சீனா CE சான்றளிக்கப்பட்ட 48V300A லித்தியம் பேட்டரி சார்ஜர் APSP-48V300A-400CE உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்

தயாரிப்பு வீடியோ

அறிவுறுத்தல் வரைதல்

சிறப்பியல்புகள் & நன்மைகள்

PFC+LLC சாஃப்ட் ஸ்விட்ச்சிங் தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக, சார்ஜரில் உள்ளீட்டு சக்தி காரணி அதிகமாக உள்ளது, தற்போதைய ஹார்மோனிக்ஸ் குறைவாக உள்ளது, சிறிய மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய சிற்றலை, 94% வரை மாற்றும் திறன் மற்றும் தொகுதி சக்தியின் அடர்த்தி அதிகமாக உள்ளது.

01
320V முதல் 460V வரையிலான பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பை ஆதரிக்கிறது, இதனால் மின் விநியோகம் நிலையானதாக இல்லாவிட்டாலும் பேட்டரிக்கு நிலையான சார்ஜிங் கொடுக்கப்படும். பேட்டரி பண்புகளுக்கு ஏற்ப வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மாறலாம்.

02
CAN தொடர்பு அம்சத்தின் உதவியுடன், EV சார்ஜர் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் லித்தியம் பேட்டரி BMS உடன் புத்திசாலித்தனமாக தொடர்பு கொள்ள முடியும், இதனால் சார்ஜிங் பாதுகாப்பாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கும்.

03
LCD டிஸ்ப்ளே, டச் பேனல், LED இன்டிகேஷன் லைட், சார்ஜிங் தகவல் மற்றும் நிலையைக் காட்டுவதற்கான பொத்தான்கள், வெவ்வேறு செயல்பாடுகள் மற்றும் வெவ்வேறு அமைப்புகளை அனுமதிக்கின்றன, இது மிகவும் பயனர் நட்பு.

04
அதிக மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்டம், அதிக வெப்பநிலை, ஷார்ட் சர்க்யூட், உள்ளீட்டு கட்ட இழப்பு, உள்ளீடு அதிக மின்னழுத்தம், உள்ளீடு குறைந்த மின்னழுத்தம், முதலியவற்றின் பாதுகாப்பு. சார்ஜிங் பிரச்சனைகளைக் கண்டறிந்து காண்பிக்க முடியும்.

05
சூடான-சொருகக்கூடிய மற்றும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட, கூறு பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல் எளிதாக்குகிறது, மேலும் MTTR (சரிசெய்யும் சராசரி நேரம்) குறைக்கிறது.

06
உலகப் புகழ்பெற்ற ஆய்வகமான TUV வழங்கிய CE சான்றிதழ்.

07

TUV-சான்றளிக்கப்பட்ட-EV-சார்ஜர்-APSP-48V300A-400CE-க்கு-தொழில்துறை-வாகனங்கள்-1

விண்ணப்பம்

மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட், மின்சார வான்வழி வேலை தளம், மின்சார வாட்டர்கிராப்ட், மின்சார அகழ்வாராய்ச்சி, மின்சார ஏற்றி போன்ற மின்சார கட்டுமான இயந்திரங்கள் அல்லது தொழில்துறை வாகனங்களுக்கு வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்.

விவரக்குறிப்புகள்

மாதிரி	APSP-48V300A-400CE
DC வெளியீடு
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி	14.4KW
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டம்	300A
வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு	30VDC-60VDC
தற்போதைய சரிசெய்யக்கூடிய வரம்பு	5A-300A
சிற்றலை அலை	≤1%
நிலையான மின்னழுத்த துல்லியம்	≤±0.5%
திறன்	≥92%
பாதுகாப்பு	ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓவர் கரண்ட், ஓவர்வோல்டேஜ், ரிவர்ஸ் கனெக்ஷன் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை
ஏசி உள்ளீடு
மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னழுத்த பட்டம்	மூன்று கட்ட நான்கு கம்பி 400VAC
உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு	320VAC-460VAC
தற்போதைய வரம்பை உள்ளிடவும்	≤30A
அதிர்வெண்	50Hz~60Hz
சக்தி காரணி	≥0.99
தற்போதைய சிதைவு	≤5%
உள்ளீடு பாதுகாப்பு	ஓவர்வோல்டேஜ், அண்டர்-வோல்டேஜ், ஓவர் கரண்ட் மற்றும் ஃபேஸ் லாஸ்
வேலை செய்யும் சூழல்
வேலை சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை	-20%~45℃, சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது; 45℃~65℃, வெளியீட்டைக் குறைக்கிறது; 65℃க்கு மேல், பணிநிறுத்தம்.
சேமிப்பு வெப்பநிலை	-40℃ ~75℃
உறவினர் ஈரப்பதம்	0~95%
உயரம்	≤2000m முழு சுமை வெளியீடு; >2000m GB/T389.2-1993 இல் உள்ள 5.11.2 விதிகளின்படி இதைப் பயன்படுத்தவும்.
தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை
காப்பு வலிமை	IN-OUT:2120VDC; இன்-ஷெல்:2120VDC; அவுட்-ஷெல்:2120VDC
பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை
பரிமாணங்கள்	600x560x430 மிமீ
நிகர எடை	64.5 கிலோ
பாதுகாப்பு வகுப்பு	IP20
மற்றவை
வெளியீட்டு இணைப்பான்	REMA
வெப்பச் சிதறல்	கட்டாய காற்று குளிரூட்டல்

ஆவணம் பதிவிறக்கம்

நிறுவல் வழிகாட்டி

மரப்பெட்டியைத் திறக்க தொழில்முறை கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

மரப்பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள திருகுகளை பிரிப்பதற்கு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்.

