Model No.:

APSP-48V100A-480UL

Ngaran produk:

48V100A Batré Litium carjer APSP-48V100A-480UL kalawan UL Certified ku NB LAB TUV

    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-48V100A-480UL-pikeun-Industri-Kandaraan-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-48V100A-480UL-pikeun-Industrial-Kandaraan-3
48V100A Lithium Batre Charger APSP-48V100A-480UL kalawan UL Certified ku NB LAB TUV Diulas Gambar

VIDEO PRODUK

GAMBAR PITUDUH

APSP-48V100A-480UL
bjt

KARAKTERISTIK & KELEBIHAN

  • Faktor kakuatan input tinggi, harmonik arus rendah, tegangan leutik sareng ripple ayeuna, efisiensi konversi tinggi dugi ka 94% sareng dénsitas kakuatan modul anu luhur.

    01
  • Cocog sareng rentang tegangan input lega 384V ~ 528V nyadiakeun batré jeung ngecas stabil.

    02
  • Fitur komunikasi CAN ngamungkinkeun pangecas EV pikeun komunikasi sareng BMS batré litium sateuacan ngamimitian ngecas, ngajantenkeun ngecas langkung aman sareng umur batre langkung lami.

    03
  • Kalayan desain penampilan Ergonomic sareng UI anu ramah-pamaké kalebet tampilan LCD, TP, lampu indikasi LED, tombol.

    04
  • Kalayan panyalindungan overcharge, over-voltage, over-current, over-temperature, short circuit, leungitna fase input, input over-voltage, input under-voltage, jsb.

    05
  • Hot-pluggable jeung desain modularized sangkan pangropéa komponén basajan tur MTTR (Mean Time Pikeun ngalereskeun) ngurangan.

    06
  • UL sertipikat dikaluarkeun ku NB laboratorium TUV.

    07
TUV-Certified-EV-Charger-APSP-48V100A-480UL-pikeun-Industri-Kandaraan-1

APLIKASI

Lumaku pikeun rupa-rupa kandaraan industri kalayan batré litium-ion diwangun-di, contona, forklift listrik, platform gawé hawa listrik, watercraft listrik, excavator listrik, loader listrik, jsb.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPESIFIKASI

ModélNo.

APSP-48V 100A-480UL

Kaluaran DC

Dipeunteun Kaluaran Daya

4,8KW

Dipeunteun Kaluaran Ayeuna

100A

Rentang tegangan kaluaran

30VDC ~ 65VDC

Rentang adjustable ayeuna

5A~100A

Ripple

≤1%

Stabil Tegangan Precision

≤±0,5%

Efisiensi

≥92%

Panyalindungan

Sirkuit pondok, Overcurrent, Overvoltage, Reverse Connection sareng Over-Temperature

Input AC

Dipeunteun Input Tegangan

Tilu-fase opat-kawat 480VAC

Input Range tegangan

384VAC~528VAC

Input Range Ayeuna

≤9A

Frékuénsi

50Hz~60Hz

Faktor kakuatan

≥0.99

distorsi ayeuna

≤5%

Protéksi Input

Overvoltage, Under-voltage, Overcurrent sareng Leungitna Fase

Lingkungan Gawé

Suhu Gawé

-20% ~ 45 ℃, gawéna normal;

45 ℃ ~ 65 ℃, ngurangan kaluaran;

leuwih 65 ℃, shutdown.

Suhu Panyimpenan

-40 ℃ ~ 75 ℃

Kalembaban relatif

0~95%

Luhurna

≤2000m, kaluaran beban pinuh;

> 2000m, mangga make eta luyu jeung dibekelan 5.11.2 di GB / T389.2-1993.

