ໝາຍເລກຕົວແບບ:

AGVC-24V100A-YT

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:

ເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີ້ Lithium 24V100A AGVC-24V100A-YT ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ນໍາພາອັດຕະໂນມັດ

    EV-Charger-AGVC-24V100A-YT-for-Automated-Guided-Vehicles-1
    EV-Charger-AGVC-24V100A-YT-for-Automated-Guided-Vehicles-2
    EV-Charger-AGVC-24V100A-YT-for-automated-guided-Vehicles-3
ເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີ້ Lithium 24V100A AGVC-24V100A-YT ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ແນະນໍາອັດຕະໂນມັດ

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຄໍາແນະນໍາການແຕ້ມ

AGVC-24V100A-YT
bjt

ຄຸນລັກສະນະ & ຂໍ້ດີ

  • ເທກໂນໂລຍີສະຫຼັບອ່ອນ PFC + LLC ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນປັດໃຈພະລັງງານສູງ, ປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນຕ່ໍາ, ແຮງດັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະກະແສໄຟຟ້າ, ປະສິດທິພາບການແປງສູງເຖິງ 94% ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານໂມດູນສູງ.

    01
  • ດ້ວຍຄຸນສົມບັດຂອງການສື່ສານ CAN, ມັນສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບແບດເຕີລີ່ lithium BMS ເພື່ອຈັດການການສາກໄຟຢ່າງອັດສະລິຍະເພື່ອຮັບປະກັນການສາກໄຟໄວ ແລະອາຍຸແບັດເຕີຣີດົນກວ່າ.

    02
  • Ergonomic ໃນການອອກແບບຮູບລັກສະນະແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ໃນ UI, ລວມທັງຈໍສະແດງຜົນ LCD, ແຜງສໍາຜັດ, ໄຟ LED ແລະປຸ່ມຕ່າງໆ. ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​, ເຮັດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.

    03
  • ດ້ວຍການປົກປ້ອງ overcharge, over-voltage, over-current, over-temperature, short circuit, input phase loss, input over-voltage, input under-voltage, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຜິດປົກກະຕິການສາກໄຟ, ການວິນິດໄສແລະສະແດງບັນຫາການສາກໄຟ.

    04
  • ພາຍໃຕ້ໂໝດອັດຕະໂນມັດ, ມັນສາມາດສາກໄຟອັດຕະໂນມັດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການເບິ່ງແຍງກວດກາໂດຍບຸກຄົນ. ມັນຍັງມີໂຫມດຄູ່ມື.

    05
  • ມີຄຸນສົມບັດ telescoping; ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດສົ່ງໄຮ້ສາຍ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ infrared ແລະ CAN, WIFI ຫຼືການສື່ສານມີສາຍ.

    06
  • ການຈັດສົ່ງແບບໄຮ້ສາຍ 2.4G, 4G ຫຼື 5.8G. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ infrared ໃນວິທີການສົ່ງ - ຮັບ, ການສະທ້ອນຫຼືການສະທ້ອນກະຈາຍ. ການປັບແຕ່ງທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບແປງແລະຄວາມສູງຂອງແປງ.

    07
  • ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າກວ້າງທີ່ສາມາດສະຫນອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.

    08
  • ເທກໂນໂລຍີ telescoping ອັດສະລິຍະເພື່ອໃຫ້ສາມາດສາກໄຟສໍາລັບ AGV ທີ່ມີພອດສາກໄຟຢູ່ຂ້າງ.

    09
  • ເຊັນເຊີ photoelectric infrared ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ.

    010
  • ສາມາດສາກໄຟ AGV ດ້ວຍພອດສາກໄຟຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ດ້ານໜ້າ ຫຼື ດ້ານລຸ່ມ.

    011
  • ການສື່ສານໄຮ້ສາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກ AGV ຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອສື່ສານ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ AGV. (ຫນຶ່ງ AGV ກັບຫນຶ່ງຫຼືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ AGV chargers, ຫນຶ່ງ charger AGV ກັບຫນຶ່ງຫຼື AGV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ)

    012
  • ແປງເຫຼັກ-ກາກບອນໂລຫະປະສົມທີ່ມີການນໍາໄຟຟ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, insulation ທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສູງ.

    013
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ແອັບພລິເຄຊັນ

ເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟໄວ, ປອດໄພແລະອັດຕະໂນມັດສໍາລັບ AGV (ຍານພາຫະນະຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ) ລວມທັງລົດຍົກ AGV, ການຈັດລຽງການຂົນສົ່ງ jacking AGVs, AGVs traction latent, ຫຸ່ນຍົນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ, AGVs traction ຫນັກຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ, ທ່າເຮືອແລະລະເບີດຝັງດິນ.

