట్-షెల్:2120VDC |
| కొలతలు మరియు బరువు | |
| కొలతలు | 600x560x430mm |
| నికర బరువు | 64.5 కిలోలు |
| రక్షణ తరగతి | IP20 |
| ఇతరులు | |
| అవుట్పుట్ కనెక్టర్ | REMA |
| హీట్ డిస్సిపేషన్ | బలవంతంగా గాలి శీతలీకరణ |
ఇన్‌స్టాలేషన్ గైడ్
చెక్క పెట్టెను అన్‌ప్యాక్ చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ సాధనాలను ఉపయోగించండి.
చెక్క పెట్టె దిగువన ఉన్న స్క్రూలను విడదీయడానికి స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించండి.
EV ఛార్జర్‌ను క్షితిజసమాంతర మైదానంలో ఉంచండి మరియు ఛార్జర్ సరైన స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి లెగ్ ఎత్తును మార్చండి.
EV ఛార్జర్ స్విచ్ ఆఫ్ అయినప్పుడు, ఫేజ్ సంఖ్య ప్రకారం ఛార్జర్ ప్లగ్‌ని సాకెట్‌తో కనెక్ట్ చేయండి. గమనిక: ఈ ప్రక్రియలో అడుగు పెట్టడానికి నిపుణులు అవసరం.
ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి
- వేడి-నిరోధక వస్తువుపై ఛార్జర్ ఉంచండి. తలక్రిందులుగా ఉంచవద్దు. దానిని వాలుగా చేయవద్దు.
- దయచేసి ఛార్జర్ చల్లబరచడానికి తగినంత స్థలాన్ని వదిలివేయండి. ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు గోడ మధ్య దూరం 300 మిమీ కంటే తక్కువ లేదని మరియు గోడ మరియు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ మధ్య 1000 మిమీ కంటే ఎక్కువ దూరం ఉండేలా చూసుకోండి.
- ఛార్జర్ పనిలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కాబట్టి దయచేసి -20%~45℃ వాతావరణంలో ఛార్జర్ పని చేసేలా చేయండి.
- కాగితపు ముక్కలు, చెక్క ముక్కలు లేదా లోహపు శకలాలు వంటి విదేశీ వస్తువులు ఛార్జర్‌లోకి ప్రవేశించకూడదు లేదా మంటలు సంభవించవచ్చు.
- ఛార్జర్ ఉపయోగంలో లేనప్పుడు REMA ప్లగ్ ప్లాస్టిక్ టోపీతో కప్పబడి ఉండాలి.
- విద్యుత్ షాక్ లేదా అగ్ని ప్రమాదం జరగకుండా నిరోధించడానికి గ్రౌండ్ టెర్మినల్ బాగా గ్రౌన్దేడ్ అయి ఉండాలి.
ఆపరేషన్ గైడ్
-
01
పవర్ కేబుల్స్ సరైన మార్గంలో కనెక్ట్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోండి.
-
02
దయచేసి లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌తో REMA ప్లగ్‌ని బాగా కనెక్ట్ చేయండి.
-
03
ఛార్జర్‌ను ఆన్ చేయడానికి ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్‌ను నొక్కండి.
-
04
ఛార్జింగ్ ప్రారంభించడానికి స్టార్ట్ బటన్‌ను నొక్కండి.
-
05
వాహనం బాగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, ఛార్జింగ్‌ను ఆపడానికి మీరు స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కవచ్చు.
-
06
REMA ప్లగ్‌ని డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, REMA ప్లగ్ మరియు కేబుల్‌ను తిరిగి హుక్‌పై ఉంచండి.
-
07
ఛార్జర్‌ను పవర్ ఆఫ్ చేయడానికి ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్‌ను నొక్కండి.
ఆపరేషన్‌లో చేయాల్సినవి మరియు చేయకూడనివి
- REMA ప్లగ్ తడిగా ఉండకూడదు మరియు ఛార్జర్ లోపలికి ఎటువంటి విదేశీ వస్తువులు రాకూడదు.
- అవరోధాలు తప్పనిసరిగా EV ఛార్జర్ నుండి 0.5M కంటే తక్కువ దూరంలో ఉండకూడదు, తద్వారా శీతలీకరణకు తగినంత స్థలం ఉంటుంది.
- ప్రతి 30 క్యాలెండర్ రోజులకు, మెరుగైన శీతలీకరణ పనితీరు కోసం ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్‌ను శుభ్రం చేయండి.
- మీ స్వంతంగా EV ఛార్జర్‌ను విడదీయవద్దు, లేదా మీరు ఎలక్ట్రిక్ షాక్‌ను ఎదుర్కోవచ్చు. మీ విడదీయడం వల్ల ఛార్జర్ కూడా దెబ్బతినవచ్చు మరియు మీరు అమ్మకం తర్వాత సేవను ఆస్వాదించకపోవచ్చు.
REMA ప్లగ్‌ని ఉపయోగించడంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి
- దయచేసి REMA ప్లగ్‌ని బ్యాటరీ ప్యాక్ ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌తో సరైన మార్గంలో కనెక్ట్ చేయండి. ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లో కట్టు బాగా ఉండేలా చూసుకోండి.
- REMA ప్లగ్‌ని జాగ్రత్తగా మరియు మృదువుగా ఉపయోగించండి.
- ఛార్జర్ ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, ప్లాస్టిక్ క్యాప్‌తో REMA ప్లగ్‌ని రక్షించండి.
- REMA ప్లగ్‌ని సాధారణంగా నేలపై ఉంచవద్దు. దాన్ని తిరిగి హుక్‌లో ఉంచండి.