Kasalametan Produk Jeung Reliabiliti

Kakuatan insulasi

IN-OUT: 2200VDC

Dina cangkang: 2200VDC

OUT-cangkang: 1700VDC

Dimensi Jeung Beurat

Diménsi

600(H)×560(W)×430(D)

Beurat bersih

55kg

Peunteun Protection Ingress

IP20

Lain

KaluaranNyolok

colokan REMA

Niiskeun

Cooling hawa kapaksa

PANDUAN INSTALASI

01

Buka kotak kai kalayan bantuan alat profésional.

Pamasangan-1
02

Paké obeng pikeun nyabut screws ti handap kotak kai.

Pamasangan-2
03

Pasang carjer dina horisontal sareng saluyukeun suku pikeun mastikeun posisi anu leres.

Pamasangan-3
04

Dina kaayaan yén switch carjer urang pareum, nempatkeun colokan carjer kana stop kontak dumasar kana jumlah fase. Prosedur ieu pisan profésional sarta mangga ménta professional pikeun pitulung.

Pamasangan-4

Dos And Don'ts Dina Instalasi

  • Pasang carjer dina horisontal. Pasang carjer dina hal anu tahan panas. Ulah nempatkeun eta tibalik ka handap. Ulah nyieun lamping.
  • Jarak antara inlet hawa sareng témbok kedah langkung ti 300mm, sareng jarak antara témbok sareng outlet hawa kedah langkung ti 1000mm. Dina hal ieu, carjer boga cukup rohangan pikeun cooling.
  • Pikeun mastikeun cooling alus, carjer kedah dianggo dina suhu -20% ~ 45 ℃.
  • Pastikeun yén objék asing kawas potongan kertas, fragmen logam NOT asup ka jero carjer.
  • Lamun colokan REMA teu dipake, mangga tutup oge colokan REMA ku tutup plastik pikeun nyegah kacilakaan.
  • Terminal taneuh WAJIB dibumikeun saé pikeun nyegah kacilakaan sapertos kasetrum listrik atanapi seuneu.
Dos And Don'ts Dina Instalasi

PANDUAN OPERASI

  • 01

    Pastikeun yén kabel kakuatan disambungkeun jeung grid dina cara profésional.

    Operasi-1
  • 02

    Operasi-2
  • 03

    Pencét saklar pikeun ngahurungkeun carjer.

    Operasi-3
  • 04

    Pencét tombol Mimitian.

    Operasi-4
  • 05

    Saatos kandaraan atawa batre dicas pinuh, pencét Tombol Stop pikeun ngeureunkeun ngecas.

    Operasi-5
  • 06

    Pegatkeun sambungan colokan REMA jeung pak batré, sarta nempatkeun colokan REMA jeung kabel dina hook nu.

    Operasi-6
  • 07

    Pencét saklar pikeun mareuman carjer.

    Operasi-7
  • Dos jeung Don't Dina Operasi

    • Pastikeun colokan REMA garing sareng carjer di jerona bébas tina barang asing sateuacan dianggo.
    • Pastikeun halangan langkung ti 0,5M jauh ti carjer.
    • Ngabersihan inlet sareng outlet hawa unggal 30 dinten kalénder.
    • Ulah ngabongkar carjer ku sorangan, atawa shock listrik bakal disababkeun. Charger tiasa ruksak nalika ngabongkar anjeun sareng anjeun panginten henteu resep jasa saatos jual kusabab éta.
    Dos Jeung Larangan Dina Instalasi

    Larapkeun jeung Larangan dina Ngagunakeun REMA Colokkeun

    • Colokan REMA kudu disambungkeun bener. Pastikeun yén ngaitkeun éta ogé buckled dina port ngecas supados ngecas moal gagal.
    • Entong nganggo colokan REMA sacara kasar. Paké eta taliti tur lemes.
    • Nalika carjer teu dianggo, tutup colokan REMA ku tutup plastik pikeun nyegah lebu atawa cai asup ka jero colokan.
    • Ulah nempatkeun colokan REMA dina taneuh casually. Pasang dina tempat anu ditangtukeun.
    Dos And Don'ts Dina Instalasi