  • app-1
  • app-2
  • app-3
  • app-4
  • app-5
ls

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

Modelບໍ່.

AGVC-24V100A-YT

ໃຫ້ຄະແນນIໝາຍVoltage

220VAC ± 15%

ປ້ອນຂໍ້ມູນVoltageRໃຈຮ້າຍ

ໄລຍະດຽວສາມສາຍ

ປ້ອນຂໍ້ມູນCດ່ວນRໃຈຮ້າຍ

<16A

ໃຫ້ຄະແນນOຜົນຜະລິດPເຈົ້າຂອງ

2.4KW

ໃຫ້ຄະແນນOຜົນຜະລິດCດ່ວນ

100A

ຜົນຜະລິດVoltageRໃຈຮ້າຍ

16VDC-32VDC

ປະຈຸບັນLຮຽນແບບAປັບໄດ້Rໃຈຮ້າຍ

5A-100A

ສູງສຸດNອອຍ

≤1%

ແຮງດັນRການສົມມຸດຕິຖານAຄວາມຖືກຕ້ອງ

≤±0.5%

ປະຈຸບັນSharing

≤±5%

ປະສິດທິພາບ 

ການໂຫຼດຜົນຜະລິດ ≥ 50%, ເມື່ອຈັດອັນດັບ, ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ≥ 92%;

ການໂຫຼດຜົນຜະລິດ <50%, ເມື່ອຈັດອັນດັບ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນ ≥99%

ການປົກປ້ອງ

ວົງຈອນສັ້ນ, over-Current, over-voltage, reverse connection, reverse current

ຄວາມຖີ່

50Hz-60Hz

ປັດໄຈພະລັງງານ (PF)

≥0.99

ການບິດເບືອນປັດຈຸບັນ (HD1)

≤5%

ປ້ອນຂໍ້ມູນProtection

ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າເກີນ

ເຮັດວຽກEສະພາບແວດລ້ອມCລາຍການ

ພາຍໃນ

ເຮັດວຽກTemperature

-20% ~ 45 ℃​, ເຮັດ​ວຽກ​ປົກ​ກະ​ຕິ​; 45℃ ~ 65℃​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​; ເກີນ 65 ℃, ປິດ.

ການເກັບຮັກສາTemperature

-40℃-75℃

ພີ່ນ້ອງHຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ

0 – 95%

ລະດັບຄວາມສູງ

≤2000m ການໂຫຼດເຕັມຜົນຜະລິດ;

> 2000m ໃຊ້ມັນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ 5.11.2 ໃນ GB/T389.2-1993.

DielectricSຄວາມເຂັ້ມແຂງ

 

 

ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ-ອອກ: 2800VDC/10mA/1ນາທີ

ກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນ: 2800VDC/10mA/1ນາທີ

OUT-ShELL: 2800VDC/10mA/1ນາທີ

ຂະໜາດ ແລະWແປດ

ຂະໜາດ (ທັງໝົດໃນອັນດຽວ))

530(H)×580(W)×390(D)

ສຸດທິWແປດ

35Kg

ລະດັບຂອງProtection

IP20

ອື່ນໆs

BMSCການສື່ສານMຈັນຍາບັນ

ສາ​ມາດ​ສື່​ສານ​

BMSCການເຊື່ອມຕໍ່Mຈັນຍາບັນ

CAN-WIFI ຫຼືການຕິດຕໍ່ທາງກາຍະພາບຂອງໂມດູນ CAN ທີ່ AGV ແລະເຄື່ອງສາກ

ການ​ສົ່ງ Cການສື່ສານMຈັນຍາບັນ

Modbus TCP, Modbus AP

ການ​ສົ່ງ Cການເຊື່ອມຕໍ່Mຈັນຍາບັນ

Modbus-wifi ຫຼືອີເທີເນັດ

ແຖບ WIFI

2.4G, 4G ຫຼື 5.8G

ຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ

ອິນຟາເຣດ, Modbus, CAN-WIFI

AGVແປງ ປarameters

ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ AiPower ຫຼືຮູບແຕ້ມທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລູກຄ້າ

ໂຄງສ້າງຂອງCharger

ທັງໝົດໃນອັນດຽວ

ກຳລັງສາກໄຟMຈັນຍາບັນ

Brush Telescoping

ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ

ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ

Telescopicເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງແປງ

200MM

 ດີ Dທ່າທາງສໍາລັບ Pການແຕ່ງຕັ້ງ

185MM-325MM

ຄວາມສູງຈາກAGVBrush Center ກັບ Gຮອບ

90MM-400MM; ມີການປັບແຕ່ງ

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ

01

ຖອດກ່ອງໄມ້. ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືມືອາຊີບ.

