Mađarska vlada nedavno je najavila povećanje od 30 milijardi forinti na temelju programa subvencija za električna vozila od 60 milijardi forinti, kako bi promicala popularnost električnih vozila u Mađarskoj davanjem subvencija za kupnju automobila i zajmova s popustom za potporu poduzećima u kupnji električnih vozila.
Mađarska vlada najavila je ukupno 90 milijardi forinti (oko 237 milijuna eura) plana podrške električnim vozilima, njegov glavni sadržaj uključuje, prvo, od veljače 2024., službeno će pokrenuti 40 milijardi forinti državnih subvencija za potporu poduzećima za kupnju električnih vozila, Domaća mađarska poduzeća mogu se samostalno odlučiti za kupnju različitih vrsta električnih vozila. Pritom se subvencije klasificiraju prema broju zaposlenih i kapacitetu baterije električnih vozila. Minimalni iznos subvencije za svaku tvrtku je 2,8 milijuna forinti, a maksimalni 64 milijuna forinti. Drugi je osigurati 20 milijardi forinti zajmova s popustom za tvrtke koje pružaju usluge vozila kao što su leasing i dijeljenje električnih automobila. U sljedeće dvije i pol godine uložit će 30 milijardi forinti u izgradnju 260 punionica visokog kapaciteta na mreži državnih cesta, uključujući 92 nove Tesla punionice.
Mađarska vlada nedavno je najavila povećanje od 30 milijardi forinti na temelju programa subvencija za električna vozila od 60 milijardi forinti, kako bi promicala popularnost električnih vozila u Mađarskoj davanjem subvencija za kupnju automobila i zajmova s popustom za potporu poduzećima u kupnji električnih vozila.
Mađarska vlada najavila je ukupno 90 milijardi forinti (oko 237 milijuna eura) plana podrške električnim vozilima, njegov glavni sadržaj uključuje, prvo, od veljače 2024., službeno će pokrenuti 40 milijardi forinti državnih subvencija za potporu poduzećima za kupnju električnih vozila, Domaća mađarska poduzeća mogu se samostalno odlučiti za kupnju različitih vrsta električnih vozila. Pritom se subvencije klasificiraju prema broju zaposlenih i kapacitetu baterije električnih vozila. Minimalni iznos subvencije za svaku tvrtku je 2,8 milijuna forinti, a maksimalni 64 milijuna forinti. Drugi je osigurati 20 milijardi forinti zajmova s popustom za tvrtke koje pružaju usluge vozila kao što su leasing i dijeljenje električnih automobila. U sljedeće dvije i pol godine uložit će 30 milijardi forinti u izgradnju 260 punionica visokog kapaciteta na mreži državnih cesta, uključujući 92 nove Tesla punionice.
Pokretanje ovog programa ne hvale samo proizvođači električnih vozila, koji će uvelike promicati rast proizvodnje električnih vozila, u isto vrijeme će pojedinačna poduzeća, taksi tvrtke, tvrtke za dijeljenje automobila itd. također imati koristi od subvencija za kupnju električna vozila po sniženim cijenama, čime se smanjuju operativni troškovi tvrtke.
Neki analitičari smatraju da će plan mađarske vlade o subvencioniranju električnih vozila, osim što igra važnu ulogu u borbi protiv klimatskih promjena i energetskoj neovisnosti, imati dva dalekosežna učinka na mađarsko gospodarstvo. Jedan je povezati proizvodnu i potrošačku stranu industrije električnih vozila. Mađarska ima za cilj postati najveći proizvođač baterija za električna vozila u Europi, s pet od 10 najvećih svjetskih proizvođača baterija koje već imaju sjedište u Mađarskoj. Mađarski udio električnih vozila na tržištu novih automobila porastao je na više od 6%, ali još uvijek postoji veliki jaz od udjela električnih vozila u zapadnoj Europi više od 12%, ima puno prostora za razvoj, sada od formirana je strana proizvodnje i strana potrošača kako bi zajedno radile na promicanju ukupnog razvoja mehanizma industrije električnih vozila.
Drugi je da se mreža punionica "nacionalno umrežava". Mreža stanica za punjenje diljem zemlje ključna je za promicanje razvoja industrije električnih vozila. Krajem 2022. u Mađarskoj je bilo 2.147 punionica, što je povećanje od 14% u odnosu na prethodnu godinu. Istodobno, vrijednost programa subvencioniranja električnih vozila je u tome što može pomoći da više odjela sudjeluje u području električnih vozila. Na primjer, prikladni objekti za punjenje također će biti velika atrakcija za europska cestovna putovanja, što će imati pozitivan učinak na mađarsku turističku industriju.
