Modeļa Nr.:

APSP-48V300A-400CE

Produkta nosaukums

CE sertificēts 48V300A litija bateriju lādētājs APSP-48V300A-400CE

    TUV sertificēts-EV-lādētājs-APSP-48V300A-400CE-rūpnieciskajiem transportlīdzekļiem-2
    TUV sertificēts-EV-lādētājs-APSP-48V300A-400CE-rūpnieciskajiem transportlīdzekļiem-3
CE sertificēts 48V300A litija akumulatora lādētājs APSP-48V300A-400CE Piedāvātais attēls

PRODUKTA VIDEO

INSTRUKCIJAS ZĪMĒJUMS

APSP-48V100A-480UL
bjt

RAKSTUROJUMS UN PRIEKŠROCĪBAS

  • Pateicoties PFC+LLC mīkstās komutācijas tehnoloģijai, lādētājam ir augsts ieejas jaudas koeficients, zems strāvas harmonikas, mazs sprieguma un strāvas pulsācijas līmenis, augsta konversijas efektivitāte līdz 94% un augsts moduļa jaudas blīvums.

    01
  • Atbalsta plašu ieejas sprieguma diapazonu no 320V līdz 460V, lai akumulators varētu nodrošināt stabilu uzlādi pat tad, ja strāvas padeve nav stabila. Izejas spriegums var mainīties atkarībā no akumulatora īpašībām.

    02
  • Izmantojot CAN sakaru funkciju, EV lādētājs var gudri sazināties ar litija akumulatoru BMS pirms uzlādes, lai uzlāde būtu droša un precīza.

    03
  • LCD displejs, skārienekrāna panelis, LED indikācijas gaisma, pogas, kas parāda uzlādes informāciju un statusu, ļauj veikt dažādas darbības un dažādus iestatījumus, kas ir ļoti lietotājam draudzīgs.

    04
  • Aizsardzība pret pārspriegumu, pārstrāvu, pārmērīgu temperatūru, īssavienojumu, ieejas fāzes zudumiem, ieejas pārsprieguma, ieejas zemsprieguma uc Spēj diagnosticēt un parādīt uzlādes problēmas.

    05
  • Karstā pievienošana un modularizācija, padarot komponentu apkopi un nomaiņu vienkāršu un samazinot MTTR (vidējo laiku līdz remontam).

    06
  • CE sertifikāts, ko izdevusi pasaules slavenā laboratorija TUV.

    07
TUV sertificēts-EV-lādētājs-APSP-48V300A-400CE-rūpnieciskajiem transportlīdzekļiem-1

PIETEIKUMS

Ātra, droša un gudra uzlāde elektriskajām celtniecības mašīnām vai industriālajiem transportlīdzekļiem, ieskaitot elektrisko iekrāvēju, elektrisko gaisa darba platformu, elektrisko peldlīdzekli, elektrisko ekskavatoru, elektrisko iekrāvēju utt.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPECIFIKĀCIJAS

Modelis

APSP-48V300A-400CE

Līdzstrāvas izeja

Nominālā izejas jauda

14,4 kW

Nominālā izejas strāva

300A

Izejas sprieguma diapazons

30VDC-60VDC

Pašreizējais regulējamais diapazons

5A-300A

Ripple Wave

≤1%

Stabila sprieguma precizitāte

≤±0,5%

Efektivitāte

≥92%

Aizsardzība

Īssavienojums, pārstrāva, pārspriegums, reversais savienojums un pārmērīga temperatūra

Maiņstrāvas ieeja

Nominālā ieejas sprieguma pakāpe

Trīsfāzu četru vadu 400VAC

Ieejas sprieguma diapazons

320VAC-460VAC

Ievades strāvas diapazons

≤30A

Biežums

50Hz ~ 60Hz

Jaudas koeficients

≥0,99

Strāvas kropļojums

≤5%

Ievades aizsardzība

Pārspriegums, zemspriegums, pārspriegums un fāzes zudums

Darba vide

Darba vides temperatūra

-20% ~ 45 ℃, darbojas normāli;
45 ℃ ~ 65 ℃, samazinot jaudu;
virs 65 ℃, izslēgšana.

Uzglabāšanas temperatūra

-40℃ ~75℃

Relatīvais mitrums

0–95%

Augstums

≤2000m pilnas slodzes jauda;
>2000m izmantot to saskaņā ar GB/T389.2-1993 5.11.2.

Produktu drošība un uzticamība

Izolācijas stiprība

IEEJA-IZVĒRĒ: 2120VDC;

IN-SHELL: 2120VDC;

ĀRĒJĀ KĀRTĪBA: 2120VDC

Izmēri Un Svars

Izmēri

600x560x430mm

Neto svars

64,5 kg

Aizsardzības klase

IP20

Citi

Izvades savienotājs

REMA

Siltuma izkliede

Piespiedu gaisa dzesēšana

UZSTĀDĪŠANAS ROKASGRĀMATA

01

Izmantojiet profesionālus instrumentus, lai izsaiņotu koka kasti.

