លេខម៉ូដែល៖

EVSE828-EU

ឈ្មោះផលិតផល៖

ស្ថានីយ៍សាកថ្ម 7KW AC ដែលបានបញ្ជាក់ CE EVSE828-EU

    ហ្សេង
    សេ
    ប៊ី
រូបភាពពិសេស ស្ថានីយ៍សាកថ្ម 7KW AC EVSE828-EU Certified CE

វីដេអូផលិតផល

ការណែនាំគំនូរ

wps_doc_4
bjt

លក្ខណៈ & គុណសម្បត្តិ

  • កុងតាក់មេកានិចបញ្ឈប់អាសន្នដែលបានបង្កប់ បង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍។

    01
  • រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលទទួលយកការរចនាធន់នឹងទឹក និងធូលី ហើយវាមានកម្រិតការពារ IP55 ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងខាងក្រៅ ហើយបរិយាកាសប្រតិបត្តិការគឺទូលំទូលាយ និងអាចបត់បែនបាន។

    02
  • មុខងារការពារប្រព័ន្ធល្អឥតខ្ចោះ៖ លើសវ៉ុល, ក្រោមវ៉ុល, លើសចរន្ត, ការការពាររន្ទះ, ការការពារការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ ផលិតផលត្រូវបានដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

    03
  • ការវាស់វែងថាមពលត្រឹមត្រូវ។

    04
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ ជួសជុល និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។

    05
  • វិញ្ញាបនបត្រ CE រួចរាល់។

    06
wps_doc_0

កម្មវិធី

ស្ថានីយ៍សាក AC ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចំណុចឈឺចាប់នៃឧស្សាហកម្មស្ថានីយសាក។ វាមានលក្ខណៈនៃការដំឡើង និងការបំបាត់កំហុសដ៏ងាយស្រួល ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំសាមញ្ញ ការវាស់ស្ទង់ និងការចេញវិក្កយបត្រត្រឹមត្រូវ និងមុខងារការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាដ៏ល្អដែលថ្នាក់ការពារស្ថានីយសាកថ្ម AC គឺ IP55។ វា​មាន​មុខងារ​ធន់​នឹង​ធូលី និង​ធន់​នឹង​ទឹក ហើយ​អាច​ដំណើរការ​ដោយ​សុវត្ថិភាព​ទាំង​ក្នុង និង​ក្រៅ​ផ្ទះ ថែមទាំង​អាច​ផ្តល់​ការ​សាក​ថ្ម​ដោយ​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​។

  • wps_doc_7
  • wps_doc_8
  • wps_doc_9
  • wps_doc_10
ls

ភាពជាក់លាក់

គំរូ

EVSE828-EU

វ៉ុលបញ្ចូល

AC230V ± 15% (50Hz)

វ៉ុលលទ្ធផល

AC230V ± 15% (50Hz)

ថាមពលបញ្ចេញ

7KW

ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន

៣២ ក

កម្រិតនៃការការពារ

IP55

មុខងារការពារ

លើសវ៉ុល / ក្រោមវ៉ុល / លើសបន្ទុក / លើសពីការការពារបច្ចុប្បន្ន ការការពាររន្ទះ ការការពារការបញ្ឈប់បន្ទាន់។ល។

អេក្រង់គ្រីស្តាល់រាវ

2.8 អ៊ីញ

វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម

ដោតនិងសាក

អូសកាតដើម្បីសាក

ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក

ប្រភេទ 2

សម្ភារៈ

កុំព្យូទ័រ + ABS

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ

-30°C ~ 50°C

សំណើមដែលទាក់ទង

5% ~ 95% គ្មាន condensation

ការកាត់បន្ថយ

≤ 2000 ម។

វិធីសាស្រ្តដំឡើង

បានដំឡើងជញ្ជាំង (លំនាំដើម) / បញ្ឈរ (ស្រេចចិត្ត)

វិមាត្រ

355 * 230 * 108 ម។

ស្តង់ដារយោង

IEC 61851.1, IEC 62196.1

ការណែនាំអំពីការដំឡើងសម្រាប់ស្ថានីយបញ្ចូលថ្ម

01

មុនពេលវេចខ្ចប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើប្រអប់ក្រដាសកាតុងខូចឬអត់ ប្រសិនបើវាមិនខូចទេ សូមស្រាយប្រអប់ប្រអប់។

wps_doc_9
02

ខួងរន្ធចំនួនបួនដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 12 មីលីម៉ែត្រចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋានស៊ីម៉ងត៍។

wps_doc_11
03

ប្រើវីសពង្រីក M10*4 ដើម្បីជួសជុលជួរឈរ ប្រើវីស M5*4 ដើម្បីជួសជុលផ្នែកខាងក្រោយ

wps_doc_13
04

ពិនិត្យមើលថាតើជួរឈរ និងផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពដែរឬទេ

