Høy inngangseffektfaktor, lav strømharmoniske, liten spennings- og strømrippel, høy konverteringseffektivitet opptil 94 % og høy tetthet av moduleffekt.
Kompatibel med bredt inngangsspenningsområde 384V~528V for å gi batteriet stabil lading.
Funksjonen til CAN-kommunikasjon gjør det mulig for EV-laderen å kommunisere med litiumbatteriets BMS før du starter ladingen, noe som gjør lading tryggere og batterilevetiden lengre.
Med ergonomisk design og brukervennlig brukergrensesnitt inkludert LCD-skjerm, TP, LED-indikatorlys, knapper.
Med beskyttelse av overlading, overspenning, overstrøm, overtemperatur, kortslutning, inngangsfasetap, inngangsoverspenning, inngangsunderspenning, etc.
Hot-pluggbar og modularisert design for å gjøre komponentvedlikehold enkelt og MTTR (Mean Time To Repair) redusert.
UL-sertifikat utstedt av NB laboratorie TUV.
ModellIngen. | APSP-48V 100A-480UL |
DC-utgang | |
Nominell utgangseffekt | 4,8KW |
Nominell utgangsstrøm | 100A |
Utgangsspenningsområde | 30VDC~65VDC |
Gjeldende justerbar rekkevidde | 5A~100A |
Ripple | ≤1 % |
Stabil spenningspresisjon | ≤±0,5 % |
Effektivitet | ≥92 % |
Beskyttelse | Kortslutning, overstrøm, overspenning, omvendt tilkobling og overtemperatur |
AC-inngang | |
Nominell inngangsspenning | Trefase fireleder 480VAC |
Inngangsspenningsområde | 384VAC~528VAC |
Inngangsstrømområde | ≤9A |
Hyppighet | 50Hz~60Hz |
Kraftfaktor | ≥0,99 |
Nåværende forvrengning | ≤5 % |
Inndatabeskyttelse | Overspenning, Underspenning, Overstrøm og Fasetap |
Arbeidsmiljø | |
Arbeidstemperatur | -20% ~ 45 ℃, fungerer normalt; 45 ℃ ~ 65 ℃, reduserer produksjonen; over 65 ℃, avstengning. |
Lagringstemperatur | -40℃ ~75℃ |
Relativ fuktighet | 0-95 % |
Høyde | ≤2000m, full belastningseffekt; >2000m, vennligst bruk den i samsvar med bestemmelsene i 5.11.2 i GB/T389.2-1993. |
Produktsikkerhet og pålitelighet | |
Isolasjonsstyrke | INN-UT: 2200VDC IN-Shell: 2200VDC OUT-SHELL: 1700VDC |
Dimensjoner og vekt | |
Dimensjoner | 600(H)×560(B)×430(D) |
Nettovekt | 55 kg |
Ingress Protection Rating | IP20 |
Andre | |
ProduksjonStøpsel | REMA plugg |
Avkjøling | Forsert luftkjøling |
Sørg for at strømkabler er koblet til nett på en profesjonell måte.
Trykk på bryteren for å slå på laderen.
Trykk på Start-knappen.
Etter at kjøretøyet eller batteriet er fulladet, trykk på Stopp-knappen for å stoppe ladingen.
Koble fra REMA-pluggen med batteripakken, og sett REMA-pluggen og kabelen på kroken.
Trykk på bryteren for å slå av laderen.