Prema izvješćima stranih medija, s povećanjem prodaje električnih vozila, raste i potražnja za gomilama za punjenje, proizvođači automobila i pružatelji usluga punjenja također neprestano grade stanice za punjenje, postavljaju više gomila za punjenje, a gomile za punjenje također se povećavaju u zemljama koje snažno razvijati električna vozila.
Prema najnovijim izvješćima stranih medija, gomila punjača električnih vozila u Južnoj Koreji značajno se povećala posljednjih godina i sada je premašila 240.000.
Strani mediji u nedjelju po lokalnom vremenu, pozivajući se na podatke južnokorejskog Ministarstva zemljišta, infrastrukture i prometa i južnokorejskog Ministarstva okoliša, izvijestili su da je južnokorejska gomila električnih vozila za punjenje premašila 240.000.
Međutim, strani mediji također su spomenuli u izvješću da je 240.000 samo hrpa za punjenje električnih vozila koja je registrirana u relevantnim agencijama, s obzirom na neregistrirani dio, stvarna hrpa za punjenje u Južnoj Koreji mogla bi biti veća.
Prema objavljenim podacima, gomila punjenja električnih vozila u Južnoj Koreji značajno se povećala u posljednje dvije godine. U 2015. godini bilo je samo 330 punionica, au 2021. bilo ih je više od 100.000.
Južnokorejski podaci pokazuju da je od 240.695 stanica za punjenje električnih vozila instaliranih u Južnoj Koreji, 10,6% brzih punionica.
S gledišta distribucije, među više od 240.000 gomila za punjenje u Južnoj Koreji, pokrajina Gyeonggi oko Seula ima najviše, sa 60.873, što čini više od četvrtine; Seul ima 42.619; Jugoistočni lučki grad Busan ima 13.370.
Što se tiče omjera električnih vozila, Seul i provincija Gyeonggi u prosjeku imaju 0,66 i 0,67 punionica po električnom vozilu, dok Sejong City ima najveći omjer s 0,85.
U tom pogledu, tržište za punjenje električnih vozila u Južnoj Koreji vrlo je široko i još uvijek ima puno prostora za razvoj i izgradnju.
Vrijeme objave: 20. lipnja 2023
