ອະແດບເຕີສາຍສາກ EV

ສະຫຼຸບຂອງອະແດບເຕີສາຍສາກ EV

ອະແດບເຕີເຄື່ອງສາກ AiPower EV ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະຍານພາຫະນະ. ມັນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກຈຸດສາກໄຟໄປຫາ EV, ຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟ ແລະປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆ, ອະແດບເຕີຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງລຸ້ນ EV ແລະສະຖານີສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟ EV, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

scvsd

ຄຸນນະສົມບັດຂອງ EV Charger Adapter

1, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະໄຟໄຫມ້, PA66 + 25GF ສໍາລັບ plug / socket ແລະ PC + ABS ສໍາລັບຝາເທິງແລະຕ່ໍາ.

2, terminals, ລວມທັງທາງບວກ, ລົບແລະສັນຍານຫນຶ່ງ, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ H62 ສໍາເລັດຮູບເງິນ.

3, ສໍາລັບອະແດບເຕີ charger AC EV ທີ່ມີແຮງຍຶດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ ≥450N. ສໍາລັບອະແດບເຕີ charger DC EV ທີ່ມີແຮງຍຶດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ ≥3500N.

4, ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄັ້ງ plug and unplug life.

5, ບໍ່ມີ corrosion ຫຼື rust ສັງເກດເຫັນຫຼັງຈາກການທົດສອບການຕໍ່ຕ້ານການສີດເກືອ 96 ຊົ່ວໂມງ.

ແບບຈໍາລອງປະເພດ 1 ເຖິງ NACS AC

type1 ເປັນອະແດັບເຕີສະຖານີສາກໄຟ NACS EV
type1 ກັບ NACS EV ສາກໄຟອະແດັບເຕີ pile
type1 ກັບ NACS EV adapter charger

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

Ⅰ. ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

1. ອັດຕາປະຈຸບັນ: 60A

2. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: 60A ປະຈຸບັນສໍາລັບ 4 ຊົ່ວໂມງ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ≤ 50K

(ສາຍໄຟສູງກວ່າ 8AWG)

3. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

NACS ເພື່ອປະເພດ 2 AC

ອະແດັບເຕີເຄື່ອງສາກ NACS ຫາ type2 EV
ອະແດບເຕີການສາກໄຟ NACS ຫາ type2 EV
ອະແດັບເຕີສະຖານີສາກໄຟ NACS ຫາ type2 EV

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

1. ອັດຕາປະຈຸບັນ: 48A

2. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: 48A ປະຈຸບັນສໍາລັບ 4 ຊົ່ວໂມງ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ≤ 50K

(ສາຍໄຟສູງກວ່າ 8AWG)

3. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

NACS ປະເພດ 1 AC

ອະແດັບເຕີສະຖານີສາກໄຟ NACS ຫາ type1 EV
NACS ກັບ type1 EV adapter ສາກໄຟ pile
ອະແດັບເຕີເຄື່ອງສາກ NACS ຫາ type1 EV

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

1. ອັດຕາປະຈຸບັນ: 48A

2. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: 48A ປະຈຸບັນສໍາລັບ 4 ຊົ່ວໂມງ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ≤ 50K

(ສາຍໄຟສູງກວ່າ 8AWG)

3. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

ປະເພດ 2 ຫາປະເພດ 1 AC

ອະແດັບເຕີສະຖານີສາກໄຟ type2 ຫາ type1 EV
type2 ຫາ type1 EV adapter ສາກໄຟ pile
adapter charger type2 ຫາ type1 EV

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

1. ອັດຕາປະຈຸບັນ: 48A

2. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: 48A ປະຈຸບັນສໍາລັບ 4 ຊົ່ວໂມງ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ≤ 50K

(ສາຍໄຟສູງກວ່າ 8AWG)

3. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

ປະເພດ 2 ຫາປະເພດ 1 AC

ອະແດັບເຕີສະຖານີສາກໄຟ type1 ຫາ type2 EV
type1 ຫາ type2 EV adapter ສາກໄຟ pile
adapter charger type1 ຫາ type2 EV

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

1. ອັດຕາປະຈຸບັນ: 48A

2. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: 48A ປະຈຸບັນສໍາລັບ 4 ຊົ່ວໂມງ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ≤ 50K

(ສາຍໄຟສູງກວ່າ 8AWG)

3. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

CCS1 ເຖິງ NACS DC

type1 ເປັນອະແດັບເຕີສະຖານີສາກໄຟ NACS EV(1)
type1 to NACS EV charging pile adapter(1)
type1 to NACS EV adapter charger(1)

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ

1. ອັດຕາປະຈຸບັນ: 250A

2. ການທົດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ: 250A ປະຈຸບັນສໍາລັບ 4 ຊົ່ວໂມງ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ≤ 50K

(ສາຍໄຟສູງກວ່າ 8AWG)

3. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

ຄຸນສົມບັດກົນຈັກສໍາລັບອະແດັບເຕີເຄື່ອງສາກ AC EV

1. ແຮງຍຶດ: ສໍາລັບ AC EV charger adapter pull-off force ຫຼັງຈາກ terminal ສາຍຕົ້ນຕໍແລະສາຍແມ່ນ

riveted: ≥450N. ສໍາລັບ DC EV charger adapter ດຶງອອກຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກສາຍຕົ້ນຕໍ terminal ແລະສາຍແມ່ນ

riveted: ≥3500N:

2. Plug and unplug life: ≥10,000 ເທື່ອ

3. ທົນແຮງດັນໄຟຟ້າ: ສາຍຫຼັກ L/N/PE: 8AWG 2500V AC

4. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥100MΩ, 500V DC

5. ການແຊກແລະການສະກັດເອົາຜົນບັງຄັບໃຊ້: ≤100N

6. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -30℃~50℃

7. ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP65

8. ຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການສີດເກືອ: 96H, ບໍ່ມີ corrosion, ບໍ່ມີ rust

ວິດີໂອເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