កត្តាថាមពលបញ្ចូលខ្ពស់ អាម៉ូនិកបច្ចុប្បន្នទាប វ៉ុលតូច និងចរន្តវិល ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងខ្ពស់រហូតដល់ 94% និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃថាមពលម៉ូឌុល។
ឆបគ្នាជាមួយជួរវ៉ុលបញ្ចូលធំទូលាយ 384V ~ 528V ដើម្បីផ្តល់ថ្មជាមួយនឹងការសាកថ្មដែលមានស្ថេរភាព។
លក្ខណៈពិសេសនៃការទំនាក់ទំនង CAN ធ្វើឱ្យឆ្នាំងសាក EV អាចទាក់ទងជាមួយថ្មលីចូម BMS មុនពេលចាប់ផ្តើមការសាក ដែលធ្វើឱ្យការសាកថ្មមានសុវត្ថិភាព និងអាយុកាលថ្មបានយូរ។
ជាមួយនឹងការរចនារូបរាង Ergonomic និង UI ងាយស្រួលប្រើ រួមទាំងអេក្រង់ LCD, TP, LED indication light, ប៊ូតុង។
ជាមួយនឹងការការពារការបញ្ចូលភ្លើងលើស, លើសវ៉ុល, ចរន្តលើស, លើសសីតុណ្ហភាព, សៀគ្វីខ្លី, ការបាត់បង់ដំណាក់កាលបញ្ចូល, បញ្ចូលលើសវ៉ុល, បញ្ចូលក្រោមវ៉ុល។ល។
ការរចនាដែលអាចដោតក្តៅ និងម៉ូឌុលដើម្បីធ្វើឱ្យការថែទាំសមាសធាតុមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ហើយ MTTR (ពេលវេលាជួសជុលមធ្យម) ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
វិញ្ញាបនបត្រ UL ដែលចេញដោយមន្ទីរពិសោធន៍ NB TUV ។
គំរូទេ | APSP-48V 100A-480UL |
ទិន្នផល DC | |
ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល | 4.8KW |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នទិន្នផល | 100A |
ជួរវ៉ុលលទ្ធផល | 30VDC ~ 65VDC |
ជួរលៃតម្រូវបច្ចុប្បន្ន | 5A ~ 100A |
រលក | ≤1% |
ភាពជាក់លាក់នៃតង់ស្យុងថេរ | ≤±0.5% |
ប្រសិទ្ធភាព | ≥92% |
ការការពារ | សៀគ្វីខ្លី, Overcurrent, Overvoltage, Reverse Connection និង Over-Temperature |
ការបញ្ចូល AC | |
វ៉ុលបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | ខ្សែបីដំណាក់កាល 480VAC |
ជួរវ៉ុលបញ្ចូល | 384VAC ~ 528VAC |
បញ្ចូលជួរបច្ចុប្បន្ន | ≤9A |
ប្រេកង់ | 50Hz ~ 60Hz |
កត្តាថាមពល | ≥0.99 |
ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយបច្ចុប្បន្ន | ≤5% |
ការការពារការបញ្ចូល | Overvoltage, Under-voltage, Overcurrent និង Phase Loss |
បរិយាកាសការងារ | |
សីតុណ្ហភាពការងារ | -20% ~ 45 ℃, ធ្វើការជាធម្មតា; 45 ℃ ~ 65 ℃ កាត់បន្ថយទិន្នផល; លើសពី 65 ℃, បិទ។ |
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
សំណើមដែលទាក់ទង | 0 ~ 95% |
កម្ពស់ | ≤2000m ទិន្នផលផ្ទុកពេញ; > 2000m សូមប្រើវាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃ 5.11.2 ក្នុង GB/T389.2-1993។ |
សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល | |
ភាពរឹងមាំនៃអ៊ីសូឡង់ | ភ្លើងចូល : 2200VDC នៅក្នុងសែល: 2200VDC សំបកក្រៅ: 1700VDC |
វិមាត្រនិងទំងន់ | |
វិមាត្រ | 600(H) × 560(W) × 430(D) |
ទំងន់សុទ្ធ | 55KG |
ការវាយតម្លៃការពារចូល | IP20 |
ផ្សេងៗ | |
ទិន្នផលដោត | ដោត REMA |
ត្រជាក់ | ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ |
ត្រូវប្រាកដថាខ្សែថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនីតាមរបៀបវិជ្ជាជីវៈ។
រុញកុងតាក់ដើម្បីបើកឆ្នាំងសាក។
ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។
បន្ទាប់ពីរថយន្ត ឬថ្មត្រូវបានសាកពេញ សូមចុចប៊ូតុង Stop ដើម្បីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម។
ផ្តាច់ឌុយ REMA ជាមួយកញ្ចប់ថ្ម ហើយដាក់ឌុយ REMA និងខ្សែនៅលើទំពក់។
រុញកុងតាក់ដើម្បីបិទឆ្នាំងសាក។