מספר דגם:
APSP-24V80A-220CE
שם המוצר:
מטען סוללות ליתיום 24V80A מוסמך CE APSP-24V80A-220CE
סרטון מוצר
ציור הדרכה
מאפיינים ויתרונות
-
שימוש בטכנולוגיית מיתוג רך PFC+LLC. מקדם כוח כניסה גבוה, הרמוניות זרם נמוכות, אדוות מתח וזרם קטנות, יעילות המרה גבוהה וצפיפות גבוהה של הספק מודול.
01 -
תמיכה בטווח מתח כניסה רחב כדי לספק לסוללה טעינה יציבה ואמינה תחת אספקת חשמל לא יציבה.
02 -
טווח מתחי מוצא רחב. לדוגמה, במצב חירום, מטען 48V יכול להיטען עבור סוללת ליתיום 24V.
03 -
עם התכונה של תקשורת CAN, הוא יכול לתקשר עם סוללת ליתיום BMS כדי לנהל בצורה חכמה את טעינת הסוללה כדי להבטיח טעינה אמינה, בטוחה, מהירה וחיי סוללה ארוכים יותר.
04 -
עיצוב מראה ארגונומי וממשק משתמש ידידותי למשתמש כולל תצוגת LCD, נורת חיווי LED, כפתורים להצגת מידע ומצב טעינה, מאפשרים פעולות שונות, ביצוע הגדרות שונות.
05 -
עם הגנה על טעינת יתר, מתח יתר, זרם יתר, טמפרטורת יתר, קצר חשמלי, טמפרטורת יתר של התקע, אובדן פאזה בכניסה, מתח יתר בכניסה, תת-מתח כניסה, הגנה מפני דליפות, טעינה חריגה של סוללת ליתיום וכו'. כדי לאבחן ולהציג בעיות טעינה.
06 -
עיצוב חם ומודולרי, המפשט את התחזוקה וההחלפה של הרכיבים ומפחית את ה-MTTR (Mean Time To Repair).
07 -
אישור CE על ידי TUV.
08
בַּקָשָׁה
לספק טעינה מהירה, בטוחה וחכמה לכלי רכב תעשייתיים המונעים באמצעות סוללת ליתיום, לרבות מלגזה חשמלית, במת עבודה אווירית חשמלית, מערם חשמלי, כלי שיט חשמלי, מחפר חשמלי, מעמיס חשמלי וכו'.
מפרט
| דֶגֶם | APSP-24V80A-220CE |
| פלט DC | |
| כוח פלט מדורג | 1.92KW |
| זרם פלט מדורג | 80A |
| טווח מתח מוצא | 16VDC ~ 30VDC |
| טווח מתכוונן נוכחי | 5A~80A |
| ריפלe | ≤1% |
| דיוק מתח יציב | ≤±0.5% |
| יְעִילוּת | ≥92% |
| הֲגָנָה | קצר חשמלי, זרם יתר, מתח יתר, חיבור הפוך וטמפרטורת יתר |
| כניסת AC | |
| מתח כניסה מדורג | חד פאזי 220VAC |
| טווח מתח כניסה | 90VAC ~ 265VAC |
| טווח זרם קלט | ≤12A |
| תֶדֶר | 50 הרץ ~ 60 הרץ |
| גורם כוח | ≥0.99 |
| עיוות נוכחי | ≤5% |
| הגנת קלט | מתח יתר, תת-מתח, זרם יתר ואובדן פאזה |
| סביבת עבודה | |
| טמפרטורת סביבת עבודה | -20% ~ 45 ℃, עובד כרגיל; 45 ℃ ~ 65 ℃, הפחתת תפוקה; מעל 65℃, כיבוי. |
| טמפרטורת אחסון | -40℃ ~75℃ |
| לחות יחסית | 0~95% |
| גוֹבַה | ≤2000m פלט עומס מלא; >2000 מ' השתמש בו בהתאם להוראות 5.11.2 ב-GB/T389.2-1993. |
| בטיחות ואמינות המוצר | |
| חוזק בידוד | IN-OUT: 2120VDC במעטפת: 2120VDC מעטפת חיצונית: 2120VDC |
| מידות ומשקל | |
| מידות מתאר | 400(H)×213(W)×278(D) |
| משקל נטו | 13.5 ק"ג |
| מחלקת הגנה | IP20 |
| אחרים | |
| מחבר פלט | REMA |
| הִתקָרְרוּת | קירור אוויר מאולץ |
מדריך התקנה
חותכים את הסרט כדי לפתוח את הקרטון. הסר את הקצף והוציא את מטען המלגזה החשמלי מהקרטון.
הנח את המטען על האופקי. ודא שמכשולים נמצאים במרחק של יותר מ-0.5M מהמטען.
בתנאי שמתג המטען כבוי, חבר היטב את תקע המטען לשקע.
עשה ואל תעשה בהתקנה
- הנח את המטען על האופקי. שים את המטען על משהו עמיד בחום. אל תניח אותו הפוך. אל תעשה את זה בשיפוע.
- המטען צריך מספיק מקום לקירור. ודא שמכשולים נמצאים במרחק של יותר מ-0.5M מהמטען.
- המטען יפיק חום בזמן העבודה. כדי להבטיח קירור טוב, אנא ודא שהמטען פועל בסביבה שבה הטמפרטורה היא -20%~45.
- ודא שעצמים זרים כגון סיבים, חתיכות נייר, שבבי עץ, שבבי עץ או שברי מתכת לא ייכנסו לתוך המטען, אחרת עלולה להיגרם שריפה.
- מסוף ההארקה חייב להיות מוארק היטב, אחרת עלולים להיגרם התחשמלות או שריפה.
מדריך הפעלה
-
01
ודא שתקע המטען מחובר היטב לשקע.
-
02
ובכן חבר את מחבר REMA עם ערכת סוללות הליתיום.
-
03
לחץ על המתג כדי להפעיל את המטען.
-
04
לחץ על לחצן התחל כדי לטעון.
-
05
לאחר שהרכב נטען במלואו, לחץ על לחצן העצירה כדי להפסיק את הטעינה.
-
06
נתק את מחבר REMA עם הרכב החשמלי.
-
07
לחץ על המתג כדי לכבות את המטען ולאחר מכן נתק את תקע המטען.
עשה ואל תעשה במבצע
- ודא שמחבר REMA והתקע אינם רטובים ושחפצים זרים אינם בתוך המטען לפני השימוש.
- ודא שמכשולים נמצאים במרחק של יותר מ-0.5M מהמטען.
- נקה את כניסת האוויר והיציאה כל 30 ימים קלנדריים.
- אל תפרק את המטען בעצמך, אחרת תיגרם התחשמלות. המטען עלול להינזק במהלך הפירוק וייתכן שלא תיהנה משירות לאחר המכירה בשל כך.
