높은 입력 역률, 낮은 전류 고조파, 작은 전압 및 전류 리플, 최대 94%의 높은 변환 효율 및 높은 모듈 전력 밀도.
384V~528V의 넓은 입력 전압 범위와 호환되어 배터리에 안정적인 충전을 제공합니다.
CAN 통신 기능을 통해 EV 충전기는 충전을 시작하기 전에 리튬 배터리 BMS와 통신할 수 있어 충전이 더욱 안전해지고 배터리 수명이 길어집니다.
인체공학적 외관 디자인과 LCD 디스플레이, TP, LED 표시등, 버튼 등 사용자 친화적인 UI를 갖추고 있습니다.
과충전, 과전압, 과전류, 과열, 단락, 입력 위상 손실, 입력 과전압, 입력 저전압 등을 보호합니다.
구성 요소 유지 관리를 단순화하고 MTTR(평균 수리 시간)을 단축하는 핫 플러그형 모듈식 설계입니다.
NB 연구소 TUV에서 발행한 UL 인증서입니다.
모델아니요. | APSP-48V 100A-480UL |
DC 출력 | |
정격 출력 전력 | 4.8KW |
정격 출력 전류 | 100A |
출력 전압 범위 | 30VDC~65VDC |
전류 조정 범위 | 5A~100A |
리플 | 1% 이하 |
안정적인 전압 정밀도 | ≤±0.5% |
능률 | ≥92% |
보호 | 단락, 과전류, 과전압, 역접속 및 과열 |
AC 입력 | |
정격 입력 전압 | 삼상 4선식 480VAC |
입력 전압 범위 | 384VAC~528VAC |
입력 전류 범위 | ≤9A |
빈도 | 50Hz~60Hz |
역률 | ≥0.99 |
전류 왜곡 | 5% 이하 |
입력 보호 | 과전압, 저전압, 과전류 및 위상 손실 |
근무 환경 | |
작동 온도 | -20%~45℃, 정상적으로 작동; 45℃~65℃, 출력 감소; 65℃ 이상, 정지. |
보관 온도 | -40℃ ~75℃ |
상대습도 | 0~95% |
고도 | ≤2000m, 완전 부하 출력; >2000m인 경우 GB/T389.2-1993의 5.11.2 규정에 따라 사용하십시오. |
제품 안전 및 신뢰성 | |
절연 강도 | IN-OUT: 2200VDC 쉘 내: 2200VDC 아웃쉘: 1700VDC |
크기와 무게 | |
치수 | 600(H)×560(W)×430(D) |
순중량 | 55KG |
침투 보호 등급 | IP20 |
기타 | |
산출플러그 | REMA 플러그 |
냉각 | 강제 공냉 |
전원 케이블이 전문적인 방식으로 그리드에 연결되어 있는지 확인하십시오.
스위치를 누르면 충전기의 전원이 켜집니다.
시작 버튼을 누릅니다.
차량이나 배터리가 완전히 충전된 후 중지 버튼을 누르면 충전이 중지됩니다.
배터리 팩과 함께 REMA 플러그를 분리하고 REMA 플러그와 케이블을 후크에 끼웁니다.
스위치를 누르면 충전기의 전원이 꺼집니다.