മോഡൽ നമ്പർ:
APSP-24V80A-220CE
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര്:
CE സർട്ടിഫൈഡ് 24V80A ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജർ APSP-24V80A-220CE
ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ
ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ ഡ്രോയിംഗ്
സ്വഭാവഗുണങ്ങളും നേട്ടങ്ങളും
-
PFC+LLC സോഫ്റ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ, കുറഞ്ഞ കറൻ്റ് ഹാർമോണിക്‌സ്, ചെറിയ വോൾട്ടേജും കറൻ്റ് റിപ്പിൾ, ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും മൊഡ്യൂൾ പവറിൻ്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയും.
01 -
അസ്ഥിരമായ പവർ സപ്ലൈയിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗിനൊപ്പം ബാറ്ററി നൽകുന്നതിന് വൈഡ് ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
02 -
വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി. ഉദാഹരണത്തിന്, അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ, 48V ചാർജറിന് 24V ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
03 -
CAN ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെ സവിശേഷത ഉപയോഗിച്ച്, വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവും വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗും ദൈർഘ്യമേറിയ ബാറ്ററി ലൈഫും ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് ബുദ്ധിപരമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ലിഥിയം ബാറ്ററി ബിഎംഎസുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനാകും.
04 -
എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേഷൻ ലൈറ്റ്, ചാർജിംഗ് വിവരങ്ങളും സ്റ്റാറ്റസും കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണുകൾ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുവദിക്കുക, വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എർഗണോമിക് രൂപ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ യുഐയും.
05 -
ഓവർചാർജ്, ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ കറൻ്റ്, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, പ്ലഗ് ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ഇൻപുട്ട് ഫേസ് ലോസ്, ഇൻപുട്ട് ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ്, ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ലിഥിയം ബാറ്ററി അസാധാരണമായ ചാർജിംഗ് മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണത്തോടെ. ചാർജിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനും.
06 -
ഹോട്ട് പ്ലഗ്ഗബിൾ, മോഡുലാറൈസ്ഡ് ഡിസൈൻ, ഘടക പരിപാലനവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ലളിതമാക്കുകയും എംടിടിആർ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (നന്നാക്കാനുള്ള സമയം).
07 -
TUV സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ CE.
08
അപേക്ഷ
ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഏരിയൽ വർക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ, ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് ലോഡർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾക്ക് വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നതിന്.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| മോഡൽ | APSP-24V80A-220CE |
| ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 1.92KW |
| റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് | 80എ |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് | 16VDC~30VDC |
| നിലവിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശ്രേണി | 5A~80A |
| Ripple | ≤1% |
| സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് പ്രിസിഷൻ | ≤± 0.5% |
| കാര്യക്ഷമത | ≥92% |
| സംരക്ഷണം | ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ കറൻ്റ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, റിവേഴ്സ് കണക്ഷൻ, ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ |
| എസി ഇൻപുട്ട് | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് | സിംഗിൾ ഫേസ് 220VAC |
| ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച് | 90VAC~265VAC |
| ഇൻപുട്ട് നിലവിലെ ശ്രേണി | ≤12A |
| ആവൃത്തി | 50Hz~60Hz |
| പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.99 |
| നിലവിലെ വക്രീകരണം | ≤5% |
| ഇൻപുട്ട് സംരക്ഷണം | ഓവർ വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ കറൻ്റ്, ഫേസ് നഷ്ടം |
| പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം | |
| പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതി താപനില | -20%~45℃, സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കുന്നു; 45℃~65℃, ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു; 65 ഡിഗ്രിക്ക് മുകളിൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ. |
| സംഭരണ താപനില | -40℃ ~75℃ |
| ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 0~95% |
| ഉയരം | ≤2000m ഫുൾ ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട്; >2000m ഇത് GB/T389.2-1993-ലെ 5.11.2 വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. |
| ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും | |
| ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി | ഇൻ-ഔട്ട്:2120VDC ഇൻ-ഷെൽ:2120VDC ഔട്ട്-ഷെൽ:2120VDC |
| അളവുകളും ഭാരവും | |
| രൂപരേഖ അളവുകൾ | 400(H)×213(W)×278(D) |
| മൊത്തം ഭാരം | 13.5KG |
| സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | IP20 |
| മറ്റുള്ളവ | |
| ഔട്ട്പുട്ട് കണക്റ്റർ | REMA |
| തണുപ്പിക്കൽ | നിർബന്ധിത വായു തണുപ്പിക്കൽ |
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്
കാർട്ടൺ തുറക്കാൻ ടേപ്പ് മുറിക്കുക. നുരയെ നീക്കം ചെയ്ത് കാർട്ടണിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ചാർജർ എടുക്കുക.
ചാർജർ തിരശ്ചീനമായി ഇടുക. തടസ്സങ്ങൾ ചാർജറിൽ നിന്ന് 0.5M-ൽ കൂടുതൽ അകലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ചാർജറിൻ്റെ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആണെന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, സോക്കറ്റുമായി ചാർജറിൻ്റെ പ്ലഗ് നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും
- ചാർജർ തിരശ്ചീനമായി ഇടുക. ചൂട് പ്രതിരോധിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും ചാർജർ ഇടുക. അത് തലകീഴായി വയ്ക്കരുത്. അത് ചരിവ് ആക്കരുത്.
- ചാർജറിന് തണുപ്പിക്കാൻ മതിയായ ഇടം ആവശ്യമാണ്. തടസ്സങ്ങൾ ചാർജറിൽ നിന്ന് 0.5M-ൽ കൂടുതൽ അകലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ചാർജർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ചൂട് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. നല്ല തണുപ്പ് ഉറപ്പാക്കാൻ, താപനില -20%~45 ആയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ചാർജർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- നാരുകൾ, കടലാസ് കഷണങ്ങൾ, മരക്കഷണങ്ങൾ, മരക്കഷണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ ശകലങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചാർജറിനുള്ളിൽ പോകുന്നില്ലെന്നും അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
- ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനൽ നല്ല നിലയിലായിരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതാഘാതമോ തീയോ ഉണ്ടാകാം.
ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ്
-
01
ചാർജറിൻ്റെ പ്ലഗ് സോക്കറ്റിൽ നന്നായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
-
02
ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ച് REMA കണക്റ്റർ നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
-
03
ചാർജർ ഓണാക്കാൻ സ്വിച്ച് അമർത്തുക.
-
04
ചാർജ് ചെയ്യാൻ സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ അമർത്തുക.
-
05
വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തുക.
-
06
ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി REMA കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുക.
-
07
ചാർജർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് സ്വിച്ച് അമർത്തുക, തുടർന്ന് ചാർജറിൻ്റെ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക.
പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും
- ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് REMA കണക്ടറും പ്ലഗും നനഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും വിദേശ വസ്തുക്കൾ ചാർജറിനുള്ളിൽ ഇല്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
- തടസ്സങ്ങൾ ചാർജറിൽ നിന്ന് 0.5M-ൽ കൂടുതൽ അകലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഓരോ 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങളിലും എയർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്ലെറ്റും വൃത്തിയാക്കുക.
- ചാർജർ സ്വയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്, അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതാഘാതം സംഭവിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ചാർജർ കേടായേക്കാം, അതിനാൽ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.