ຄູ່​ມື-1
02

2.ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອ disassemble screws ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງປ່ອງໄມ້ທີ່ແກ້ໄຂ EV charger ໄດ້.

ດ້ວຍ screwdriver, disassemble screws ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງປ່ອງໄມ້ທີ່ແກ້ໄຂ charger ໄດ້.
03

ວາງສາຍສາກໃສ່ແນວນອນ ແລະປັບຂາເພື່ອຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກດ້ານຊ້າຍ ແລະຂວາຂອງເຄື່ອງສາກ.

ຄູ່​ມື-3
04

ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ສະຫຼັບເຄື່ອງສາກປິດ, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບຂອງເຄື່ອງສາກກັບເຕົ້າຮັບໂດຍອີງຕາມຈໍານວນຂອງໄລຍະ. ຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດວຽກນີ້ກະລຸນາ.

ຄູ່​ມື-4

Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ

  • ເອົາສາຍສາກໃສ່ແນວນອນ. ເອົາສາຍສາກໃສ່ສິ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າເອົາມັນຂຶ້ນ. ຢ່າເຮັດໃຫ້ມັນເປີ້ນພູ.
  • ເຄື່ອງສາກຕ້ອງການຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຊ່ອງສຽບອາກາດແລະຝາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 300mm, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຝາແລະຊ່ອງອອກອາກາດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1000mm.
  • ເຄື່ອງສາກໄຟຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເຮັດວຽກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ດີ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມແມ່ນ -20% ~ 45 ℃.
  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສິ່ງຂອງຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍ, ຕ່ອນເຈ້ຍ, ແຜ່ນໄມ້ ຫຼື ຊິ້ນໂລຫະຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສາກ, ຫຼືອາດເກີດໄຟໄໝ້.
  • ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ຢ່າ​ສໍາ​ຜັດ​ແປງ​ຫຼື​ແປງ electrode ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ​.
  • ເສົາດິນຕ້ອງຕິດດິນດີເພື່ອປ້ອງກັນໄຟຟ້າຊັອດ ຫຼືໄຟໄໝ້.
Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ

ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ

  • 01

    ເປີດສະວິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຢູ່ໃນໂໝດສະແຕນບາຍ.

    ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ -1
  • 02

    2.AGV ຈະສົ່ງສັນຍານຖາມຫາການສາກໄຟເມື່ອ AGV ບໍ່ມີພະລັງງານພຽງພໍ.

    ການດໍາເນີນງານ -2
  • 03

    AGV ຈະຍ້າຍໄປທີ່ເຄື່ອງສາກດ້ວຍຕົວມັນເອງ ແລະເຮັດການຕັ້ງຕຳແໜ່ງກັບເຄື່ອງສາກ.

    ການດໍາເນີນງານ -3
  • 04

    ຫຼັງຈາກການຈັດຕໍາແຫນ່ງແມ່ນເຮັດໄດ້ດີ, ເຄື່ອງຊາດຈະຕິດແປງອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນຮູສຽບຂອງ AGV ເພື່ອສາກໄຟ AGV.

    ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ -4
  • 05

    ຫຼັງຈາກການສາກໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ແປງຂອງເຄື່ອງສາກຈະຖອດອັດຕະໂນມັດ ແລະເຄື່ອງສາກຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດສະແຕນບາຍອີກຄັ້ງ.

    ການດໍາເນີນງານ -5
  • Dos ແລະ Don'ts ໃນການດໍາເນີນງານ

    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນທີ່ charger ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ.
    • ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກແຫ້ງ ແລະບໍ່ມີສິ່ງແປກປອມພາຍໃນເມື່ອມັນໃຊ້.
    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກດ້ານຊ້າຍ ແລະຂວາຂອງເຄື່ອງສາກ.
    • ລ້າງ​ຊ່ອງ​ອອກ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ທຸກໆ 30 ວັນ​ປະ​ຕິ​ທິນ​.
    • ຢ່າຖອດສາຍສາກດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າຈະເກີດ. ເຄື່ອງສາກອາດຈະເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ ແລະເຈົ້າອາດຈະບໍ່ມີຄວາມສຸກກັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍເນື່ອງຈາກນັ້ນ.
    Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