Modell Nr.:

APSP-48V300A-400CE Ubidder

Produit Numm

CE zertifizéiert 48V300A Lithium Batterie Charger APSP-48V300A-400CE

    TUV-zertifizéiert-EV-Charger-APSP-48V300A-400CE-fir-Industrie-Gefierer-2
    TUV-zertifizéiert-EV-Charger-APSP-48V300A-400CE-fir-Industrie-Gefierer-3
CE zertifizéiert 48V300A Lithium Batterie Charger APSP-48V300A-400CE Featured Image

PRODUIT VIDEO

INSTRUKTIOUN ZECH

APSP-48V100A-480UL Ubidder
bjt

Charakteristiken & Virdeeler

  • Wéinst der PFC + LLC Soft Schaltertechnologie ass de Ladegerät héich am Input Power Faktor, niddereg an der aktueller Harmonie, kleng an der Spannung an der aktueller Ripple, héich an der Konversiounseffizienz bis zu 94% an héich an der Dicht vun der Modulkraaft.

    01
  • Ënnerstëtzt breet Input Spannungsbereich vun 320V bis 460V, sou datt d'Batterie eng stabil Ladung kritt, och wann d'Energieversuergung net stabil ass. Ausgangsspannung kann jee no Batterieeigenschaften änneren.

    02
  • Duerch d'Hëllef vun der CAN Kommunikatiounsfunktioun kann den EV Ladegeräter intelligent mat der Lithium Batterie BMS kommunizéieren virum Opluedstatioun, sou datt d'Ladung sécher a korrekt ass.

    03
  • LCD Display, Touch Panel, LED Indikatiounslicht, Knäppercher fir Ladeninformatioun a Status ze weisen, erlaabt verschidden Operatiounen a verschidden Astellungen, wat ganz userfrëndlech ass.

    04
  • Schutz vun Iwwerspannung, Iwwerstroum, Iwwertemperatur, Kuerzschluss, Input Phase Verloscht, Input Iwwerspannung, Input Ënnerspannung, asw.

    05
  • Hot-pluggable a modulariséiert, mécht Komponentenhaltung an Ersatz einfach, a reduzéiert MTTR (Mean Time To Repair).

    06
  • CE Zertifikat ausgestallt vum weltberühmten Labo TUV.

    07
TUV-zertifizéiert-EV-Charger-APSP-48V300A-400CE-fir-Industrie-Vehicles-1

APPLICATIOUN

Schnell, sécher a intelligent Opluedstatioun fir elektresch Baumaschinnen oder Industriegefierer, inklusiv elektresche Gabellift, elektresch Loftaarbechtsplattform, elektresch Waasserschëff, elektresch Bagger, elektresch Loader, asw.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

Spezifikatioune

Modell

APSP-48V300A-400CE Ubidder

DC Ausgang

Bewäert Output Power

14,4 kW

Bewäert Ausgangsstroum

300 A

Output Volt Range

30VDC-60VDC

Aktuell Upassbar Range

5A-300A

Ripple Wave

≤1%

Stabil Spannung Präzisioun

≤±0,5%

Effizienz

≥92%

Schutz

Kuerzschluss, Iwwerstroum, Iwwerspannung, ëmgedréint Verbindung an Iwwertemperatur

AC Input

Bewäert Input Volt Grad

Dräi Phase véier-Drot 400VAC

Input Volt Range

320VAC-460VAC

Input aktuell Range

≤30A

Frequenz

50 Hz ~ 60 Hz

Power Faktor

≥0,99

Aktuell Verzerrung

≤5%

Input Schutz

Iwwerspannung, Ënnerspannung, Iwwerstroum a Phaseverloscht

Aarbechtsëmfeld

Aarbechtsëmfeld Temperatur

-20% ~ 45 ℃, normal Aarbecht;
45 ℃ ~ 65 ℃, d'Ausgab reduzéieren;
iwwer 65 ℃, zougemaach.

Späichertemperatur

-40℃ ~75℃

Relativ Fiichtegkeet

0-95%

Héicht

≤2000m Volllastausgang;
> 2000m benotzen et am Aklang mat de Bestëmmunge vun 5.11.2 an GB / T389.2-1993.

