जर्मनी के परिवहन मंत्रालय ने कहा कि देश घरों और व्यवसायों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉइंट्स की संख्या बढ़ाने के लिए सब्सिडी के रूप में 900 मिलियन यूरो (983 मिलियन डॉलर) तक आवंटित करेगा।
यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था जर्मनी में वर्तमान में लगभग 90,000 सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट हैं और इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के प्रयास के तहत 2030 तक इसे बढ़ाकर 1 मिलियन करने की योजना है, जिसका उद्देश्य 2045 तक कार्बन तटस्थ बनना है।
जर्मनी के संघीय मोटर प्राधिकरण, केबीए के अनुसार, अप्रैल के अंत तक देश की सड़कों पर लगभग 12 लाख विशुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन थे, जो 2030 तक के 15 मिलियन के लक्ष्य से काफी कम है। ऊंची कीमतें, सीमित रेंज और चार्जिंग स्टेशनों की कमी, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में, इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में तेजी से वृद्धि न होने के मुख्य कारण बताए गए हैं।
जर्मन परिवहन मंत्रालय ने कहा कि वह जल्द ही निजी घरों और व्यवसायों को अपने स्वयं के बिजली स्रोतों का उपयोग करके चार्जिंग स्टेशन बनाने में सहायता देने के लिए दो वित्तपोषण योजनाएं शुरू करेगा। मंत्रालय ने कहा कि इस शरद ऋतु से शुरू होकर, वह निजी आवासीय भवनों में बिजली की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के लिए 500 मिलियन यूरो तक की सब्सिडी प्रदान करेगा, बशर्ते निवासियों के पास पहले से ही एक इलेक्ट्रिक कार हो।
अगले ग्रीष्मकाल से, जर्मन परिवहन मंत्रालय इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों और ट्रकों के लिए फास्ट-चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की इच्छुक कंपनियों के लिए अतिरिक्त 400 मिलियन यूरो आवंटित करेगा। जर्मन सरकार ने अक्टूबर में देश भर में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों की संख्या में तेजी से विस्तार करने के लिए तीन वर्षों में 6.3 बिलियन यूरो खर्च करने की योजना को मंजूरी दी थी। परिवहन मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा कि 29 जून को घोषित सब्सिडी योजना उस फंडिंग के अतिरिक्त है।
इस लिहाज से, विदेशों में चार्जिंग पाइल्स की वृद्धि एक बड़े उछाल के दौर की शुरुआत कर रही है, और चार्जिंग पाइल्स दस वर्षों की तुलना में दस गुना अधिक तीव्र वृद्धि की शुरुआत करेंगे।
पोस्ट करने का समय: 19 जुलाई 2023
