Carregador de bateria de lítio 48V100A China APSP-48V100A-480UL com certificação UL pelo fabricante e fornecedor NB LAB TUV

VÍDEO DO PRODUTO

DESENHO DE INSTRUÇÃO

CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS

Alto fator de potência de entrada, harmônicos de baixa corrente, pequena ondulação de tensão e corrente, alta eficiência de conversão de até 94% e alta densidade de potência do módulo.

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Compatível com ampla faixa de tensão de entrada de 384V ~ 528V para fornecer carregamento estável da bateria.

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O recurso de comunicação CAN permite que o carregador EV se comunique com a bateria de lítio BMS antes de iniciar a carga, tornando o carregamento mais seguro e a vida útil da bateria mais longa.

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Com design de aparência ergonômica e interface de usuário fácil de usar, incluindo display LCD, TP, luz indicadora LED, botões.

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Com proteção contra sobrecarga, sobretensão, sobrecorrente, sobretemperatura, curto-circuito, perda de fase de entrada, sobretensão de entrada, subtensão de entrada, etc.

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Design modular e hot-plug para simplificar a manutenção dos componentes e reduzir o MTTR (tempo médio de reparo).

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Certificado UL emitido pelo laboratório NB TUV.

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Carregador EV com certificação TUV-APSP-48V100A-480UL-para-veículos industriais-1

APLICATIVO

Aplicável a diferentes tipos de veículos industriais com bateria de íon de lítio embutida, por exemplo, empilhadeira elétrica, plataforma de trabalho aéreo elétrica, embarcações elétricas, escavadeira elétrica, carregadeira elétrica, etc.

ESPECIFICAÇÕES

ModeloNão.	APSP-48V 100A-480UL
Saída CC
Potência de saída nominal	4,8 kW
Corrente de saída nominal	100A
Faixa de tensão de saída	30VCC~65VCC
Faixa ajustável atual	5A~100A
Ondulação	≤1%
Precisão de tensão estável	≤±0,5%
Eficiência	≥92%
Proteção	Curto-circuito, sobrecorrente, sobretensão, conexão reversa e sobretemperatura
Entrada CA
Tensão de entrada nominal	480VAC trifásico de quatro fios
Faixa de tensão de entrada	384 VCA~528 VCA
Faixa de corrente de entrada	≤9A
Freqüência	50Hz~60Hz
Fator de potência	≥0,99
Distorção atual	≤5%
Proteção de entrada	Sobretensão, Subtensão, Sobrecorrente e Perda de Fase
Ambiente de Trabalho
Temperatura de trabalho	-20%~45℃, funcionando normalmente; 45℃~65℃, reduzindo a produção; acima de 65°C, desligamento.
Temperatura de armazenamento	-40°C ~75°C
Umidade relativa	0~95%
Altitude	≤2000m, saída de carga total; >2000m, use-o de acordo com as disposições de 5.11.2 em GB/T389.2-1993.
Segurança e confiabilidade do produto
Força de isolamento	ENTRADA-SAÍDA: 2200VCC IN-SHELL: 2200VDC FORA DO CASCO: 1700VDC
Dimensões e peso
Dimensões	600(A)×560(L)×430(D)
Peso líquido	55KG
Classificação de proteção de entrada	IP20
Outros
SaídaPlugue	Plugue REMA
Resfriamento	Resfriamento por ar forçado

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GUIA DE INSTALAÇÃO

Abra a caixa de madeira com ajuda de ferramentas profissionais.

Use uma chave de fenda para remover os parafusos do fundo da caixa de madeira.

Coloque o carregador na horizontal e ajuste as pernas para garantir a posição correta.

Desde que o interruptor do carregador esteja desligado, coloque o plugue do carregador na tomada com base no número de fases. O procedimento é muito profissional e peça ajuda a profissionais.

O que fazer e o que não fazer na instalação

Coloque o carregador na horizontal. Coloque o carregador em algo resistente ao calor. NÃO coloque de cabeça para baixo. NÃO faça inclinação.
A distância entre a entrada de ar e a parede deve ser superior a 300 mm, e a distância entre a parede e a saída de ar deve ser superior a 1000 mm. Neste caso, o carregador tem espaço suficiente para resfriamento.
Para garantir um bom resfriamento, o carregador deve funcionar em temperatura de -20% ~ 45 ℃.
Certifique-se de que objetos estranhos, como pedaços de papel e fragmentos de metal, NÃO entrem no carregador.
Quando o plugue REMA não estiver em uso, cubra bem o plugue REMA com a tampa plástica para evitar acidentes.
O terminal de aterramento DEVE estar bem aterrado para evitar acidentes como choque elétrico ou incêndio.

GUIA DE OPERAÇÃO

01

Certifique-se de que os cabos de alimentação estejam conectados à rede de maneira profissional.
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Pressione o interruptor para ligar o carregador.
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Pressione o botão Iniciar.
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Depois que o veículo ou a bateria estiverem totalmente carregados, pressione o botão Parar para interromper o carregamento.
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Desconecte o plugue REMA da bateria e coloque o plugue REMA e o cabo no gancho.
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Pressione o interruptor para desligar o carregador.

O que fazer e o que não fazer na operação

Certifique-se de que o plugue REMA esteja seco e que o carregador interno esteja livre de objetos estranhos antes de usar.
Certifique-se de que os obstáculos estejam a mais de 0,5 m de distância do carregador.
Limpe a entrada e a saída de ar a cada 30 dias corridos.
Não desmonte o carregador sozinho ou poderá causar choque elétrico. O carregador pode ser danificado durante a desmontagem e você pode não desfrutar do serviço pós-venda devido a isso.

O que fazer e o que não fazer ao usar o plug REMA

O plugue REMA deve estar conectado corretamente. Certifique-se de que a fivela esteja bem presa na porta de carregamento para que o carregamento não falhe.
NÃO use o plugue REMA de maneira brusca. Use-o com cuidado e suavidade.
Quando o carregador não estiver em uso, cubra o plugue REMA com a tampa plástica para evitar que poeira ou água entre no plugue.
NÃO coloque o plugue REMA no chão casualmente. Coloque-o no local especificado.

Modelo nº:

Nome do produto:

Carregador de bateria de lítio 48V100A APSP-48V100A-480UL com certificação UL pela NB LAB TUV