លេខម៉ូដែល៖

EVSE838-EU

ឈ្មោះផលិតផល៖

22KW AC Charging Station EVSE838-EU ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CE

    a1cfd62a8bd0fcc3926df31f760eaec
    73d1c47895c482a05bbc5a6b9aff7e1
    2712a19340e3767d21f6df23680d120
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC 22KW EVSE838-EU ជាមួយរូបភាពពិសេសនៃវិញ្ញាបនបត្រ CE

វីដេអូផលិតផល

ការណែនាំគំនូរ

wps_doc_4
bjt

លក្ខណៈ & គុណសម្បត្តិ

  • ជាមួយនឹងអន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងកុំព្យូទ័រថាមវន្ត បំពាក់ដោយសូចនាករស្ថានភាព LED ដំណើរការសាកគឺភ្លាមៗ។
    កុងតាក់មេកានិចបញ្ឈប់អាសន្នដែលបានបង្កប់ បង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍។

    01
  • ជាមួយនឹងរបៀបត្រួតពិនិត្យទំនាក់ទំនង RS485/RS232 វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានបណ្តុំសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន ទិន្នន័យជួរដេក។

    02
  • មុខងារការពារប្រព័ន្ធល្អឥតខ្ចោះ៖ លើសវ៉ុល ការការពារក្រោមវ៉ុល ការការពារលើសចរន្ត ការការពារចរន្តខ្លី ការការពារការលេចធ្លាយ ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព ការការពាររន្ទះ និងប្រតិបត្តិការផលិតផលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

    03
  • ការសាកថ្មណាត់ជួបដ៏ឆ្លាតវៃ និងងាយស្រួល (ជាជម្រើស)

    04
  • ការផ្ទុកទិន្នន័យ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុស

    05
  • ការវាស់វែងថាមពល និងមុខងារកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវ (ជាជម្រើស) បង្កើនទំនុកចិត្តសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់

    06
  • រចនាសម្ព័នទាំងមូលទទួលយកការរចនាធន់នឹងទឹកភ្លៀង និងធន់នឹងធូលី ហើយវាមានថ្នាក់ការពារ IP55។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងខាងក្រៅ ហើយបរិយាកាសប្រតិបត្តិការគឺទូលំទូលាយ និងអាចបត់បែនបាន។

    07
  • វាងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ

    08
  • គាំទ្រ OCPP 1.6J

    09
  • ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រ CE រួចរាល់

    ០១០
មុខ

កម្មវិធី

ឧបករណ៍សាកថ្ម AC របស់ក្រុមហ៊ុនគឺជាឧបករណ៍សាកថ្មដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការសាកថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​មួយ​នឹង​ឆ្នាំង​សាក​ក្នុង​រថយន្ត​អគ្គិសនី ដើម្បី​ផ្តល់​សេវា​សាក​យឺត​សម្រាប់​យានជំនិះ​អគ្គិសនី។ ផលិតផល​នេះ​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ដំឡើង មាន​ទំហំ​តូច ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ដំណើរការ និង​ទាន់សម័យ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ចំណតរថយន្តបើកចំហ និងក្នុងផ្ទះគ្រប់ប្រភេទ ដូចជាយានដ្ឋានចតរថយន្តឯកជន ចំណតសាធារណៈ ចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន និងចំណតរថយន្តសម្រាប់តែសហគ្រាស។ ដោយសារផលិតផលនេះគឺជាឧបករណ៍តង់ស្យុងខ្ពស់ សូមកុំផ្តាច់ឧបករណ៍។ ស្រោម ឬកែប្រែខ្សែភ្លើងរបស់ឧបករណ៍។

ls

ភាពជាក់លាក់

លេខម៉ូដែល

EVSE838-EU

ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា

22KW

ជួរវ៉ុលបញ្ចូល

AC 380V ± 15% បីដំណាក់កាល

ប្រេកង់វ៉ុលបញ្ចូល

50Hz ± 1Hz

ជួរវ៉ុលលទ្ធផល

AC 380V ± 15% បីដំណាក់កាល

ទិន្នផលជួរបច្ចុប្បន្ន

0~32A

ប្រសិទ្ធភាព

≥98%

ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់

≥10MΩ

គ្រប់គ្រងថាមពលម៉ូឌុល

ការប្រើប្រាស់

≤7W

តម្លៃប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នលេចធ្លាយ

30 mA

សីតុណ្ហភាពការងារ

-25 ℃ ~ + 50 ℃

សីតុណ្ហភាពផ្ទុក

-40 ℃ ~ + 70 ℃

សំណើមបរិស្ថាន

5% ~ 95%

កម្ពស់

មិនលើសពី 2000 ម៉ែត្រ

សន្តិសុខ

1. ការការពារការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់;

2. លើស / នៅក្រោមការការពារវ៉ុល;

3. ការការពារសៀគ្វីខ្លី;

4. ការការពារលើសបច្ចុប្បន្ន;

5. ការការពារការលេចធ្លាយ;

6. ការការពាររន្ទះ;

7. ការការពារអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច

កម្រិតការពារ

IP55

ចំណុចប្រទាក់សាក

ប្រភេទ 2

អេក្រង់បង្ហាញ

អេក្រង់ LCD ពណ៌ 4.3 អ៊ីញ (ជាជម្រើស)

