Külföldi sajtóértesülések szerint az elektromos járművek növekvő értékesítésével a töltőcölöpök iránti igény is növekszik, az autógyártók és a töltőszolgáltatók is folyamatosan építenek töltőállomásokat, több töltőcölöpöt telepítenek, és a töltőcölöpök száma is nő azokban az országokban, amelyek erőteljesen fejleszteni az elektromos járműveket.
A külföldi médiából származó legfrissebb jelentések szerint Dél-Koreában az elektromos járművek töltési halmaza jelentősen megnőtt az elmúlt években, és mára meghaladta a 240 ezret.
A külföldi média helyi idő szerint vasárnap a dél-koreai földterületi, infrastrukturális és közlekedési minisztérium, valamint a dél-koreai környezetvédelmi minisztérium adataira hivatkozva arról számolt be, hogy Dél-Korea elektromos járművek töltési halmaza meghaladta a 240 ezret.
A külföldi média ugyanakkor azt is megemlítette a riportban, hogy 240 ezret csak az illetékes hivataloknál regisztrált villanyautó-töltőhalom, a nem regisztrált részt tekintve a tényleges töltőhalom Dél-Koreában több is lehet.
A nyilvánosságra hozott adatok szerint az elmúlt két évben jelentősen megnőtt Dél-Koreában az elektromos járművek töltési készlete. 2015-ben még csak 330 töltőpont volt, 2021-ben pedig már több mint 100 000.
A dél-koreai adatok azt mutatják, hogy a Dél-Koreában telepített 240 695 elektromos jármű töltőállomás 10,6%-a gyorstöltő állomás.
Az elosztás szempontjából a dél-koreai több mint 240 000 töltőcölöp közül a Szöul környéki Gyeonggi tartományban van a legtöbb, 60 873, ami több mint egynegyedét teszi ki; Szöulnak 42 619; A délkeleti kikötővárosban, Busanban 13 370 van.
Az elektromos járművek arányát tekintve Szöulban és Gyeonggi tartományban átlagosan 0,66 és 0,67 töltőállomás jut elektromos járműre, míg Sejong Cityben a legmagasabb az arány 0,85-tel.
Ebből a szempontból az elektromos járművek töltőcölöpöinek piaca Dél-Koreában nagyon széles, és még mindig sok tere van a fejlesztésnek és az építkezésnek.
Feladás időpontja: 2023. június 20
