Caricabatterie per batterie al litio 48V100A APSP-48V100A-480UL con certificazione UL da parte del produttore e fornitore NB LAB TUV

VIDEO DEL PRODOTTO

DISEGNO DI ISTRUZIONI

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

Elevato fattore di potenza in ingresso, basse armoniche di corrente, piccola ondulazione di tensione e corrente, elevata efficienza di conversione fino al 94% ed alta densità di potenza del modulo.

01
Compatibile con un ampio intervallo di tensione in ingresso 384 V ~ 528 V per fornire alla batteria una carica stabile.

02
La funzionalità di comunicazione CAN consente al caricabatterie del veicolo elettrico di comunicare con il BMS della batteria al litio prima di avviare la carica, rendendo la ricarica più sicura e la durata della batteria più lunga.

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Con design dall'aspetto ergonomico e interfaccia utente intuitiva che include display LCD, TP, indicatore luminoso LED, pulsanti.

04
Con protezione da sovraccarico, sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, cortocircuito, perdita di fase in ingresso, sovratensione in ingresso, sottotensione in ingresso, ecc.

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Design hot plug e modularizzato per semplificare la manutenzione dei componenti e ridurre l'MTTR (tempo medio di riparazione).

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Certificato UL rilasciato dal laboratorio NB TUV.

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APPLICAZIONE

Applicabile a diversi tipi di veicoli industriali con batteria agli ioni di litio integrata, ad esempio carrelli elevatori elettrici, piattaforme di lavoro aereo elettriche, moto d'acqua elettriche, escavatori elettrici, caricatori elettrici, ecc.

SPECIFICHE

ModelloNO.	APSP-48V 100A-480UL
Uscita CC
Potenza di uscita nominale	4,8KW
Corrente di uscita nominale	100A
Intervallo di tensione di uscita	30 V CC ~ 65 V CC
Intervallo regolabile corrente	5A~100A
Ondulazione	≤1%
Precisione della tensione stabile	≤±0,5%
Efficienza	≥92%
Protezione	Cortocircuito, sovracorrente, sovratensione, connessione inversa e sovratemperatura
Ingresso CA
Tensione di ingresso nominale	Trifase a quattro fili 480VAC
Intervallo di tensione in ingresso	384 V CA ~ 528 V CA
Intervallo di corrente in ingresso	≤9A
Frequenza	50Hz~60Hz
Fattore di potenza	≥0,99
Distorsione corrente	≤5%
Protezione dell'ingresso	Sovratensione, sottotensione, sovracorrente e perdita di fase
Ambiente di lavoro
Temperatura di lavoro	-20%~45℃, funziona normalmente; 45℃~65℃, riducendo la potenza; oltre 65℃, spegnimento.
Temperatura di conservazione	-40℃ ~75℃
Umidità relativa	0~95%
Altitudine	≤2000m, uscita a pieno carico; >2000m, utilizzarlo in conformità con le disposizioni di 5.11.2 in GB/T389.2-1993.
Sicurezza e affidabilità del prodotto
Forza di isolamento	IN-OUT: 2200 V CC IN CALOTTA: 2200 V CC CALOTTA ESTERNA: 1700 V CC
Dimensioni e peso
Dimensioni	600(A)×560(L)×430(P)
Peso netto	55 kg
Grado di protezione dall'ingresso	IP20
Altri
ProduzioneTappo	Spina REMA
Raffreddamento	Raffreddamento ad aria forzata

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GUIDA ALL'INSTALLAZIONE

Apri la scatola di legno con l'aiuto di strumenti professionali.

Utilizzare un cacciavite per rimuovere le viti dal fondo della scatola di legno.

Posizionare il caricatore in posizione orizzontale e regolare le gambe per garantire la giusta posizione.

A condizione che l'interruttore del caricabatterie sia spento, inserire la spina del caricabatterie nella presa in base al numero di fasi. La procedura è molto professionale e si prega di chiedere aiuto ai professionisti.

Cose da fare e da non fare durante l'installazione

Posizionare il caricabatterie in orizzontale. Metti il caricabatterie su qualcosa che sia resistente al calore. NON metterlo sottosopra. NON farlo inclinare.
La distanza tra l'ingresso dell'aria e il muro deve essere superiore a 300 mm e la distanza tra il muro e l'uscita dell'aria deve essere superiore a 1000 mm. In questo caso il caricabatterie dispone di spazio sufficiente per il raffreddamento.
Per garantire un buon raffreddamento, il caricabatterie dovrebbe funzionare a una temperatura compresa tra -20% e 45 ℃.
Assicurarsi che oggetti estranei come pezzi di carta o frammenti di metallo NON entrino nel caricabatterie.
Quando la spina REMA non è in uso, coprirla bene con il cappuccio di plastica per evitare incidenti.
Il terminale di terra DEVE essere ben collegato a terra per evitare incidenti come scosse elettriche o incendi.

GUIDA OPERATIVA

01

Assicurarsi che i cavi di alimentazione siano collegati alla rete in modo professionale.
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03

Premere l'interruttore per accendere il caricabatterie.
04

Premere il pulsante Avvia.
05

Dopo che il veicolo o la batteria sono completamente carichi, premere il pulsante Stop per interrompere la ricarica.
06

Scollegare la spina REMA dal pacco batteria e inserire la spina REMA e il cavo sul gancio.
07

Premere l'interruttore per spegnere il caricabatterie.

Cosa fare e cosa non fare durante il funzionamento

Assicurarsi che la spina REMA sia asciutta e che il caricabatterie all'interno sia privo di oggetti estranei prima dell'uso.
Assicurarsi che gli ostacoli siano a più di 0,5 metri di distanza dal caricabatterie.
Pulire l'ingresso e l'uscita dell'aria ogni 30 giorni di calendario.
Non smontare il caricabatterie da soli, altrimenti si causerà una scossa elettrica. Il caricabatterie potrebbe danneggiarsi durante lo smontaggio e per questo motivo potresti non usufruire del servizio post-vendita.

Cosa fare e cosa non fare durante l'installazione

Cose da fare e da non fare nell'uso della spina REMA

La spina REMA deve essere collegata correttamente. Assicurarsi che la fibbia sia ben fissata nella porta di ricarica in modo che la ricarica non fallisca.
NON utilizzare la spina REMA in modo approssimativo. Usalo con attenzione e dolcezza.
Quando il caricabatterie non è in uso, coprire la spina REMA con il cappuccio di plastica per evitare che polvere o acqua entrino all'interno della spina.
NON posizionare la spina REMA a terra in modo casuale. Mettilo nel posto specificato.

Modello n.:

Nome del prodotto:

Caricabatterie al litio 48V100A APSP-48V100A-480UL con certificazione UL da NB LAB TUV