Uzstādīšana-1
02

Izmantojiet skrūvgriezi, lai izjauktu skrūves koka kastes apakšā.

Uzstādīšana-2
03

Novietojiet EV lādētāju uz horizontālas zemes un mainiet kājas augstumu, lai nodrošinātu, ka lādētājs atrodas pareizajā stāvoklī.

Uzstādīšana-3
04

Kad EV lādētājs ir izslēgts, pievienojiet lādētāja spraudni kontaktligzdai atbilstoši fāžu skaitam. Piezīme: šim procesam ir jāiesaistās profesionāļiem.

Uzstādīšana-4

Ko drīkst un ko nedrīkst uzstādīšanas laikā

  • Novietojiet lādētāju uz karstumizturīga objekta. NElieciet to otrādi. NENOVIETOJIET to slīpumu.
  • Lūdzu, atstājiet pietiekami daudz vietas, lai lādētājs varētu atdzist. Pārliecinieties, vai attālums starp gaisa ieplūdi un sienu nav mazāks par 300 mm un starp sienu un gaisa izplūdes atveri ir lielāks par 1000 mm.
  • Darbā lādētājs rada siltumu. Tāpēc, lūdzu, ļaujiet lādētājam darboties -20% ~ 45 ℃ vidē.
  • Lādētāja iekšpusē NEDRĪKST iekļūt svešķermeņi, piemēram, papīra gabali, koka skaidas vai metāla šķembas, pretējā gadījumā var izraisīt ugunsgrēku.
  • REMA kontaktdakšai jābūt pārklātai ar plastmasas vāciņu, kad lādētājs NETIEK lietots.
  • Zemējuma spailei JĀBŪT labi iezemētam, lai novērstu elektriskās strāvas triecienu vai aizdegšanos.
Ko drīkst un ko nedrīkst uzstādīšanas laikā

EKSPLUATĀCIJAS ROKASGRĀMATA

  • 01

    Pārliecinieties, vai strāvas kabeļi ir pievienoti pareizi.

    Operācija-1
  • 02

    Lūdzu, labi savienojiet REMA spraudni ar litija akumulatora bloka uzlādes portu.

    Operācija-2
  • 03

    Pieskarieties ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzim, lai ieslēgtu lādētāju.

    Darbība-3
  • 04

    Nospiediet pogu Sākt, lai sāktu uzlādi.

    Operācija-4
  • 05

    Kad transportlīdzeklis ir labi uzlādēts, varat nospiest apturēšanas pogu, lai pārtrauktu uzlādi.

    Operācija-5
  • 06

    Atvienojiet REMA spraudni un ievietojiet REMA spraudni un kabeli atpakaļ uz āķa.

    Operācija-6
  • 07

    Pieskarieties ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzim, lai izslēgtu lādētāju.

    Darbība-7
  • Ko drīkst un ko nedrīkst darbībā

    • REMA spraudnis NEDRĪKST būt slapjš, un lādētājā nedrīkst iekļūt svešķermeņi.
    • Šķēršļiem jāatrodas ne mazāk kā 0,5 M attālumā no EV lādētāja, atstājot pietiekami daudz vietas dzesēšanai.
    • Ik pēc 30 kalendārajām dienām iztīriet gaisa ieplūdes un izplūdes atveri, lai nodrošinātu labāku dzesēšanas darbību.
    • NEIZJAUNOJIET EV LĀDĒTĀJU PATS, VAI VAR SASKARĒT ELEKTROTRIECIENU. LĀDĒTĀJS VAR BOJĀT ARĪ JŪSU IZJAUKŠANAS DĒĻ, UN JŪS VAR NEIZBAUDĪT PĒCPĀRDOŠANAS PAKALPOJUMU.
    Ko drīkst un ko nedrīkst instalācijā

    Ko drīkst un ko nedrīkst, izmantojot REMA spraudni

    • Lūdzu, pareizi pievienojiet REMA spraudni ar akumulatora uzlādes portu. Pārliecinieties, vai sprādze ir labi piesprādzēta uzlādes pieslēgvietā.
    • Izmantojiet REMA spraudni uzmanīgi un maigi.
    • Kad lādētājs netiek lietots, aizsargājiet REMA spraudni ar plastmasas vāciņu.
    • NELIETOJIET REMA spraudni uz zemes nejauši. Uzlieciet to atpakaļ uz āķa.
    Ko drīkst un ko nedrīkst uzstādīšanas laikā