EV சார்ஜரை கிடைமட்ட தரையில் வைத்து, சார்ஜர் சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய கால் உயரத்தை மாற்றவும்.

EV சார்ஜர் ஸ்விட்ச்-ஆஃப் ஆகும் போது, கட்டத்தின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப சார்ஜரின் பிளக்கை சாக்கெட்டுடன் இணைக்கவும். குறிப்பு: இந்த செயல்முறைக்கு நிபுணர்கள் நுழைய வேண்டும்.

நிறுவலில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

வெப்பத்தை எதிர்க்கும் பொருளின் மீது சார்ஜரை வைக்கவும். அதை தலைகீழாக வைக்க வேண்டாம். அதை சாய்வாக மாற்ற வேண்டாம்.
சார்ஜர் குளிர்விக்க போதுமான இடத்தை விட்டு விடுங்கள். காற்று நுழைவாயிலுக்கும் சுவருக்கும் இடையிலான தூரம் 300 மிமீக்கு குறைவாகவும், சுவருக்கும் காற்று வெளியேறும் இடத்திற்கும் இடையே 1000 மிமீக்கும் அதிகமாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சார்ஜர் வேலை செய்யும் போது வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. எனவே சார்ஜரை -20%~45℃ சூழலில் வேலை செய்யச் செய்யவும்.
காகிதத் துண்டுகள், மரச் சில்லுகள் அல்லது உலோகத் துண்டுகள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் சார்ஜருக்குள் வரக்கூடாது, அல்லது தீ ஏற்படலாம்.
சார்ஜர் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது REMA பிளக் பிளாஸ்டிக் தொப்பியால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
மின் அதிர்ச்சி அல்லது தீ ஏற்படுவதைத் தடுக்க தரை முனையம் நன்கு தரையிறக்கப்பட வேண்டும்.

செயல்பாட்டு வழிகாட்டி

01

மின் கேபிள்கள் சரியான முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
02

லித்தியம் பேட்டரி பேக்கின் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் REMA பிளக்கை நன்றாக இணைக்கவும்.
03

சார்ஜரை இயக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சைத் தட்டவும்.
04

சார்ஜ் செய்ய ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தவும்.
05

வாகனம் நன்றாக சார்ஜ் ஆனதும், சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்த ஸ்டாப் பட்டனை அழுத்தலாம்.
06

REMA பிளக்கைத் துண்டித்து, REMA பிளக் மற்றும் கேபிளை மீண்டும் கொக்கியில் வைக்கவும்.
07

சார்ஜரை அணைக்க ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சைத் தட்டவும்.

செயல்பாட்டில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

REMA பிளக் ஈரமாக இருக்கக்கூடாது மற்றும் சார்ஜருக்குள் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் வரக்கூடாது.
தடைகள் EV சார்ஜரிலிருந்து 0.5M க்கும் குறைவான தொலைவில் இருக்க வேண்டும், குளிர்ச்சியடைய போதுமான இடத்தை விட்டுவிட வேண்டும்.
ஒவ்வொரு 30 காலண்டர் நாட்களுக்கும், சிறந்த குளிரூட்டும் செயல்திறனுக்காக காற்று நுழைவாயில் மற்றும் கடையை சுத்தம் செய்யவும்.
EV சார்ஜரை நீங்களே பிரித்தெடுக்காதீர்கள், அல்லது நீங்கள் மின்சார அதிர்ச்சியை சந்திக்க நேரிடலாம். நீங்கள் பிரித்தெடுத்ததன் காரணமாக சார்ஜரும் சேதமடையக்கூடும், மேலும் விற்பனைக்குப் பின் சேவையை நீங்கள் அனுபவிக்காமல் இருக்கலாம்.

REMA பிளக்கைப் பயன்படுத்துவதில் செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவை

பேட்டரி பேக் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் REMA பிளக்கை சரியான வழியில் இணைக்கவும். சார்ஜிங் போர்ட்டில் கொக்கி நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
REMA பிளக்கை கவனமாகவும் மென்மையாகவும் பயன்படுத்தவும்.
சார்ஜர் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, பிளாஸ்டிக் தொப்பியுடன் REMA பிளக்கைப் பாதுகாக்கவும்.
சாதாரணமாக REMA பிளக்கை தரையில் வைக்க வேண்டாம். அதை மீண்டும் கொக்கி மீது வைக்கவும்.