ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC 90KW របស់ប្រទេសចិន EVSED90KW-D1-EU01 ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រ CE ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ TUV

វីដេអូផលិតផល

ការណែនាំគំនូរ

លក្ខណៈ & គុណសម្បត្តិ

លក្ខណៈពិសេសនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណកាត M1 និងប្រតិបត្តិការសាកថ្ម។

01
ការការពារល្អដូច IP54 ។

02
ប៉ះអេក្រង់ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតអំពីការសាកថ្ម។

03
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើអ៊ីនធឺណិត ការជួសជុល និងការអាប់ដេតកម្មវិធី។

04
វិញ្ញាបនបត្រ CE ចេញដោយមន្ទីរពិសោធន៍ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ពិភពលោក TUV ។

05
គាំទ្រ OCPP 1.6/ OCPP2.0 ។

06
ការការពារនៃចរន្តលើស, វ៉ុលក្រោម, វ៉ុលលើស, ចរន្ត, សៀគ្វីខ្លី, លើសសីតុណ្ហភាព, កំហុសដីជាដើម។

07

កម្មវិធី

ផ្តល់ការសាកថ្មលឿន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តដែលប្រើថ្មលីចូម តាក់ស៊ី ឡានក្រុង ឡានចាក់សំរាម។ល។

ភាពជាក់លាក់

គំរូទេ		EVSED90KW-D1-EU01
ការបញ្ចូល AC	បញ្ចូលRកំពុងញ៉ាំ	400V 3ph 160A អតិបរមា។
	ចំនួនPហាស /Wអ៊ី	3ph / L1, L2, L3, PE
	ថាមពលចតារាសម្ដែង	> 0.98
	THD បច្ចុប្បន្ន	<5%
	ប្រសិទ្ធភាព	> 95%
DC Oលទ្ធផល	ទិន្នផលPជំពាក់	90 kW
DC Oលទ្ធផល	ទិន្នផលវ៉ុលRកំពុងញ៉ាំ	200V-750V DC
ការការពារ	ការការពារ	លើសចរន្ត, ក្រោមវ៉ុល, លើសវ៉ុល, សំណល់ ចរន្ត, ការការពារការកើនឡើង, សៀគ្វីខ្លី, លើស សីតុណ្ហភាព, កំហុសដី
UI	អេក្រង់	អេក្រង់ LCD 10.1 អ៊ីញ & បន្ទះប៉ះ
	Lភាសាs	ភាសាអង់គ្លេស (ភាសាផ្សេងទៀតមានតាមការស្នើសុំ)
	សាកing Options	ជម្រើសសាកថ្ម៖ សាកតាមថិរវេលា, សាកដោយថាមពល, សាក ដោយថ្លៃ
	ការសាកថ្មខ្ញុំចំណុចប្រទាក់	CCS2
	របៀបចាប់ផ្តើម	ដោត និងលេង / កាត RFID / APP
ទំនាក់ទំនង	បណ្តាញ	អ៊ីសឺរណិត វ៉ាយហ្វាយ 4G
ទំនាក់ទំនង	បើកចំណុចគិតថ្លៃពិធីការ	OCPP1.6 / OCPP2.0
បរិស្ថាន	ធ្វើការ Tអធិរាជ	-20 ℃ ទៅ +55 ℃ (ខូចនៅពេលលើស 55 ℃)
	ការផ្ទុកធអធិរាជ	-40 ℃ ទៅ 70 ℃
	សំណើម	< 95% សំណើមដែលទាក់ទង, មិន condensing
	កម្ពស់	រហូតដល់ 2000 ម៉ែត្រ (6000 ហ្វីត)
មេកានិក	ការការពារការចូលការវាយតម្លៃ	IP54
	ការការពារឯករភជប់ប្រឆាំងនឹង ផលប៉ះពាល់មេកានិកខាងក្រៅ	IK10 យោងតាម IEC 62262
	ត្រជាក់	ខ្យល់បង្ខំ
	ការសាកថ្មCអាចLភាសា	5m
	វិមាត្រs(LWH)	700 * 750 * 1750 មម
	ទម្ងន់	៣១០ គីឡូក្រាម
ការអនុលោមតាម	វិញ្ញាបនបត្រ	CE / EN 61851-1/-23

ការណែនាំអំពីការដំឡើង

សូមពិនិត្យមើលឡើងវិញថាតើប្រអប់ឈើខូចមុនពេលបើកវា។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានខូចខាតសូមប្រើឧបករណ៍ជំនាញដើម្បីស្រាយប្រអប់ឈើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ស្ថានីយ៍សាក DC ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ TUV EVSED90KW-D1-EU01 (2)

ស្ថានីយ៍សាកថ្មគួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ដេក។

ស្ថានីយ៍សាក DC ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ TUV EVSED90KW-D1-EU01 (3)

នៅពេលស្ថានីយសាកត្រូវបានបិទ សូមសួរអ្នកជំនាញឱ្យបើកទ្វារចំហៀងនៃស្ថានីយសាក ហើយភ្ជាប់ខ្សែបញ្ចូលទៅនឹងកុងតាក់ចែកចាយថាមពលតាមចំនួនដំណាក់កាល។