Mađarska može primijeniti cijeli niz subvencija za električna vozila, glavni razlog je taj što je u prosincu 2023. Europska unija konačno pristala osloboditi djelomično zamrzavanje mađarskih EU fondova, prva faza od oko 10,2 milijarde eura bit će izdana Mađarskoj od siječnja 2024. do 2025.
Drugo, ekonomski oporavak Mađarske postigao je izvanredne rezultate, ublažavajući poteškoće državnog proračuna i jačajući povjerenje ulaganja. Mađarski BDP porastao je 0,9% tromjesečno u trećem tromjesečju 2023., nadmašivši očekivanja i označivši kraj jednogodišnje tehničke recesije. U međuvremenu, stopa inflacije u Mađarskoj u studenom 2023. iznosila je 7,9%, najniža od svibnja 2022. Stopa inflacije u Mađarskoj pala je na 9,9% u listopadu 2023., ispunjavajući vladin cilj kontroliranja inflacije na jednoznamenkastu razinu do kraja godine. Središnja banka Mađarske nastavila je snižavati svoju referentnu kamatnu stopu, snizivši je za 75 baznih bodova na 10,75%.
Treće, Mađarska je uložila jasne napore u razvoj industrija povezanih s električnim vozilima. Trenutačno automobilska industrija čini 20% mađarskog izvoza i 8% njezine gospodarske proizvodnje, a mađarska vlada vjeruje da će industrije povezane s električnim vozilima biti okosnica globalnog gospodarstva u budućnosti. Budućnošću mađarskog gospodarstva dominirat će zelena energija, a tradicionalna automobilska industrija mora se transformirati u električna vozila. Mađarska će se automobilska industrija u potpunosti prebaciti na baterijsko napajanje. Stoga je od 2016. Mađarska počela formulirati razvojni plan za električna vozila, mađarsko Ministarstvo energetike 2023. za razvoj nove politike za poticanje korištenja zelene energije sada je u fazi konzultacija, jasno poticanje korištenja čistih električnih vozila, što ukazuje na da je to odlučujući alat za industriju zelenog prijevoza, dok predlaže ukidanje dozvole za zelene registarske pločice za plug-in hibridna električna vozila.
Mađarska je uvela subvencije za osobnu kupnju električnih vozila od 2021. do 2022., s ukupnim iznosom subvencije od 3 milijarde forinti, dok kupnja električnih vozila također uživa oslobađanje od poreza na osobni dohodak i besplatno parkiranje na javnim parkiralištima te druge poticaje, stvaranje električnih vozila popularan u Mađarskoj. Prodaja električnih vozila porasla je za 57% u 2022., a podaci iz lipnja 2023. pokazali su da je broj vozila sa zelenim registarskim tablicama u Mađarskoj, uključujući plug-in hibridna vozila, premašio 74 000, od čega je 41 000 bila čisto električna vozila.
Električni autobusi također ulaze u područje javnog prijevoza u Mađarskoj, a mađarska vlada planira zamijeniti 50% autobusa na tradicionalna goriva autobusima s niskim udjelom ugljika u većim mađarskim gradovima u budućnosti. U listopadu 2023. Mađarska je pokrenula prvi postupak javne nabave za rad javnih usluga za električne autobuse, a od 2025. autobusna flota u glavnom gradu Budimpešti imat će 50 modernih, ekološki prihvatljivih, potpuno električnih autobusa, a pružatelji usluga također će imati biti odgovoran za dizajn i rad infrastrukture za punjenje. Trenutno grad Budimpešta još uvijek ima gotovo 300 starih autobusa koje je potrebno zamijeniti i radije kupuje vozila s nultom emisijom u sektoru javnog prijevoza, a obnovu električnih autobusa identificirao je kao dugoročni cilj.
Kako bi smanjila troškove punjenja, mađarska je vlada od siječnja 2024. godine pokrenula politiku potpore ugradnji sustava solarne energije u kućanstvima, pomažući kućanstvima u proizvodnji, skladištenju i korištenju zelene energije. Mađarska vlada također je provela politiku subvencija od 62 milijarde forinti kako bi potaknula poduzeća da grade vlastita skladišta zelene energije. Tvrtke mogu primati državnu financijsku potporu sve dok koriste skladišta energije i osiguraju da mogu poslovati najmanje 10 godina. Predviđeno je da ova skladišta energije budu dovršena do svibnja 2026., a povećat će opseg samoizgrađenih skladišta energije za više od 20 puta u usporedbi s trenutnom razinom u Mađarskoj.
Vrijeme objave: 8. siječnja 2024
