Модел бр.:

APSP-48V300A-400CE

Име на производ

Полнач за литиумски батерии со CE сертификат 48V300A APSP-48V300A-400CE

    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-48V300A-400CE-for-Industrial-Vehicles-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-48V300A-400CE-for-Industrial-Vehicles-3
Полнач за литиумски батерии со CE сертификат 48V300A APSP-48V300A-400CE Избрана слика

ВИДЕО НА ПРОИЗВОДОТ

ЦРТАЊЕ НА УПАТСТВО

APSP-48V100A-480UL
bjt

КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ

  • Поради технологијата за меко префрлување PFC+LLC, полначот има висок фактор на влезна моќност, ниски струјни хармоници, мали бранови на напон и струја, висока ефикасност на конверзија до 94% и висока густина на моќноста на модулот.

    01
  • Поддржува широк опсег на влезен напон од 320V до 460V, така што батеријата може да се полни стабилно дури и ако напојувањето не е стабилно. Излезниот напон може да се менува во зависност од својствата на батеријата.

    02
  • Со помош на функцијата за комуникација CAN, полначот за EV може паметно да комуницира со литиумската батерија BMS пред да се полни, така што полнењето е безбедно и точно.

    03
  • LCD дисплеј, панел на допир, LED индикаторско светло, копчиња за прикажување информации за полнење и статус, дозволуваат различни операции и различни поставки, што е многу погодно за корисникот.

    04
  • Заштита од пренапон, прекумерна струја, прекумерна температура, краток спој, загуба на влезна фаза, влезен пренапон, влезен под напон итн. Можност за дијагностицирање и прикажување на проблеми со полнењето.

    05
  • Добро приклучување и модуларизирање, што го олеснува одржувањето и замената на компонентите и го намалува MTTR (средно време за поправка).

    06
  • CE сертификат издаден од светски познатата лабораторија TUV.

    07
TUV-Certified-EV-Charger-APSP-48V300A-400CE-for-Industrial-Vehicles-1

ПРИМЕНА

Брзо, безбедно и паметно полнење за електрични градежни машини или индустриски возила, вклучително и електричен виљушкар, електрична антенска работна платформа, електрични водни летала, електричен багер, електричен натоварувач итн.

  • апликација_ико (5)
  • апликација_ико (1)
  • апликација_ико (3)
  • апликација_ико (6)
  • апликација_ико (4)
ls

СПЕЦИФИКАЦИИ

Модел

APSP-48V300A-400CE

DC излез

Номинална излезна моќност

14,4 KW

Номинална излезна струја

300 А

Опсег на излезен напон

30VDC-60VDC

Тековен прилагодлив опсег

5А-300А

Бран Бран

≤1%

Стабилна прецизност на напонот

≤±0,5%

Ефикасност

≥92%

Заштита

Краток спој, прекумерна струја, пренапон, обратна врска и прекумерна температура

AC влез

Степен на номинален влезен напон

Трифазен четирижичен 400VAC

Опсег на влезен напон

320VAC-460VAC

Внесен тековен опсег

≤30А

Фреквенција

50 Hz ~ 60 Hz

Фактор на моќност

≥0,99

Тековно изобличување

≤5%

Заштита на влезот

Пренапон, недоволно напон, прекуструјна и фазна загуба

Работна средина

Температура на работната средина

-20%~45℃, работи нормално;
45℃~65℃, намалување на излезот;
над 65℃, исклучување.

Температура на складирање

-40℃ ~75℃

Релативна влажност

0~95%

Висина

≤2000m излезна полна оптовареност;
>2000m користете го во согласност со одредбите од 5.11.2 во GB/T389.2-1993.

