Stacioni i karikimit 90KW DC i Kinës EVSED90KW-D1-EU01 me Certifikatë CE nga Prodhuesi dhe Furnizuesi TUV

VIDEO E PRODUKTIT

VIZATIM I UDHËZIMIT

KARAKTERISTIKAT DHE PËRPARËSITË

Karakteristikat e identifikimit dhe tarifimit të transaksioneve të kartës M1.

01
Mbrojtje aq e mirë sa IP54.

02
Ekrani me prekje për të shfaqur detajet e karikimit.

03
Diagnostikimi në internet, riparimi dhe përditësimet e softuerit.

04
Certifikata CE e lëshuar nga laboratori me famë botërore TUV.

05
Mbështet OCPP 1.6/ OCPP2.0.

06
Mbrojtja e mbi rrymës, nën tensionit, mbitensionit, mbitensionit, qarkut të shkurtër, mbi temperaturën, defektit në tokë, etj.

07

APLIKACIONI

Sigurimi i karikimit të shpejtë dhe të sigurt për makinat me bateri litium, taksi, autobusë, kamionë hale etj.

SPECIFIKIMET

ModelNr.		EVSED90KW-D1-EU01
Hyrja AC	InputRduke ngrënë	400V 3ph 160A Maks.
	Numri iPhase /Winat	3ph / L1, L2, L3, PE
	FuqiaFaktor	>0.98
	THD aktuale	<5%
	Efikasiteti	> 95%
DC Oprodhimi	ProdhimiPzotërues	90 kW
DC Oprodhimi	ProdhimiTensioniRduke ngrënë	200V-750V DC
Mbrojtja	Mbrojtja	Mbi rrymë, Nën tension, Mbi tension, Mbetje rrymë, Mbrojtje nga mbitensionet, Qark i shkurtër, Mbi Temperatura, Defekti i tokës
UI	Ekrani	Ekran LCD 10,1 inç dhe panel me prekje
	Lgjuhëns	Anglisht (Gjuhë të tjera të disponueshme sipas kërkesës)
	Ngarkojing Options	Opsionet e karikimit: Ngarkimi sipas kohëzgjatjes, Ngarkimi sipas energjisë, Ngarkimi me tarifë
	NgarkimiIndërfaqe	CCS2
	Mënyra e nisjes	Plug & Play / Karta RFID / APP
Komunikimi	Rrjeti	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Komunikimi	Hapni pikën e karikimitProtokolli	OCPP1.6 / OCPP2.0
Mjedisi	Duke punuar Ttemperatura	-20 ℃ deri në +55 ℃ (e ulur kur mbi 55 ℃)
	MagazinimiTtemperatura	-40℃ deri në 70℃
	Lagështia	< 95% lagështi relative, jo kondensuese
	Lartësia mbidetare	Deri në 2000 m (6000 këmbë)
Mekanike	Mbrojtja e hyrjesVlerësimi	IP54
	Mbrojtja e rrethimit kundër Ndikimet e jashtme mekanike	IK10 sipas IEC 62262
	Ftohja	Ajri i detyruar
	NgarkimiCnë gjendjeLgjatësi	5m
	Dimensionis(LWH)	7007501750 mm
	Pesha	310 kg
Pajtueshmëria	Certifikata	CE / EN 61851-1/-23

UDHËZUES PËR INSTALIM

Ju lutemi kontrolloni dy herë nëse kutia prej druri është e dëmtuar përpara se ta hapni. Nëse nuk është dëmtuar, përdorni mjete profesionale për ta shpaketuar me kujdes kutinë e drurit.

Stacioni i karikimit DC i certifikuar TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)

Stacioni i karikimit duhet të vendoset në horizontale.

Stacioni i karikimit DC i certifikuar TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)

Kur stacioni i karikimit është i fikur, kërkojuni profesionistëve të hapin derën anësore të stacionit të karikimit dhe të lidhin kabllon e hyrjes me çelësin e shpërndarjes së energjisë sipas numrit të fazave.

