Factor mare de putere de intrare, armonici de curent scăzut, ondulație mică de tensiune și curent, eficiență ridicată de conversie de până la 94% și densitate mare a puterii modulului.
Compatibil cu un domeniu larg de tensiune de intrare 384V~528V pentru a oferi bateriei o încărcare stabilă.
Caracteristica comunicației CAN permite încărcătorul EV să comunice cu BMS-ul bateriei cu litiu înainte de a începe încărcarea, făcând încărcarea mai sigură și durata de viață a bateriei mai lungă.
Cu un design ergonomic și o interfață de utilizare ușor de utilizat, inclusiv afișaj LCD, TP, indicator luminos LED, butoane.
Cu protecție la supraîncărcare, supratensiune, supracurent, supratemperatura, scurtcircuit, pierdere de fază de intrare, supratensiune de intrare, subtensiune de intrare etc.
Design modular și conectabil la cald pentru a simplifica întreținerea componentelor și pentru a reduce MTTR (Timpul mediu de reparare).
Certificat UL eliberat de laboratorul NB TUV.
ModelNu. | APSP-48V 100A-480UL |
Ieșire DC | |
Putere nominală de ieșire | 4,8 kW |
Curent nominal de ieșire | 100A |
Gama de tensiune de ieșire | 30VDC~65VDC |
Interval reglabil curent | 5A~100A |
Clipoci | ≤1% |
Precizie stabilă a tensiunii | ≤±0,5% |
Eficienţă | ≥92% |
Protecţie | Scurtcircuit, supracurent, supratensiune, conexiune inversă și supratemperatură |
Intrare AC | |
Tensiune nominală de intrare | Trifazat cu patru fire 480VAC |
Gama de tensiune de intrare | 384VAC~528VAC |
Interval curent de intrare | ≤9A |
Frecvenţă | 50Hz~60Hz |
Factorul de putere | ≥0,99 |
Distorsiunea curentului | ≤5% |
Protecție de intrare | Supratensiune, subtensiune, supracurent și pierdere de fază |
Mediul de lucru | |
Temperatura de lucru | -20%~45℃, funcționează normal; 45℃~65℃, reducerea ieșirii; peste 65℃, oprire. |
Temperatura de depozitare | -40℃ ~75℃ |
Umiditatea relativă | 0~95% |
Altitudine | ≤2000m, ieșire la sarcină completă; >2000m, vă rugăm să-l utilizați în conformitate cu prevederile 5.11.2 din GB/T389.2-1993. |
Siguranța și fiabilitatea produsului | |
Rezistența de izolare | IN-OUT: 2200VDC În carcasă: 2200VDC EXTERIOR: 1700VDC |
Dimensiuni Si Greutate | |
Dimensiuni | 600(înălțime)×560(l)×430(a) |
Greutate netă | 55 kg |
Evaluare de protecție la intrare | IP20 |
Alţii | |
Ieșirepriză | mufa REMA |
Răcire | Răcire forțată cu aer |
Asigurați-vă că cablurile de alimentare sunt conectate la rețea într-un mod profesional.
Apăsați comutatorul pentru a porni încărcătorul.
Apăsați butonul Start.
După ce vehiculul sau bateria este complet încărcată, apăsați butonul Stop pentru a opri încărcarea.
Deconectați ștecherul REMA cu acumulatorul și puneți ștecherul și cablul REMA pe cârlig.
Apăsați comutatorul pentru a opri încărcătorul.