ការចង្អុលបង្ហាញស្ថានភាព

សូចនាករ LED

ទម្ងន់

≤ 6 គីឡូក្រាម

ការណែនាំអំពីការដំឡើងសម្រាប់ស្ថានីយបញ្ចូលថ្ម

01

មុនពេលវេចខ្ចប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើប្រអប់ក្រដាសកាតុងខូចឬអត់

wps_doc_5
02

ស្រាយប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស

wps_doc_6
03

ដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅលើផ្ដេក

wps_doc_7
04

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលស្ថានីយសាកត្រូវបានបិទ សូមភ្ជាប់ដុំសាកទៅនឹងកុងតាក់ចែកចាយតាមចំនួនដំណាក់កាលដោយប្រើខ្សែបញ្ចូល ប្រតិបត្តិការនេះទាមទារបុគ្គលិកជំនាញ។

wps_doc_8

មគ្គុទ្ទេសក៍ដំឡើងសម្រាប់ស្ថានីយបញ្ចូលថ្ម

01

ខួងរន្ធចំនួន 6 ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 8mm ចូលទៅក្នុងជញ្ជាំង

wps_doc_9
02

ប្រើវីសពង្រីក M5*4 ដើម្បីជួសជុលផ្នែកខាងក្រោយ និងវីសពង្រីក M5*2 ដើម្បីជួសជុលទំពក់

wps_doc_11
03

ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកខាងក្រោយ និងទំពក់ត្រូវបានជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពដែរឬទេ

wps_doc_12
04

គំនរ​សាក​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​យ៉ាង​ទុក​ចិត្ត​ទៅ​នឹង​បន្ទះ​ខាងក្រោយ

wps_doc_13

មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រតិបត្តិការ

  • 01

    បនា្ទាប់ពីគំនរសាកត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អទៅនឹងក្រឡាចត្រង្គ សូមបើកកុងតាក់ចែកចាយ ដើម្បីថាមពលនៅលើគំនរសាក។

    wps_doc_14
  • 02

    បើករន្ធសាកក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ហើយភ្ជាប់ដុំសាកជាមួយរន្ធសាក។

    wps_doc_19
  • 03

    ប្រសិនបើការតភ្ជាប់មិនអីទេ សូមអូសកាត M1 នៅកន្លែងអូសកាត ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្ម

    wps_doc_14
  • 04

    បន្ទាប់ពីការបញ្ចូលថ្មត្រូវបានបញ្ចប់ សូមអូសកាត M1 នៅកន្លែងអូសកាតម្តងទៀត ដើម្បីបញ្ឈប់ការសាកថ្ម។

    wps_doc_15
  • ដំណើរការសាកថ្ម

    • 01

      ដោតនិងសាក

      wps_doc_18
    • 02

      អូសកាតដើម្បីចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់

      wps_doc_19
  • អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ

    • ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបានប្រើត្រូវតែស្របទៅនឹងតម្រូវការដោយឧបករណ៍។ ខ្សែថាមពលបីស្នូលត្រូវតែមានមូលដ្ឋានដែលអាចទុកចិត្តបាន។
    • សូមអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរឹងនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការរចនា និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ហើយកុំលើសពីកម្រិតកំណត់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នេះ បើមិនដូច្នេះទេវាអាចបំផ្លាញឧបករណ៍។
    • សូម​កុំ​ផ្លាស់ប្តូរ​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​សមាសធាតុ​អគ្គិសនី កុំ​ប្តូរ​ខ្សែ​ខាងក្នុង ឬ​ផ្សាំ​ខ្សែ​ផ្សេង។
    • បន្ទាប់ពីដំឡើងបង្គោលសាករួចហើយ ប្រសិនបើបង្គោលសាកមិនអាចចាប់ផ្តើមធម្មតាបានទេ បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ត្រូវបានបើក សូមពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវឬអត់។
    • ប្រសិនបើឧបករណ៍បានចូលទៅក្នុងទឹក វាគួរតែបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីជាបន្ទាន់។
    • ឧបករណ៍នេះមានមុខងារប្រឆាំងការលួចមានកំណត់ សូមដំឡើងក្នុងបរិយាកាសសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
    • សូម​កុំ​បញ្ចូល ឬ​ដក​កាំភ្លើង​សាក​ចេញ​អំឡុង​ពេល​ដំណើរការ​សាកថ្ម ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ខូច​ខាត​ដែល​មិន​អាច​ត្រឡប់​មក​វិញ​បាន​ចំពោះ​ដុំ​សាក និង​រថយន្ត។
    • ប្រសិនបើមានស្ថានភាពមិនប្រក្រតីអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ សូមយោងទៅ "ការបដិសេធនៃកំហុសទូទៅ" ជាមុនសិន។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនអាចដកកំហុសចេញបានទេ សូមផ្តាច់ថាមពលនៃដុំសាក ហើយទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើង។
    • កុំព្យាយាមដកចេញ ជួសជុល ឬកែប្រែស្ថានីយសាកថ្ម។ ការ​ប្រើ​ប្រាស់​មិន​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​ខូច​ខាត ធ្លាយ​ថាមពល​អគ្គិសនី។ល។
    • ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបញ្ចូលសរុបនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មមានអាយុកាលសេវាកម្មមេកានិចជាក់លាក់។ សូមកាត់បន្ថយចំនួននៃការបិទ។
    • កុំរក្សាទុកទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជា វត្ថុងាយឆេះ សារធាតុផ្ទុះ ឬវត្ថុងាយឆេះ សារធាតុគីមី និងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននៅជិតស្ថានីយសាកថ្ម។
    • រក្សាក្បាលដោតសាកស្អាត និងស្ងួត។ ប្រសិនបើ​មាន​ភាព​កខ្វក់ សូម​ជូត​វា​ដោយ​ក្រណាត់​ស្ងួត​ស្អាត។ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប៉ះម្ជុលក្បាលដោតសាក។
    • សូមបិទរថយន្ត Hybrid មុនពេលបញ្ចូលថ្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ចូលថ្ម រថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរ។
    អ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងកុំនៅក្នុងការដំឡើង