Produit Sécherheet an Zouverlässegkeet

Isolatioun Kraaft

IN-OUT: 2120VDC;

IN-SHELL: 2120VDC;

OUT-SHELL: 2120VDC

Dimensiounen a Gewiicht

Dimensiounen

600 x 560 x 430 mm

Netto Gewiicht

64 ,5kg

Schutz Klass

IP 20

Anerer

Output Connector

REMA

Hëtzt Dissipatioun

Forced Air Ofkillung

INSTALLATIOUN GUIDE

01

Benotzt professionell Tools fir d'Holzkëscht auszepaken.

Installatioun - 1
02

Benotzt e Schrauber fir d'Schrauwen um Enn vun der hëlze Këscht ze disassemble.

Installatioun - 2
03

Setzt den EV-Ladegeräter op den horizontalen Buedem an ännert d'Beenhéicht fir sécherzestellen datt de Ladegeräter an der richteger Positioun ass.

Installatioun - 3
04

Wann den EV Ladegerät ausgeschalt ass, verbënnt de Stecker vum Ladegeräter mat der Socket no der Phasnummer. Notiz: Dëse Prozess brauch Professionnelen fir anzegoen.

Installatioun - 4

Dos And Don'ts An Installatioun

  • Setzt de Chargeur op Hëtzt-resistent géint Objet. Setzt et NET op d'Kopp. Maacht et NET Schréiegt.
  • Loosst w.e.g. genuch Plaz fir de Ladegeräter ze killen. Vergewëssert Iech datt d'Distanz tëscht der Loftintak an der Mauer net manner wéi 300mm ass, an tëscht der Mauer an dem Loftausgang méi wéi 1000mm ass.
  • De Ladegeräter generéiert Hëtzt beim Aarbechten. Also maacht w.e.g. den Ladegeräter an engem -20% ~ 45 ℃ Ëmfeld.
  • Auslännesch Objete wéi Pabeierstécker, Holzschnitte oder Metallfragmenter däerfen NET an de Ladegeräter kommen, soss kann Feier verursaacht ginn.
  • De REMA Stecker soll mat der Plastikkapp bedeckt sinn wann de Ladegerät NET am Gebrauch ass.
  • De Buedemterminal MUSS gutt Buedem sinn fir elektresch Schock oder Feier ze vermeiden.
Dos And Don'ts An Installatioun

OPERATIOUN GUIDE

  • 01

    Vergewëssert Iech datt d'Muechtkabel op déi richteg Manéier verbonne sinn.

    Operatioun - 1
  • 02

    W.e.g. verbënnt de REMA Stecker gutt mat dem Ladeport vum Lithium Batterie Pack.

    Operatioun - 2
  • 03

    Tippen op den On / Off Schalter fir de Ladegeräter unzeschalten.

    Operatioun - 3
  • 04

    Dréckt den Start Knäppchen fir ze lueden.

    Operatioun - 4
  • 05

    Wann d'Gefier gutt gelueden ass, kënnt Dir den Stop Button drécken fir opzehalen.

    Operatioun - 5
  • 06

    Trennt de REMA Stecker, a setzt de REMA Stecker a Kabel zréck op den Haken.

    Operatioun - 6
  • 07

    Tippen op den On / Off Schalter fir de Ladegeräter auszeschalten.

    Operatioun-7
  • Dos an Don'ts Am Operatioun

    • REMA Stecker däerf NET naass sinn a keng auslännesch Objete sollten an den Ladegerät kommen.
    • D'Hindernisser mussen net manner wéi 0,5M ewech vum EV-Ladegeräter sinn, a genuch Plaz fir ze killen.
    • All 30 Kalennerdeeg, botzt d'Loftinngang an d'Outlet fir eng besser Ofkillleistung.
    • DEMONTÉIERT DEN EV-LADGER NET SELWER, ODER DIR KËNNT ELEKTRISCH SCHOCK OPSCHREIWEN. CHARGER KËNNT OCH BESCHEDIGT WËLLT ÄR DEMONTABEL AN DIR KËNNT NET AFTER-SALE SERVICE GËTT.
    Dos An Don'ts An Installatioun

    Dos an Don'ts beim Benotzen REMA Plug

    • Verbënnt w.e.g. den REMA Stecker mam Batteriepack Opluedhafen op déi richteg Manéier. Vergewëssert Iech datt d'Schnalle gutt am Opluedhafen gebonnen ass.
    • Benotzt de REMA Stecker virsiichteg a mëll.
    • Wann de Ladegerät net am Gebrauch ass, schützt de REMA Stecker mat der Plastikkapp.
    • Setzt de REMA Stecker NET zoufälleg um Buedem. Setzt et zréck op den Haken.
    Dos And Don'ts An Installatioun