Nemrég a dél-afrikai Kereskedelmi, Ipari és Versenyügyi Minisztérium kiadta a "Fehér könyvet az elektromos járművekről" című kiadványt, amelyben bejelentette, hogy a dél-afrikai autóipar kritikus szakaszába lép. A fehér könyv ismerteti a belső égésű motorok (ICE) globális fokozatos kivonását, és azt, hogy ez milyen lehetséges kockázatokat jelent a dél-afrikai autóipar számára. E kihívások kezelésére a fehér könyv stratégiai kezdeményezéseket javasol a meglévő infrastruktúra és erőforrások kihasználása érdekében az elektromos járművek (EV) és alkatrészeik gyártásához.
A fehér könyv megemlíti, hogy az elektromos járműgyártásra való áttérés összhangban van Dél-Afrika gazdaságfejlesztési céljaival azáltal, hogy biztosítja az autóipar hosszú távú fenntartható növekedését, valamint felvázolja az elektromos járművekre való átállás lehetőségeit és kihívásait. Ezenkívül a javasolt infrastrukturális reformok, mint például a kikötők, az energia és a vasutak nemcsak az autóipar átalakítását és korszerűsítését segítik elő, hanem Dél-Afrika szélesebb körű gazdasági fejlődéséhez is hozzájárulnak.
A fehér könyvben az infrastruktúra-fejlesztésre helyezett hangsúly két fő területre összpontosít. A fehér könyv úgy véli, hogy az autóipar általános fejlődése szempontjából a meglévő infrastruktúra, például a kikötők és az energetikai létesítmények reformja kritikus fontosságú a dél-afrikai befektetések előmozdítása szempontjából. A fehér könyv az elektromos járművekre való átálláshoz kapcsolódó töltési infrastruktúrába történő beruházásokat is tárgyalja, hogy csökkentsék az afrikai töltőpontok elérhetőségével kapcsolatos aggodalmakat.
Beth Dealtry, a National Association of Automotive Components and Allied Manufacturers (NAACAM) politikai és szabályozási ügyekért felelős vezetője elmondta, hogy az autóipar gazdaságilag fontos Dél-Afrika GDP-je, exportja és foglalkoztatása szempontjából, és rámutat, hogy a fehér könyv is tükrözi. a Dél-Afrika fejlődése előtt álló számos akadályról és kihívásról.
Amikor a fehér könyv hatásáról beszélt a kínai elektromos járművek fejlesztésére a dél-afrikai piacon, Liu Yun rámutatott, hogy a dél-afrikai piacra belépni kívánó kínai elektromos járműgyártók számára a fehér könyv megjelenése kedvező. fejlesztési környezetet, és arra készteti a gyártókat, hogy gyorsítsák fel az alkalmazkodásra való felkészülést. Új energiatermékek a helyi piacra.
Liu Yun elmondta, hogy még mindig vannak kihívások az elektromos járművek népszerűsítésében Dél-Afrikában. Az első a megfizethetőség kérdése. Mivel nincs tarifacsökkentés, az elektromos járművek ára magasabb, mint a tüzelésű járműveké. A második a távolsági szorongás. Mivel az infrastrukturális létesítmények korlátozottak, és jelenleg magáncégek üzemeltetik őket, az ügyfelek általában aggódnak az elégtelen hatótáv miatt. A harmadik az energiaforrások tekintetében Dél-Afrika fő energiaforrásaként elsősorban a fosszilis energiára támaszkodik, és a zöldenergia-szolgáltatók korlátozottak. Dél-Afrika jelenleg 4-es vagy magasabb szintű teljesítménycsökkentési intézkedésekkel néz szembe. Az elöregedő áramtermelő bázisállomások átalakítása nagy mennyiségű forrást igényel, de a kormány nem engedheti meg magának ezt a hatalmas költséget.
Liu Yun továbbá hozzátette, hogy Dél-Afrika tanulhat Kína releváns tapasztalataiból az új energetikai járművek fejlesztése terén, mint például a kormányzati épületinfrastruktúra, a helyi villamosenergia-hálózati rendszerek javítása a kedvező piaci környezet megteremtése érdekében, termelési ösztönzők biztosítása, például szén-dioxid-jóváírási politika, társasági adók csökkentése. és a fogyasztókat célozza meg. Vásárlási adómentességet és egyéb fogyasztási ösztönzőket biztosít.
A fehér könyv Dél-Afrika stratégiai irányvonalát javasolja az elektromos járművek fejlesztésére, valamint a gazdasági, környezeti és szabályozási kihívások kezelésére. Világos útmutatást ad Dél-Afrika számára az elektromos járművekre való sikeres átálláshoz, és egy lépés a tisztább, fenntarthatóbb és versenyképesebb gazdaság felé. Fontos lépés az autópiac fejlődésében. Ez a pár elektromos jármű töltő cölöp Kínában,
Feladás időpontja: 2024.04.04
