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ईवी चार्जिंग उद्योग में सीसीएस1 और एनएसीएस चार्जिंग इंटरफेस की प्रगति

21 अगस्त 2023

स्वच्छ और टिकाऊ परिवहन समाधानों की बढ़ती मांग के कारण हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग उद्योग में तेजी से वृद्धि देखी गई है। जैसे-जैसे ईवी अपनाने में वृद्धि जारी है, मानकीकृत चार्जिंग इंटरफेस का विकास उपभोक्ताओं के लिए अनुकूलता और सुविधा सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस लेख में, हम CCS1 (कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम 1) और NACS (नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड) इंटरफेस की तुलना करेंगे, उनके प्रमुख अंतरों पर प्रकाश डालेंगे और उनके उद्योग निहितार्थों के बारे में जानकारी प्रदान करेंगे।

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CCS1 चार्जिंग इंटरफ़ेस, जिसे J1772 कॉम्बो कनेक्टर के रूप में भी जाना जाता है, उत्तरी अमेरिका और यूरोप में व्यापक रूप से अपनाया जाने वाला मानक है। यह एक संयुक्त एसी और डीसी चार्जिंग सिस्टम है जो एसी लेवल 2 चार्जिंग (48ए तक) और डीसी फास्ट चार्जिंग (350 किलोवाट तक) दोनों के साथ अनुकूलता प्रदान करता है। CCS1 कनेक्टर में अतिरिक्त दो DC चार्जिंग पिन की सुविधा है, जो उच्च-शक्ति चार्जिंग क्षमताओं की अनुमति देता है। यह बहुमुखी प्रतिभा CCS1 को कई वाहन निर्माताओं, चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरों और EV मालिकों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाती है; एनएसीएस चार्जिंग इंटरफ़ेस एक उत्तरी अमेरिकी-विशिष्ट मानक है जो पिछले चाडेमो कनेक्टर से विकसित हुआ है। यह मुख्य रूप से डीसी फास्ट चार्जिंग विकल्प के रूप में कार्य करता है, जो 200 किलोवाट तक की चार्जिंग पावर का समर्थन करता है। NACS कनेक्टर में CCS1 की तुलना में बड़ा फॉर्म फैक्टर होता है और इसमें AC और DC दोनों चार्जिंग पिन शामिल होते हैं। जबकि NACS संयुक्त राज्य अमेरिका में कुछ लोकप्रियता का आनंद ले रहा है, उद्योग अपनी बढ़ी हुई अनुकूलता के कारण धीरे-धीरे CCS1 को अपनाने की ओर बढ़ रहा है।

सीसीएस1:

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प्रकार:

सवबा (3)

तुलनात्मक विश्लेषण:

1. अनुकूलता: CCS1 और NACS के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर विभिन्न EV मॉडलों के साथ उनकी अनुकूलता में निहित है। CCS1 को विश्व स्तर पर व्यापक स्वीकृति मिली है, बढ़ती संख्या में वाहन निर्माता इसे अपने वाहनों में एकीकृत कर रहे हैं। इसके विपरीत, NACS मुख्य रूप से विशिष्ट निर्माताओं और क्षेत्रों तक ही सीमित है, जिससे इसकी अपनाने की क्षमता सीमित हो जाती है।

2. चार्जिंग गति: CCS1 NACS की 200kW क्षमता की तुलना में 350kW तक पहुंचने वाली उच्च चार्जिंग गति का समर्थन करता है। जैसे-जैसे ईवी बैटरी की क्षमता बढ़ती है और तेज चार्जिंग के लिए उपभोक्ता की मांग बढ़ती है, उद्योग का रुझान ऐसे चार्जिंग समाधानों की ओर झुकता है जो उच्च शक्ति स्तरों का समर्थन करते हैं, जिससे सीसीएस1 को इस संबंध में लाभ मिलता है।

3. उद्योग के निहितार्थ: इसकी व्यापक अनुकूलता, उच्च चार्जिंग गति और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदाताओं के स्थापित पारिस्थितिकी तंत्र के कारण CCS1 को सार्वभौमिक रूप से अपनाना गति पकड़ रहा है। चार्जिंग स्टेशन निर्माता और नेटवर्क ऑपरेटर बढ़ती बाज़ार मांगों को पूरा करने के लिए CCS1-समर्थित बुनियादी ढांचे को विकसित करने पर अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जो संभावित रूप से लंबे समय में NACS इंटरफ़ेस को कम प्रासंगिक बना देगा।

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CCS1 और NACS चार्जिंग इंटरफेस में EV चार्जिंग उद्योग के भीतर अलग-अलग अंतर और निहितार्थ हैं। जबकि दोनों मानक उपयोगकर्ताओं को अनुकूलता और सुविधा प्रदान करते हैं, CCS1 की व्यापक स्वीकृति, तेज़ चार्जिंग गति और उद्योग समर्थन इसे भविष्य के EV चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए पसंदीदा विकल्प के रूप में रखता है। जैसे-जैसे प्रौद्योगिकी आगे बढ़ती है और उपभोक्ता मांग विकसित होती है, हितधारकों के लिए उद्योग के रुझानों के साथ तालमेल बनाए रखना और ईवी मालिकों के लिए एक सहज और कुशल चार्जिंग अनुभव सुनिश्चित करने के लिए अपनी रणनीतियों को तदनुसार अनुकूलित करना आवश्यक है।


पोस्ट करने का समय: अगस्त-21-2023