ໝາຍເລກຕົວແບບ:

APSP-24V80A-220CE

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:

CE Certified 24V80A Battery Charger Lithium APSP-24V80A-220CE

    APPP (2)
    3
    APSP (1)
CE Certified 24V80A Battery Charger Lithium APSP-24V80A-220CE ຮູບພາບເດັ່ນ

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນລັກສະນະ & ຂໍ້ດີ

  • ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສະ​ຫຼັບ​ອ່ອນ PFC+LLC​. ປັດໄຈພະລັງງານວັດສະດຸປ້ອນສູງ, ປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນຕ່ໍາ, ແຮງດັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະ ripple ໃນປັດຈຸບັນ, ປະສິດທິພາບການແປງສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຂອງພະລັງງານໂມດູນ.

    01
  • ສະຫນັບສະຫນູນລະດັບແຮງດັນ input ກວ້າງເພື່ອສະຫນອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.

    02
  • ຂອບເຂດແຮງດັນຜົນຜະລິດກວ້າງ. ຕົວຢ່າງ, ພາຍໃຕ້ເຫດສຸກເສີນ, ເຄື່ອງສາກ 48V ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ 24V.

    03
  • ດ້ວຍຄຸນສົມບັດຂອງການສື່ສານ CAN, ມັນສາມາດສື່ສານກັບແບດເຕີລີ່ lithium BMS ເພື່ອຈັດການການສາກໄຟແບບອັດສະລິຍະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປອດໄພ, ການສາກໄຟໄວແລະອາຍຸຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວນານ.

    04
  • ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ ergonomic ແລະ UI ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ລວມທັງຈໍສະແດງຜົນ LCD, ໄຟສະແດງ LED, ປຸ່ມເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການສາກໄຟແລະສະຖານະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    05
  • ມີການປົກປ້ອງ overcharge, over-voltage, over-current, over-temperature, short circuit, plug over-temperature, input phase loss, input over-voltage, input under-voltage, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ການສາກຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອວິນິດໄສ ແລະສະແດງບັນຫາການສາກໄຟ.

    06
  • ການອອກແບບ hot-pluggable ແລະ modularized, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາອົງປະກອບງ່າຍດາຍແລະການທົດແທນແລະຫຼຸດລົງ MTTR (ເວລາສະເລ່ຍໃນການສ້ອມແປງ).

    07
  • CE ຢັ້ງຢືນໂດຍ TUV.

    08
2

ແອັບພລິເຄຊັນ

ເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟໄວ, ປອດໄພແລະສະຫມາດສໍາລັບຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ lithium, ລວມທັງລົດຍົກໄຟຟ້າ, ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດໄຟຟ້າ, stacker ໄຟຟ້າ, watercraft ໄຟຟ້າ, ການຂຸດໄຟຟ້າ, loader ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.

  • application_ico (1)
  • application_ico (2)
  • application_ico (3)
  • application_ico (4)
  • application_ico (5)
  • application_ico (6)
ls

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຕົວແບບ

APSP-24V80A-220CE

DC Output

ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ

1.92KW

ປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບໃນປະຈຸບັນ

80A

ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ

16VDC~30VDC

ຊ່ວງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນປະຈຸບັນ

5A~80A

Ripple

≤1%

ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ

≤±0.5%

ປະສິດທິພາບ

≥92%

ການປົກປ້ອງ

ວົງຈອນສັ້ນ, over-current, over-voltage, reverse connection and over-temperature

AC Input

ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າ

ໄລຍະດຽວ 220VAC

ໄລຍະແຮງດັນຂາເຂົ້າ

90VAC~265VAC

ປ້ອນໄລຍະປັດຈຸບັນ

≤12A

ຄວາມຖີ່

50Hz ~ 60Hz

ປັດໄຈພະລັງງານ

≥0.99

ການບິດເບືອນໃນປະຈຸບັນ

≤5%

ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ

ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ, ເກີນກະແສໄຟຟ້າ ແລະການສູນເສຍໄລຍະ

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ

ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ

-20% ~ 45 ℃​, ເຮັດ​ວຽກ​ປົກ​ກະ​ຕິ​;

45℃ ~ 65℃​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​;

ເກີນ 65 ℃, ປິດ.

ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ

-40 ℃ ~ 75 ℃​

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ

0~95%

ລະດັບຄວາມສູງ

≤2000m ການໂຫຼດເຕັມຜົນຜະລິດ;

> 2000m ໃຊ້ມັນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ 5.11.2 ໃນ GB/T389.2-1993.

ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ insulation

ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ-ອອກ: 2120VDC

ພາຍໃນກະບອກ: 2120VDC

ເປືອກນອກ: 2120VDC

ຂະໜາດ ແລະນ້ຳໜັກ

ຂະໜາດໂຄງຮ່າງ

400(H)×213(W)×278(D)

ນ້ຳໜັກສຸດທິ

13.5KG

ຫ້ອງຮຽນປົກປ້ອງ

IP20

ອື່ນໆ

Output Connector

REMA

ຄວາມເຢັນ

ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ

 

 

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ

01

ຕັດ tape ເພື່ອເປີດ carton ໄດ້. ເອົາໂຟມອອກແລະເອົາເຄື່ອງສາກລົດຍົກໄຟຟ້າອອກຈາກກ່ອງ.

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ-(2​)
02

ເອົາສາຍສາກໃສ່ແນວນອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ.

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ-(1​)
03

ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ສະຫຼັບເຄື່ອງສາກປິດ, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບຂອງເຄື່ອງສາກກັບເຕົ້າສຽບ.

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ-(3​)

Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ

  • ເອົາສາຍສາກໃສ່ແນວນອນ. ເອົາສາຍສາກໃສ່ສິ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າເອົາມັນຂຶ້ນ. ຢ່າເຮັດໃຫ້ມັນເປີ້ນພູ.
  • ເຄື່ອງສາກຕ້ອງການຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ.
  • ເຄື່ອງສາກໄຟຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເຮັດວຽກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ດີ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມແມ່ນ -20% ~ 45.
  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍ, ຕ່ອນເຈ້ຍ, ແຜ່ນໄມ້, ແຜ່ນໄມ້ຫຼືຊິ້ນໂລຫະຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສາກ, ຫຼືອາດເກີດໄຟໄຫມ້.
  • ເສົາດິນຕ້ອງຕິດດິນດີ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າຊັອດຫຼືໄຟອາດຈະເກີດ.
Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ

ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ

  • 01

    ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປລັກສຽບຂອງສາຍສາກໄດ້ສຽບເຂົ້າກັບເຕົ້າສຽບຢ່າງດີ.

    operation-guide-ico (1)
  • 02

    ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ REMA ໄດ້ດີກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium.

    operation-guide-ico (1)
  • 03

    ກົດປຸ່ມເພື່ອສະຫຼັບເຄື່ອງສາກ.

    ການດໍາເນີນງານ
  • 04

    ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອສາກໄຟ.

    operation-guide-ico (4)
  • 05

    ຫຼັງຈາກລົດຖືກສາກເຕັມແລ້ວ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມຢຸດເພື່ອຢຸດການສາກໄຟ.

    operation-guide-ico (3)
  • 06

    ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ REMA ກັບລົດໄຟຟ້າ.

    operation-guide-ico
  • 07

    ຍູ້ສະວິດເພື່ອປິດສາຍສາກ ແລະຈາກນັ້ນຖອດປລັກຂອງສາຍສາກອອກ.

    ຄູ່​ມື​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ (7​)
  • Dos ແລະ Don'ts ໃນການດໍາເນີນງານ

    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະປລັກ REMA ບໍ່ປຽກ ແລະ ວັດຖຸຕ່າງປະເທດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້.
    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ.
    • ລ້າງ​ຊ່ອງ​ອອກ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ທຸກໆ 30 ວັນ​ປະ​ຕິ​ທິນ​.
    • ຢ່າຖອດສາຍສາກດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າຈະເກີດ. ເຄື່ອງສາກໄຟອາດຈະເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບຂອງເຈົ້າ ແລະເຈົ້າອາດຈະບໍ່ເພີດເພີນກັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຍ້ອນສິ່ງນັ້ນ.
    Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