PFC+LLC ソフト スイッチング技術により、この充電器は入力力率が高く、電流高調波が低く、電圧と電流のリップルが小さく、最大 94% の高い変換効率とモジュール電力密度が高くなります。
320V~460Vの広い入力電圧範囲に対応しており、電源が不安定な場合でも安定した充電が可能です。出力電圧は電池の特性に応じて変化します。
CAN 通信機能のおかげで、EV 充電器は充電前にリチウム電池 BMS とスマートに通信できるため、充電は安全かつ正確です。
LCDディスプレイ、タッチパネル、LED表示灯、充電情報とステータスを表示するボタンにより、さまざまな操作やさまざまな設定が可能になり、非常に使いやすいです。
過電圧、過電流、過熱、短絡、入力欠相、入力過電圧、入力不足電圧などの保護。充電の問題を診断および表示できます。
ホットプラグ対応でモジュール化されているため、コンポーネントのメンテナンスと交換が容易になり、MTTR (平均修理時間) が短縮されます。
世界的に有名な研究所TUVによって発行されたCE証明書。
モデル | APSP-48V300A-400CE |
DC出力 | |
定格出力電力 | 14.4KW |
定格出力電流 | 300A |
出力電圧範囲 | DC30V~DC60V |
電流調整範囲 | 5A-300A |
さざ波 | 1%以下 |
安定した電圧精度 | ±0.5%以下 |
効率 | ≥92% |
保護 | 短絡、過電流、過電圧、逆接続、過熱 |
AC入力 | |
定格入力電圧程度 | 三相4線AC400V |
入力電圧範囲 | AC320V~AC460V |
入力電流範囲 | ≤30A |
頻度 | 50Hz~60Hz |
力率 | ≥0.99 |
電流歪み | ≤5% |
入力保護 | 過電圧、不足電圧、過電流、欠相 |
作業環境 | |
作業環境温度 | -20%~45℃、正常に動作します。 |
保管温度 | -40℃~75℃ |
相対湿度 | 0~95% |
高度 | ≤2000m全負荷出力; |
製品の安全性と信頼性 | |
絶縁強度 | 入出力:2120VDC; シェル内:2120VDC; アウトシェル:2120VDC |
寸法と重量 | |
寸法 | 600×560×430mm |
正味重量 | 64.5kg |
保護クラス | IP20 |
その他 | |
出力コネクタ | レマ |
放熱 | 強制空冷 |
電源ケーブルが正しい方法で接続されていることを確認してください。
REMAプラグをリチウムバッテリーパックの充電ポートにしっかりと接続してください。
オン/オフ スイッチをタップして、充電器のスイッチをオンにします。
スタートボタンを押すと充電が始まります。
車両が十分に充電されたら、停止ボタンを押して充電を停止できます。
REMA プラグを取り外し、REMA プラグとケーブルをフックに戻します。
オン/オフ スイッチをタップして充電器の電源をオフにします。