Stacioni i karikimit DC i certifikuar TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

Çështjet dhe Mos Në instalim

Vendoseni stacionin e karikimit në një objekt rezistent ndaj nxehtësisë dhe horizontal. Mos e vendosni me kokë poshtë ose mos e bëni të pjerrët.
Ju lutemi lini stacionin e karikimit me hapësirë të mjaftueshme për ftohje. Distanca midis hyrjes së ajrit dhe murit duhet të jetë më shumë se 300 mm, dhe midis murit dhe daljes së ajrit duhet të jetë më shumë se 1000 mm.
Për ftohje më të mirë, stacioni i karikimit duhet të funksionojë në një mjedis me temperaturë nga -20 ℃ deri në 55 ℃.
Objektet e huaja si copa letre ose fragmente metalike NUK duhet të futen në karikuesin EV për të shmangur aksidentin nga zjarri.
Pas lidhjes me furnizimin me energji elektrike, lidhësit e prizës së karikimit NUK duhet të preken, ose mund të keni rrezik për goditje elektrike.
Terminali i tokës duhet të jetë i tokëzuar mirë për të garantuar sigurinë.

UDHËZUES OPERACIONI

01

Lidheni mirë stacionin e karikimit me rrjetin dhe më pas prekni çelësin e ajrit për të ndezur stacionin e karikimit.
02

Zbuloni portën e karikimit në automjetin elektrik dhe futeni spinën e karikimit në portën e karikimit.
03

Rrëshqitni kartën M1 në zonën e rrëshqitjes së kartës për të karikuar EV. Pasi të përfundojë karikimi, rrëshqitni përsëri kartën M1 për të ndaluar karikimin.
04

Pasi të përfundojë karikimi, rrëshqitni përsëri kartën M1 për të ndaluar karikimin.

Çfarë duhet dhe nuk duhet në operacion

Lidhja midis stacionit të karikimit dhe rrjetit duhet të jetë nën drejtimin e profesionistëve.
Porta e karikimit duhet të jetë e lirë nga objekte të lagura dhe të huaja, dhe kordoni i energjisë duhet të jetë i paprekur.
Ju lutemi shtypni butonin "ndalim urgjent" për të ndaluar karikimin nëse ka ndonjë rrezik.
NUK duhet të heqim spinën e karikimit ose ta ndezim automjetin gjatë procesit të karikimit.
MOS prek folenë ose lidhësit e prizës së karikimit.
Askush nuk duhet të lejohet në makinë gjatë karikimit.
Hyrja dhe dalja e ajrit duhet të pastrohen çdo 30 ditë kalendarike.
MOS E Çmontoni vetë stacionin e karikimit, OSE MUND TË KENI RREZIKUN E GODITJES ELEKTRIKE. MUND TË SHKAKTOJNI DËM NË stacionin e karikimit GJATË ÇMONTIMIT TUAJ DHE MUND TË MOS TË GËZONI SHËRBIM PAS SHITJES PËR SHKAK TË ÇMONTIMIT.

Çfarë duhet dhe jo në përdorimin e spinës së karikimit

Lidhja midis spinës së karikimit dhe prizës së karikimit duhet të jetë në gjendje të mirë. Lidhja e spinës së karikimit duhet të vendoset mirë në folenë e prizës së karikimit, ose karikimi mund të dështojë.
Mos e përdorni spinën e karikimit fort dhe përafërsisht.
Kur spina e karikimit nuk është në shërbim, mbulojeni me kapak plastik për ta mbrojtur nga uji ose pluhuri.
Ju lutemi, mos e vendosni spinën e karikimit në tokë rastësisht.

Udhëzime për zhbllokimin e urgjencës

Kur spina e karikimit është e kyçur në portën e karikimit dhe nuk mund të tërhiqet, zhvendoseni shiritin e zhbllokimit ngadalë në vrimën e zhbllokimit emergjent.
Lëvizni shiritin drejt drejtimit të lidhësit të prizës për të zhbllokuar spinën.
Njoftim:Vetëm në rast emergjence mund të lejohet zhbllokimi emergjent.

Modeli Nr.

Emri i produktit

Stacioni i karikimit 90KW DC EVSED90KW-D1-EU01 me Certifikatë CE nga TUV