Št. modela:

APSP-48V100A-480UL

Ime izdelka:

Polnilnik za litijeve baterije 48V100A APSP-48V100A-480UL z UL certifikatom NB LAB TUV

    TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-48V100A-480UL-za-industrijska-vozila-2
    TUV-Certificiran-EV-Polnilnik-APSP-48V100A-480UL-za-Industrijska-Vozila-3
Polnilnik za litijeve baterije 48V100A APSP-48V100A-480UL z UL certifikatom NB LAB TUV Predstavljena slika

VIDEO IZDELKA

RISANJE NAVODIL

APSP-48V100A-480UL
bjt

ZNAČILNOSTI IN PREDNOSTI

  • Visok faktor vhodne moči, nizki harmoniki toka, majhno valovanje napetosti in toka, visoka učinkovitost pretvorbe do 94 % in visoka gostota moči modula.

    01
  • Združljiv s širokim razponom vhodne napetosti 384V~528V za zagotavljanje stabilnega polnjenja baterije.

    02
  • Funkcija komunikacije CAN omogoča, da polnilnik EV komunicira z BMS litijeve baterije pred začetkom polnjenja, zaradi česar je polnjenje varnejše in življenjska doba baterije daljša.

    03
  • Z ergonomsko zasnovo videza in uporabniku prijaznim uporabniškim vmesnikom, vključno z LCD zaslonom, TP, indikatorsko lučko LED, gumbi.

    04
  • Z zaščito pred prenapolnjenostjo, prenapetostjo, previsokim tokom, previsoko temperaturo, kratkim stikom, izgubo vhodne faze, vhodno prenapetostjo, vhodno prenizko napetostjo itd.

    05
  • Vroče vklopljiva in modularna zasnova za preprosto vzdrževanje komponent in skrajšanje povprečnega časa do popravila.

    06
  • Certifikat UL izdal NB laboratory TUV.

    07
TUV-certificiran-EV-polnilnik-APSP-48V100A-480UL-za-industrijska-vozila-1

APLIKACIJA

Uporablja se za različne vrste industrijskih vozil z vgrajeno litij-ionsko baterijo, na primer električni viličar, električna dvižna ploščad, električna vodna plovila, električni bager, električni nakladalnik itd.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPECIFIKACIJE

Modelšt.

APSP-48V 100A-480UL

DC izhod

Nazivna izhodna moč

4,8 kW

Nazivni izhodni tok

100A

Razpon izhodne napetosti

30VDC~65VDC

Trenutni nastavljivi obseg

5A~100A

Valovanje

≤1 %

Stabilna natančnost napetosti

≤±0,5 %

Učinkovitost

≥92 %

Zaščita

Kratek stik, nadtok, prenapetost, vzvratna povezava in previsoka temperatura

AC vhod

Nazivna vhodna napetost

Trifazni štirižilni 480VAC

Razpon vhodne napetosti

384VAC~528VAC

Razpon vhodnega toka

≤9A

Pogostost

50 Hz ~ 60 Hz

Faktor moči

≥0,99

Izkrivljanje toka

≤5 %

Zaščita vnosa

Prenapetost, podnapetost, nadtok in izguba faze

Delovno okolje

Delovna temperatura

-20%~45℃, deluje normalno;

45 ℃ ~ 65 ℃, zmanjšanje proizvodnje;

nad 65 ℃, zaustavitev.

Temperatura shranjevanja

-40 ℃ ~ 75 ℃

Relativna vlažnost

0~95 %

Nadmorska višina

≤2000m, izhod pri polni obremenitvi;

>2000 m, uporabite ga v skladu z določili 5.11.2 v GB/T389.2-1993.

Varnost in zanesljivost izdelka

Izolacijska trdnost

VHOD-IZHOD: 2200VDC

VLOŽEK: 2200VDC

ZUNANJA LUPINA: 1700 VDC

Mere in teža

Dimenzije

600(V)×560(Š)×430(G)

Neto teža

55 KG

Ocena zaščite pred vdorom

IP20

drugi

IzhodVtikač

REMA vtič

Hlajenje

Prisilno zračno hlajenje

NAVODILA ZA NAMESTITEV

01

Odprite leseno škatlo s pomočjo profesionalnega orodja.

Namestitev-1
02

Z izvijačem odstranite vijake z dna lesene škatle.

Namestitev-2
03

Polnilnik postavite vodoravno in nastavite noge, da zagotovite pravilen položaj.

Namestitev-3
04

Pod pogojem, da je stikalo polnilnika izklopljeno, vstavite vtič polnilnika v vtičnico glede na število faz. Postopek je zelo profesionalen in prosimo za pomoč strokovnjake.

Namestitev-4

Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

  • Polnilnik postavite vodoravno. Polnilnik postavite na nekaj, kar je odporno na vročino. NE postavljajte ga na glavo. NE naredite nagnjenega.
  • Razdalja med dovodom zraka in steno mora biti večja od 300 mm, razdalja med steno in izhodom zraka pa mora biti večja od 1000 mm. V tem primeru ima polnilec dovolj prostora za hlajenje.
  • Da bi zagotovili dobro hlajenje, mora polnilnik delovati pri temperaturi -20% ~ 45 ℃.
  • Prepričajte se, da tujki, kot so koščki papirja, kovinski delci, NE bodo prišli v polnilnik.
  • Ko vtič REMA ni v uporabi, dobro pokrijte vtič REMA s plastičnim pokrovčkom, da preprečite nesreče.
  • Ozemljitveni priključek MORA biti dobro ozemljen, da se prepreči nesreča, kot je električni udar ali požar.
Kaj je treba in česa ne pri namestitvi

NAVODILA ZA UPORABO

  • 01

    Prepričajte se, da so napajalni kabli profesionalno povezani z omrežjem.

    Operacija-1
  • 02

    Operacija-2
  • 03

    Pritisnite stikalo, da vklopite polnilnik.

    Operacija-3
  • 04

    Pritisnite gumb Start.

    Operacija-4
  • 05

    Ko sta vozilo ali baterija popolnoma napolnjena, pritisnite gumb Stop, da ustavite polnjenje.

    Operacija-5
  • 06

    Odklopite vtič REMA z baterijo ter namestite vtič REMA in kabel na kavelj.

    Operacija-6
  • 07

    Pritisnite stikalo, da izklopite polnilnik.

    Operacija-7
  • Kaj je treba in česa ne smete uporabljati

    • Pred uporabo se prepričajte, da je vtič REMA suh in da v notranjosti polnilnika ni tujih predmetov.
    • Prepričajte se, da so ovire od polnilnika oddaljene več kot 0,5 m.
    • Očistite dovod in odvod zraka vsakih 30 koledarskih dni.
    • Ne razstavljajte polnilnika sami, saj lahko pride do električnega udara. Polnilnik se lahko poškoduje med vašim razstavljanjem in zaradi tega morda ne boste uživali v poprodajnih storitvah.
    Kaj je treba in česa ne storiti pri namestitvi

    Kaj je treba in česa ne smete uporabljati vtič REMA

    • Vtič REMA mora biti pravilno priključen. Prepričajte se, da je zaponka dobro zapeta v polnilnem priključku, da polnjenje ne bo spodletelo.
    • NE uporabljajte vtiča REMA na grob način. Uporabljajte ga previdno in mehko.
    • Ko polnilnika ne uporabljate, pokrijte vtič REMA s plastičnim pokrovčkom, da preprečite vdor prahu ali vode v vtič.
    • Vtikača REMA NE postavljajte mimogrede na tla. Postavite ga na določeno mesto.
    Kaj je treba in česa ne pri namestitvi