Безбедност и доверливост на производот

Јачина на изолацијата

ВЛЕЗ: 2120 VDC;

IN-SHELL:2120VDC;

ИЗЛЕЗ: 2120 VDC

Димензии и тежина

Димензии

600х560х430мм

Нето Тежина

64,5 кг

Класа за заштита

IP20

Други

Излезен конектор

РЕМА

Дисипација на топлина

Присилно воздушно ладење

ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

01

Користете професионални алатки за да ја отпакувате дрвената кутија.

Инсталација-1
02

Користете шрафцигер за да ги расклопите завртките на дното на дрвената кутија.

Инсталација-2
03

Ставете го EV полначот на хоризонталното тло и сменете ја висината на ногата за да се осигурате дека полначот е во вистинската положба.

Инсталација-3
04

Кога EV полначот е исклучен, поврзете го приклучокот на полначот со штекерот според бројот на фази. Забелешка: за овој процес се потребни професионалци да се вклучат.

Инсталација-4

Да и да не при инсталацијата

  • Ставете го полначот на објект отпорен на топлина. НЕ ставајте го наопаку. НЕ правете го наклон.
  • Оставете доволно простор за да се излади полначот. Уверете се дека растојанието помеѓу влезот за воздух и ѕидот не е помало од 300 mm, а помеѓу ѕидот и излезот за воздух е повеќе од 1000 mm.
  • Полначот генерира топлина при работа. Затоа, направете го полначот да работи во средина -20%~45℃.
  • Странски предмети како што се парчиња хартија, дрвени чипови или метални фрагменти НЕ смеат да влезат во полначот, бидејќи може да се предизвика пожар.
  • Приклучокот REMA треба да биде покриен со пластично капаче кога полначот НЕ се користи.
  • Приклучокот за заземјување МОРА да биде добро заземјен за да се спречи појава на електричен удар или пожар.
Да и да не при инсталацијата

ВОДИЧ ЗА РАБОТА

  • 01

    Проверете дали каблите за напојување се поврзани на правилен начин.

    Операција-1
  • 02

    Поврзете го приклучокот REMA со приклучокот за полнење на литиумскиот пакет батерии.

    Операција-2
  • 03

    Допрете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го вклучите полначот.

    Операција-3
  • 04

    Притиснете го копчето Start за да започнете со полнење.

    Операција-4
  • 05

    Откако возилото е добро наполнето, можете да го притиснете копчето Стоп за да престане да се полни.

    Операција-5
  • 06

    Исклучете го приклучокот REMA и поставете ги REMA приклучокот и кабелот назад на куката.

    Операција-6
  • 07

    Допрете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го исклучите полначот.

    Операција-7
  • Што прави и што не треба во работењето

    • REMA приклучокот НЕ смее да биде влажен и туѓи предмети не треба да влегуваат во полначот.
    • Пречките не смеат да бидат оддалечени не помалку од 0,5 M од EV полначот, оставајќи доволно простор за ладење.
    • На секои 30 календарски дена, чистете ги влезот и излезот на воздухот за подобри перформанси на ладењето.
    • НЕ ГО РАСПОЛНУВАЈТЕ САМО ПОЛНАЧОТ ЗА ЕВ ИЛИ МОЖЕ ДА СЕ СЛЕДЕТЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕН ШОК. ПОЛНАЧОТ МОЖЕ ДА СЕ ОШТЕТИ ПОРАДИ ВАШЕТО РАСТАПУВАЊЕ И МОЖЕБИ ДА НЕ УЖИВАТЕ УСЛУГАТА ПО ПРОДАЖБА.
    Да и да не во инсталацијата

    Што треба и што да не правите при користење на REMA приклучокот

    • Поврзете го приклучокот REMA со приклучокот за полнење на батериите на вистински начин. Проверете дали бравата е добро закопана во отворот за полнење.
    • Користете го приклучокот REMA внимателно и нежно.
    • Кога полначот не се користи, заштитете го приклучокот REMA со пластичното капаче.
    • НЕ ставајте го приклучокот REMA на земја случајно. Вратете го на куката.
    Да и да не при инсталацијата