વિદેશી મીડિયાના અહેવાલો અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વધતા વેચાણ સાથે, ચાર્જિંગ પાઇલ્સની માંગ પણ વધી રહી છે, કાર ઉત્પાદકો અને ચાર્જિંગ સેવા પ્રદાતાઓ પણ સતત ચાર્જિંગ સ્ટેશનો બનાવી રહ્યા છે, વધુ ચાર્જિંગ પાઇલ્સ ગોઠવી રહ્યા છે, અને ચાર્જિંગ પાઇલ પણ એવા દેશોમાં વધી રહ્યા છે જેઓ જોરશોરથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વિકાસ કરો.
વિદેશી મીડિયાના તાજેતરના અહેવાલો અનુસાર, તાજેતરના વર્ષોમાં દક્ષિણ કોરિયાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ પાઇલમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, અને હવે તે 240,000 ને વટાવી ગયો છે.
દક્ષિણ કોરિયાના જમીન, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન મંત્રાલય અને દક્ષિણ કોરિયાના પર્યાવરણ મંત્રાલયના ડેટાને ટાંકીને વિદેશી મીડિયાએ રવિવારે સ્થાનિક સમય પર અહેવાલ આપ્યો છે કે દક્ષિણ કોરિયાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ પાઇલ 240,000 ને વટાવી ગયા છે.
જો કે, વિદેશી મીડિયાએ અહેવાલમાં એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે 240,000 માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ પાઇલ છે જે સંબંધિત એજન્સીઓમાં નોંધાયેલ છે, અનરજિસ્ટર્ડ ભાગને ધ્યાનમાં લેતા, દક્ષિણ કોરિયામાં વાસ્તવિક ચાર્જિંગ પાઇલ વધુ હોઈ શકે છે.
જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, છેલ્લા બે વર્ષમાં દક્ષિણ કોરિયાના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ પાઇલમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. 2015 માં, ત્યાં ફક્ત 330 ચાર્જિંગ પોઈન્ટ હતા, અને 2021 માં, ત્યાં 100,000 થી વધુ હતા.
દક્ષિણ કોરિયાના ડેટા દર્શાવે છે કે દક્ષિણ કોરિયામાં સ્થાપિત 240,695 ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાંથી 10.6% ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે.
વિતરણના દૃષ્ટિકોણથી, દક્ષિણ કોરિયામાં 240,000 થી વધુ ચાર્જિંગ થાંભલાઓ પૈકી, સિઓલની આસપાસના ગ્યોંગી પ્રાંતમાં સૌથી વધુ છે, જેમાં 60,873 છે, જે એક ક્વાર્ટર કરતાં વધુ છે; સિઓલમાં 42,619 છે; દક્ષિણપૂર્વીય બંદર શહેર બુસાનમાં 13,370 છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ગુણોત્તરની દ્રષ્ટિએ, સિઓલ અને ગ્યોન્ગી પ્રાંતમાં સરેરાશ ઈલેક્ટ્રિક વાહન દીઠ 0.66 અને 0.67 ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે, જ્યારે સેજોંગ સિટીમાં 0.85 સાથે સૌથી વધુ રેશિયો છે.
આ દૃષ્ટિકોણથી, દક્ષિણ કોરિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ થાંભલાઓનું બજાર ખૂબ વ્યાપક છે, અને વિકાસ અને બાંધકામ માટે હજુ પણ ઘણી જગ્યા છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-20-2023
