Модел бр.:
APSP-48V300A-400CE
Име на производ
Полнач за литиумски батерии со CE сертификат 48V300A APSP-48V300A-400CE
ВИДЕО НА ПРОИЗВОДОТ
ЦРТАЊЕ НА УПАТСТВО
КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ
-
Поради технологијата за меко префрлување PFC+LLC, полначот има висок фактор на влезна моќност, ниски струјни хармоници, мали бранови на напон и струја, висока ефикасност на конверзија до 94% и висока густина на моќноста на модулот.
01 -
Поддржува широк опсег на влезен напон од 320V до 460V, така што батеријата може да се полни стабилно дури и ако напојувањето не е стабилно. Излезниот напон може да се менува во зависност од својствата на батеријата.
02 -
Со помош на функцијата за комуникација CAN, полначот за EV може паметно да комуницира со литиумската батерија BMS пред да се полни, така што полнењето е безбедно и точно.
03 -
LCD дисплеј, панел на допир, LED индикаторско светло, копчиња за прикажување информации за полнење и статус, дозволуваат различни операции и различни поставки, што е многу погодно за корисникот.
04 -
Заштита од пренапон, прекумерна струја, прекумерна температура, краток спој, загуба на влезна фаза, влезен пренапон, влезен под напон итн. Можност за дијагностицирање и прикажување на проблеми со полнењето.
05 -
Добро приклучување и модуларизирање, што го олеснува одржувањето и замената на компонентите и го намалува MTTR (средно време за поправка).
06 -
CE сертификат издаден од светски познатата лабораторија TUV.
07
ПРИМЕНА
Брзо, безбедно и паметно полнење за електрични градежни машини или индустриски возила, вклучително и електричен виљушкар, електрична антенска работна платформа, електрични водни летала, електричен багер, електричен натоварувач итн.
СПЕЦИФИКАЦИИ
| Модел | APSP-48V300A-400CE |
| DC излез | |
| Номинална излезна моќност | 14,4 KW |
| Номинална излезна струја | 300 А |
| Опсег на излезен напон | 30VDC-60VDC |
| Тековен прилагодлив опсег | 5А-300А |
| Бран Бран | ≤1% |
| Стабилна прецизност на напонот | ≤±0,5% |
| Ефикасност | ≥92% |
| Заштита | Краток спој, прекумерна струја, пренапон, обратна врска и прекумерна температура |
| AC влез | |
| Степен на номинален влезен напон | Трифазен четирижичен 400VAC |
| Опсег на влезен напон | 320VAC-460VAC |
| Внесен тековен опсег | ≤30А |
| Фреквенција | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Фактор на моќност | ≥0,99 |
| Тековно изобличување | ≤5% |
| Заштита на влезот | Пренапон, недоволно напон, прекуструјна и фазна загуба |
| Работна средина | |
| Температура на работната средина | -20%~45℃, работи нормално; |
| Температура на складирање | -40℃ ~75℃ |
| Релативна влажност | 0~95% |
| Висина | ≤2000m излезна полна оптовареност; |
| Безбедност и доверливост на производот | |
| Јачина на изолацијата | ВЛЕЗ: 2120 VDC; IN-SHELL:2120VDC; ИЗЛЕЗ: 2120 VDC |
| Димензии и тежина | |
| Димензии | 600х560х430мм |
| Нето Тежина | 64,5 кг |
| Класа за заштита | IP20 |
| Други | |
| Излезен конектор | РЕМА |
| Дисипација на топлина | Присилно воздушно ладење |
ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА
Користете професионални алатки за да ја отпакувате дрвената кутија.
Користете шрафцигер за да ги расклопите завртките на дното на дрвената кутија.
Ставете го EV полначот на хоризонталното тло и сменете ја висината на ногата за да се осигурате дека полначот е во вистинската положба.
Кога EV полначот е исклучен, поврзете го приклучокот на полначот со штекерот според бројот на фази. Забелешка: за овој процес се потребни професионалци да се вклучат.
Да и да не при инсталацијата
- Ставете го полначот на објект отпорен на топлина. НЕ ставајте го наопаку. НЕ правете го наклон.
- Оставете доволно простор за да се излади полначот. Уверете се дека растојанието помеѓу влезот за воздух и ѕидот не е помало од 300 mm, а помеѓу ѕидот и излезот за воздух е повеќе од 1000 mm.
- Полначот генерира топлина при работа. Затоа, направете го полначот да работи во средина -20%~45℃.
- Странски предмети како што се парчиња хартија, дрвени чипови или метални фрагменти НЕ смеат да влезат во полначот, бидејќи може да се предизвика пожар.
- Приклучокот REMA треба да биде покриен со пластично капаче кога полначот НЕ се користи.
- Приклучокот за заземјување МОРА да биде добро заземјен за да се спречи појава на електричен удар или пожар.
ВОДИЧ ЗА РАБОТА
-
01
Проверете дали каблите за напојување се поврзани на правилен начин.
-
02
Поврзете го приклучокот REMA со приклучокот за полнење на литиумскиот пакет батерии.
-
03
Допрете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го вклучите полначот.
-
04
Притиснете го копчето Start за да започнете со полнење.
-
05
Откако возилото е добро наполнето, можете да го притиснете копчето Стоп за да престане да се полни.
-
06
Исклучете го приклучокот REMA и поставете ги REMA приклучокот и кабелот назад на куката.
-
07
Допрете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го исклучите полначот.
Што прави и што не треба во работењето
- REMA приклучокот НЕ смее да биде влажен и туѓи предмети не треба да влегуваат во полначот.
- Пречките не смеат да бидат оддалечени не помалку од 0,5 M од EV полначот, оставајќи доволно простор за ладење.
- На секои 30 календарски дена, чистете ги влезот и излезот на воздухот за подобри перформанси на ладењето.
- НЕ ГО РАСПОЛНУВАЈТЕ САМО ПОЛНАЧОТ ЗА ЕВ ИЛИ МОЖЕ ДА СЕ СЛЕДЕТЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕН ШОК. ПОЛНАЧОТ МОЖЕ ДА СЕ ОШТЕТИ ПОРАДИ ВАШЕТО РАСТАПУВАЊЕ И МОЖЕБИ ДА НЕ УЖИВАТЕ УСЛУГАТА ПО ПРОДАЖБА.
Што треба и што да не правите при користење на REMA приклучокот
- Поврзете го приклучокот REMA со приклучокот за полнење на батериите на вистински начин. Проверете дали бравата е добро закопана во отворот за полнење.
- Користете го приклучокот REMA внимателно и нежно.
- Кога полначот не се користи, заштитете го приклучокот REMA со пластичното капаче.
- НЕ ставајте го приклучокот REMA на земја случајно. Вратете го на куката.
