A kan titunan kasashen kudu maso gabashin Asiya irin su Thailand, Laos, Singapore, da Indonesiya, wani abu daya "Made in China" ya fara shahara, wato motocin kasar Sin masu amfani da wutar lantarki.
Kamfanin dillancin labaran iqna ya habarta cewa, ya nakalto daga shafin sadarwa na yanar gizo na People’s Daily Overseas Network cewa, motocin da ake amfani da su na lantarki na kasar Sin sun yi babban tasiri a kasuwannin duniya, kuma kasuwarsu a kudu maso gabashin Asiya ya karu matuka a shekarun baya-bayan nan, wanda ya kai kashi 75 cikin dari. Manazarta sun yi nuni da cewa, kayayyaki masu inganci da rahusa, dabarun karkatar da kamfanoni, da neman tafiye-tafiyen kore, da goyon bayan manufofin da suka biyo baya, su ne mabudan nasarar da motocin lantarki na kasar Sin suka samu a kudu maso gabashin Asiya.
A kan titunan Vientiane, babban birnin kasar Laos, ana iya ganin motocin lantarki da kamfanonin kasar Sin irinsu SAIC, da BYD, da Nezha suka kera a ko'ina. Masu kula da masana'antu sun ce: "Vientiane kamar baje kolin motocin lantarki ne na kasar Sin."
A Singapore, BYD ita ce tambarin motocin lantarki da aka fi siyar kuma a halin yanzu yana da rassa bakwai, tare da shirin buɗe wasu shaguna biyu zuwa uku. A Philippines, BYD na fatan kara sabbin dillalai sama da 20 a wannan shekara. A Indonesiya, sabon samfurin makamashi na farko na Wuling Motors "Air ev" ya yi kyau, tare da karuwar tallace-tallace da kashi 65.2% a cikin 2023, ya zama alama ta biyu mafi siyan motocin lantarki a Indonesia.
Tailandia ita ce kasa mafi yawan sayar da motocin lantarki a kudu maso gabashin Asiya. A shekarar 2023, masu kera motoci na kasar Sin sun kai kusan kashi 80% na kason kasuwar motocin lantarki ta Thailand. Shahararrun samfuran motocin lantarki guda uku na Thailand a bana duk sun fito ne daga kasar Sin, wato BYD, Nezha da SAIC MG.
Manazarta na ganin cewa, akwai dalilai da dama da suka haddasa nasarar da motocin lantarki na kasar Sin suka samu a kudu maso gabashin Asiya. Baya ga ci-gaba da fasahar zamani da sabbin ayyuka na samfurin kanta, da jin dadi mai kyau, da amintaccen aminci, kokarin da kamfanonin kasar Sin ke yi da kuma goyon bayan manufofin gida na da muhimmanci.
A Tailandia, kamfanonin kera motocin lantarki na kasar Sin sun kulla kawance da fitattun kamfanonin cikin gida. Misali, BYD ya hada kai da Kamfanin Rever Automotive kuma ya sanya shi a matsayin dillali na kebantaccen kamfanin BYD a Thailand. Rever Automotive yana samun goyon bayan Siam Automotive Group, wanda aka sani da "Sarkin Motocin Thailand". Kamfanin SAIC Motor ya yi hadin gwiwa da Charoen Pokphand Group, babban kamfani mai zaman kansa na Thailand, don sayar da motocin lantarki a Thailand.
Ta hanyar haɗin gwiwa tare da ƙungiyoyin cikin gida, masu kera motocin lantarki na kasar Sin za su iya cin gajiyar manyan cibiyoyin dillalai na kamfanoni na gida. Bugu da ƙari, za su iya ɗaukar ƙwararrun ƙwararrun gida don tsara dabarun tallan da suka dace da yanayin ƙasa na Thailand.
Kusan duk masu kera motocin lantarki na kasar Sin da ke shiga kasuwar Thai sun riga sun ware ko kuma sun himmatu wajen mayar da layukan da suke samarwa. Samar da wani sansanin samar da kayayyaki a kudu maso gabashin Asiya ba wai kawai zai rage yawan kudaden da ake kashewa a cikin gida da kuma raba kudaden da ake kashewa ga masu kera motocin lantarki na kasar Sin ba, har ma zai taimaka wajen inganta hangen nesa da kuma martabarsu.
Bisa manufar tafiya kore, ƙasashen kudu maso gabashin Asiya kamar Thailand, Vietnam, da Indonesiya suna tsara manufofi da manufofi masu ban sha'awa. Misali, Tailandia na kokarin ganin cewa motocin da ba sa fitar da hayaki sun kai kashi 30% na sabbin motocin da ake kera a shekarar 2030. Gwamnatin Lao ta gindaya wani buri na motocin da ke amfani da wutar lantarki su kai kashi 30% na motocin kasar nan da shekara ta 2030, kuma ta tsara wasu abubuwan karfafa gwiwa. kamar tallafin haraji. Indonesiya na da burin zama jagorar kera batirin EV nan da shekarar 2027 ta hanyar jawo hannun jari ta hanyar tallafi da karya haraji ga abin hawa lantarki da kera baturi.
Manazarta sun yi nuni da cewa, kasashen kudu maso gabashin Asiya na kara jawo hankalin kamfanonin samar da wutar lantarki na kasar Sin, da fatan yin hadin gwiwa da kafafan kamfanonin kasar Sin, domin musanya hanyoyin samun fasahohi a kasuwanni, ta yadda za a samu saurin bunkasuwar sana'arsu ta motocin lantarki.
Lokacin aikawa: Maris-20-2024
