ચાઇના નેશનલ એનર્જી એડમિનિસ્ટ્રેશને ચાઇના ગ્રામીણ વિસ્તારો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે નીતિ જારી કરી.

તાજેતરના વર્ષોમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતા ઝડપી અને ઝડપી બની છે. જુલાઈ 2020 થી, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો દેશભરમાં જવા લાગ્યા. ચાઇના ઓટોમોબાઇલ એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર, 2020, 2021, 2022 માં અનુક્રમે 397,000 પીસી, 1,068,000 પીસી અને 2,659,800 પીસી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ થયું હતું. ગ્રામીણ બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો પ્રવેશ દર સતત વધી રહ્યો છે, જો કે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણમાં ધીમી પ્રગતિ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના લોકપ્રિયતામાં અવરોધોમાંથી એક બની ગયું છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, સંબંધિત નીતિઓમાં પણ સતત સુધારો કરવાની જરૂર છે.

તાજેતરમાં, નેશનલ એનર્જી એડમિનિસ્ટ્રેશને "ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણને મજબૂત બનાવવા પર માર્ગદર્શક અભિપ્રાયો" જારી કર્યા. દસ્તાવેજ સૂચવે છે કે 2025 સુધીમાં, મારા દેશના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સંખ્યા લગભગ 4 મિલિયન સુધી પહોંચી જશે. તે જ સમયે, તમામ સ્થાનિક સરકારોએ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર વધુ કાર્યરત ચાર્જિંગ સુવિધા બાંધકામ યોજના ઘડવી જોઈએ.

વધુમાં, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, ઘણી સ્થાનિક સરકારોએ પણ સંબંધિત નીતિઓ રજૂ કરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, બેઇજિંગ મ્યુનિસિપલ ગવર્મેન્ટે "બેઇજિંગ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ફેસિલિટી કન્સ્ટ્રક્શન મેનેજમેન્ટ મેઝર્સ" જારી કર્યા છે, જે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના બાંધકામના ધોરણો, મંજૂરીની પ્રક્રિયાઓ અને ભંડોળના સ્ત્રોતોને સ્પષ્ટપણે નિર્ધારિત કરે છે. શાંઘાઈ મ્યુનિસિપલ ગવર્મેન્ટે "શાંઘાઈ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કન્સ્ટ્રક્શન મેનેજમેન્ટ મેઝર્સ" પણ જારી કર્યા છે, જે એન્ટરપ્રાઇઝને ચાર્જિંગ સ્ટેશનના નિર્માણમાં ભાગ લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે અને અનુરૂપ સબસિડી અને પ્રેફરન્શિયલ નીતિઓ પ્રદાન કરે છે.

વધુમાં, ટેક્નોલોજીના સતત વિકાસ સાથે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનના પ્રકારો પણ સતત સમૃદ્ધ થાય છે. પરંપરાગત એસી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઉપરાંત, વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને ઝડપી ચાર્જિંગ જેવી નવી ચાર્જિંગ તકનીકો પણ ઉભરી આવી છે.

સામાન્ય રીતે, ઈલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું નિર્માણ નીતિ અને ટેકનોલોજીના સંદર્ભમાં સતત આગળ વધી રહ્યું છે અને સુધારી રહ્યું છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું નિર્માણ પણ એક મુખ્ય પરિબળ છે જે ગ્રાહકોની ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી અને તેનો ઉપયોગ કરવાના તેમના અનુભવને અસર કરે છે. ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ખામીઓને પૂર્ણ કરવાથી વપરાશના દૃશ્યોને વિસ્તૃત કરવામાં મદદ મળશે અને તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વપરાશની સંભાવનાને મુક્ત કરવા માટે સંભવિત બજાર પણ બની શકે છે.