ស្ថានីយ៍សាក DC ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ TUV EVSED90KW-D1-EU01 (1)

អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងការដំឡើង

ដាក់ស្ថានីយសាកថ្មលើវត្ថុដែលធន់នឹងកំដៅ និងផ្ដេក។ កុំដាក់វាដោយក្រឡាប់ ឬធ្វើឲ្យវាមានជម្រាល។
សូមទុកកន្លែងសាកថ្មដែលមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ត្រជាក់។ ចម្ងាយរវាងច្រកចូលខ្យល់និងជញ្ជាំងគួរតែមានលើសពី 300 មីលីម៉ែត្រហើយរវាងជញ្ជាំងនិងរន្ធខ្យល់គួរតែមានលើសពី 1000 មីលីម៉ែត្រ។
សម្រាប់ភាពត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ ស្ថានីយសាកគួរតែដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពពី -20 ℃ ដល់ 55 ℃។
វត្ថុបរទេសដូចជាបំណែកក្រដាស ឬបំណែកដែកមិនត្រូវចូលទៅក្នុងឆ្នាំងសាក EV ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង។
បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោតសាកមិនត្រូវប៉ះទេ ឬអ្នកអាចមានហានិភ័យនៃការឆក់អគ្គិសនី។
ស្ថានីយដីគួរតែដាក់ដីឱ្យបានល្អ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រតិបត្តិការ

01

ភ្ជាប់ស្ថានីយសាកថ្មទៅក្រឡាចត្រង្គ រួចហើយប៉ះកុងតាក់ខ្យល់ ដើម្បីបើកស្ថានីយសាក។
02

បើករន្ធសាកក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ហើយបញ្ចូលដុំសាកទៅក្នុងរន្ធសាក។
03

អូសកាត M1 នៅកន្លែងអូសកាត ដើម្បីសាក EV។ បន្ទាប់ពីការសាកថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ សូមអូសកាត M1 ម្តងទៀត ដើម្បីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម។
04

បន្ទាប់ពីការសាកថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ សូមអូសកាត M1 ម្តងទៀត ដើម្បីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ

ការតភ្ជាប់រវាងស្ថានីយសាកថ្ម និងបណ្តាញអគ្គិសនីគួរតែស្ថិតនៅក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញ។
រន្ធសាកគួរតែគ្មានវត្ថុសើម និងវត្ថុបរទេស ហើយខ្សែភ្លើងគួរតែនៅដដែល។
សូមចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់" ដើម្បីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។
យើងមិនត្រូវដកដុំសាកចេញ ឬចាប់ផ្តើមរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្មឡើយ។
កុំប៉ះរន្ធដោតសាក ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។
គ្មាននរណាម្នាក់គួរត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងរថយន្តអំឡុងពេលសាកថ្មនោះទេ។
ខ្យល់ចេញចូល និងព្រីគួរតែត្រូវបានសម្អាតរៀងរាល់ 30 ថ្ងៃតាមប្រតិទិន។
កុំផ្តាច់ស្ថានីយសាកថ្មដោយខ្លួនឯង ឬអ្នកអាចមានហានិភ័យនៃការឆក់អគ្គិសនី។ អ្នកអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ស្ថានីយសាកថ្ម កំឡុងពេលផ្តាច់ឧបករណ៍របស់អ្នក ហើយអ្នកមិនអាចរីករាយនឹងសេវាកម្មក្រោយការលក់ដោយសារតែការផ្តាច់។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងមិនត្រូវធ្វើក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម

ការតភ្ជាប់រវាងដុំសាក និងរន្ធសាកគួរតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ តមបក់នៃដុំសាកគួរដាក់ឱ្យបានល្អនៅក្នុងរន្ធដោតសាក បើមិនដូច្នោះទេការសាកថ្មអាចនឹងបរាជ័យ។
កុំប្រើដុំសាកថ្មខ្លាំងពេក។
នៅពេលដែលដោតសាកមិនដំណើរការ សូមគ្របវាជាមួយមួកប្លាស្ទិកដើម្បីការពារវាពីទឹក ឬធូលី។
សូមកុំដាក់ដុំសាកនៅលើដីដោយចៃដន្យ។

ការណែនាំក្នុងការដោះសោពេលមានអាសន្ន

នៅពេលដែលដោតបញ្ចូលថ្មត្រូវបានចាក់សោនៅក្នុងរន្ធសាក ហើយមិនអាចទាញចេញបាន សូមរំកិលរបារដោះសោយឺតៗទៅក្នុងរន្ធដោះសោបន្ទាន់។
រំកិលរបារឆ្ពោះទៅទិសនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោត ដើម្បីដោះសោរដោត។
សេចក្តីជូនដំណឹង៖មានតែនៅក្រោមគ្រាអាសន្នប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចការដោះសោគ្រាអាសន្នត្រូវបានអនុញ្ញាត។

លេខម៉ូដែល

ឈ្មោះផលិតផល

ស្ថានីយ៍សាក DC 90KW EVSED90KW-D1-EU01 ជាមួយវិញ្ញាបនបត្រ CE ដោយ TUV