០១១
05

ប្រមូលផ្តុំនិងជួសជុលស្ថានីយបញ្ចូលថ្មជាមួយ backplane; ដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅលើផ្ដេក។

wps_doc_16
06

នៅលើលក្ខខណ្ឌដែលស្ថានីយសាកត្រូវបានបិទ សូមភ្ជាប់ខ្សែបញ្ចូលនៃស្ថានីយសាកទៅនឹងកុងតាក់ចែកចាយថាមពលតាមលេខដំណាក់កាល។ ប្រតិបត្តិការនេះទាមទារបុគ្គលិកជំនាញ។

wps_doc_17

មគ្គុទ្ទេសក៍ដំឡើងសម្រាប់ស្ថានីយបញ្ចូលថ្ម

01

មុនពេលវេចខ្ចប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើប្រអប់ក្រដាសកាតុងខូចឬអត់ ប្រសិនបើវាមិនខូចទេ សូមស្រាយប្រអប់ប្រអប់។

wps_doc_18
02

ខួងរន្ធចំនួនប្រាំមួយដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 8 មីលីម៉ែត្រចូលទៅក្នុងជញ្ជាំង។

wps_doc_19
03

ប្រើវីសពង្រីក M5*4 ដើម្បីជួសជុលផ្នែកខាងក្រោយ និងវីសពង្រីក M5*2 ដើម្បីជួសជុលទំពក់នៅក្នុងជញ្ជាំង។

wps_doc_21
04

ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកខាងក្រោយ និងទំពក់ត្រូវបានជួសជុលដោយសុវត្ថិភាព

wps_doc_23
05

ផ្គុំ និងជួសជុលស្ថានីយសាកថ្មជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រោយ

wps_doc_24

អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងការដំឡើង

  • ស្ថានីយ៍សាកថ្មគឺជាស្ថានីយ៍សាកខាងក្រៅដែលបំពេញតាមកម្រិតការពារ IP55 ហើយអាចដំឡើងនៅកន្លែងបើកចំហ។
  • សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅ -30 ° C ~ + 50 ° C ។
  • កម្ពស់នៃកន្លែងដំឡើងមិនគួរលើសពី 2000 ម៉ែត្រ។
  • ការរំញ័រធ្ងន់ធ្ងរ និងសម្ភារៈងាយឆេះ និងផ្ទុះត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅជិតកន្លែងដំឡើង។
  • កន្លែងដំឡើងមិនគួរស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ទំនាប និងងាយលិចទឹកនោះទេ។
  • នៅពេលដំឡើងតួស្ថានីយ វាគួរតែធានាថាតួស្ថានីយគឺបញ្ឈរ និងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ។ កម្ពស់ការដំឡើងគឺពីចំណុចកណ្តាលនៃកៅអីដោតទៅជួរដីផ្ដេក: 1200 ~ 1300mm ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងការដំឡើង

មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រតិបត្តិការ

  • 01

    ស្ថានីយសាកថ្មបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អទៅនឹងបណ្តាញ

    wps_doc_25
  • 02

    បើក​រន្ធ​សាក​ក្នុង​រថយន្ត​អគ្គិសនី ហើយ​ភ្ជាប់​ដុំ​សាក​ជាមួយ​រន្ធ​សាក

    wps_doc_26
  • 03

    ប្រសិនបើការតភ្ជាប់មិនអីទេ សូមអូសកាត M1 នៅកន្លែងអូសកាត ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្ម

    wps_doc_27
  • 04

    បន្ទាប់ពីការបញ្ចូលថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ សូមអូសកាត M1 នៅកន្លែងអូសកាតម្តងទៀត ដើម្បីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម

    wps_doc_28
  • ដំណើរការសាកថ្ម

    • 01

      ដោតនិងសាក

      wps_doc_29
    • 02

      អូសកាតដើម្បីចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់

      wps_doc_30
  • អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ

    • កុំរក្សាទុកទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជា វត្ថុងាយឆេះ សារធាតុផ្ទុះ ឬវត្ថុងាយឆេះ សារធាតុគីមី និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅជិតស្ថានីយសាកថ្ម។
    • រក្សាក្បាលដោតសាកស្អាត និងស្ងួត។ ប្រសិនបើ​មាន​ភាព​កខ្វក់ សូម​ជូត​វា​ដោយ​ក្រណាត់​ស្ងួត​ស្អាត។ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប៉ះម្ជុលក្បាលដោតសាក។
    • សូមបិទរថយន្ត Hybrid មុនពេលបញ្ចូលថ្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ចូលថ្ម រថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរ។
    • កុមារមិនគួរចូលទៅជិតកំឡុងពេលសាកថ្ម ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស។
    • សូមប្រុងប្រយ័ត្ន ក្នុងករណីមានភ្លៀង និងផ្គររន្ទះ។
    • ហាមដាច់ខាតមិនអោយប្រើកន្លែងសាកថ្ម ពេលខ្សែសាកប្រេះ ពាក់ ខូច ខ្សែសាកត្រូវរលាត់ កន្លែងសាកថ្មច្បាស់ជារលំ ខូច។ល។ .
    • ប្រសិនបើមានស្ថានភាពមិនប្រក្រតី ដូចជាភ្លើង និងចរន្តអគ្គិសនីកំឡុងពេលសាកថ្ម អ្នកអាចចុចប៊ូតុងបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។
    • កុំព្យាយាមដកចេញ ជួសជុល ឬកែប្រែស្ថានីយសាកថ្ម។ ការ​ប្រើ​ប្រាស់​មិន​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​ខូច​ខាត ធ្លាយ​ថាមពល​អគ្គិសនី។ល។
    • ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបញ្ចូលសរុបនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មមានអាយុកាលសេវាកម្មមេកានិចជាក់លាក់។ សូមកាត់បន្ថយចំនួននៃការបិទ។
    អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងការដំឡើង