Modelo No.
EVSED60KW-D1-EU01
Nome do produto
Estación de carga CC 60KW con certificación TUV EVSED60KW-D1-EU01
VIDEO DO PRODUTO
DEBUXO DE INSTRUCCIÓNS
CARACTERÍSTICAS E VANTAXES
-
Admite transaccións de identificación e carga da tarxeta M1.
01 -
IP54.
02 -
Protección contra curtocircuítos, sobreintensidades, protección contra raios e fugas. Con función de parada de emerxencia.
03 -
Pantalla LCD de alta definición para mostrar os datos de carga.
04 -
Tecnoloxía de compartición de enerxía CC intelixente dinámica.
05 -
Diagnóstico remoto, reparación e actualizacións.
06 -
Certificado CE por TUV.
07 -
Integración OCPP.
08
APLICACIÓN
Proporciona carga rápida e segura para coches, taxis, autobuses, camións volquetes, etc. con batería de litio.
ESPECIFICACIÓNS
| Modelo | EVSED60KW-D1-EU01 | |
| Poder entrada | Valoración de entrada | 400V 3f 125A Máx. |
| Número de Fase / Fío | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Factor de potencia | > 0,98 | |
| THD actual | <5 % | |
| Eficiencia | >95% | |
| Poder Saída | Potencia de saída | 60 kW |
| Valoración de saída | 200 V-750 V CC | |
| Protección | Protección | Sobrecorriente, Subtensión, Sobretensión, Residual Corriente, Protección contra sobretensión, Curtocircuíto, Sobre temperatura, falla a terra |
| Usuario Interface e Control | Mostrar | Pantalla LCD de 10,1 polgadas e panel táctil |
| Lingua de apoio | Inglés (Outros idiomas dispoñibles previa solicitude) | |
| Opción de carga | Opcións de cargo que se proporcionarán a petición: Carga por duración, Carga por enerxía, Carga por cota | |
| Interfaz de carga | CCS2 | |
| Modo de inicio | Plug & Play / Tarxeta RFID / APP | |
| Comunicación | Rede | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Protocolo de punto de carga aberto | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Ambiental | Temperatura de funcionamento | -20 ℃ a 55 ℃ (reducción cando supera os 55 ℃) |
| Temperatura de almacenamento | -40 ℃ a + 70 ℃ | |
| Humidade | < 95 % de humidade relativa, sen condensación | |
| Altitude | Ata 2000 m (6000 pés) | |
| Mecánica | Protección de entrada | IP54 |
| Protección de recintos contra impactos mecánicos externos | IK10 segundo IEC 62262 | |
| Refrixeración | Aire forzado | |
| Lonxitude do cable de carga | 5m | |
| Dimensión (A*P*A) mm | 700*750*1750 | |
| Peso | 280 kg | |
| Cumprimento | Certificado | CE/EN 61851-1/-23 |
GUÍA DE INSTALACIÓN
Antes de desembalar, comprobe se a caixa de madeira está danada.
Desempaquetar a caixa de madeira. Use ferramentas profesionais de desmontaxe.
Instale a estación de carga en posición horizontal e asegúrese de que os obstáculos estean a máis de 0,5 m de distancia da estación de carga.
A condición de que a estación de carga estea apagada, abra a porta lateral da estación de carga e conecte o cable de entrada da estación de carga ao interruptor de distribución de enerxía segundo o número de fase. Esta operación require persoal profesional.
Propos e non na instalación
- A estación de carga debe instalarse horizontalmente e sobre algo resistente á calor. Non o instale boca abaixo nin oblicuamente.
- A estación de carga debe instalarse cun espazo suficiente para disipar a calor. A distancia entre a entrada de aire e a parede debe ser superior a 300 mm, e a distancia entre a parede e a saída de aire debe ser superior a 1000 mm.
- A estación de carga xera calor. Para un mellor arrefriamento, a estación de carga debería funcionar nun ambiente onde a temperatura sexa de -20 ℃ a 55 ℃.
- Obxectos estraños como fibras, anacos de papel, astillas de madeira ou fragmentos de metal NON deben entrar no cargador, ou podería producirse un incendio.
- Despois de conectarse á fonte de alimentación, non toque os conectores de carga para evitar o risco de descarga eléctrica.
- O terminal de terra debe estar ben conectado a terra para evitar descargas eléctricas ou accidentes de incendio.
GUÍA DE OPERACIÓN
-
01
Despois de que a estación de carga estea ben conectada á rede, acende o interruptor de aire para encender a estación de carga.
-
02
Descubra o porto de carga do vehículo eléctrico e conecte o enchufe de carga co porto de carga.
-
03
Se a conexión está correcta, pasa a tarxeta M1 na zona de deslizamento da tarxeta para comezar a cargar.
-
04
Despois de completar a carga, pasa a tarxeta M1 de novo na zona de deslizamento da tarxeta para deter a carga.
Dos e non en funcionamento
- A fonte de alimentación debe conectarse baixo a dirección de profesionais.
- Antes de cargar, asegúrese de que o porto de carga estea libre de manchas de auga, obxectos estraños e que o cable de alimentación non estea danado.
- Durante a carga, prema o botón "parada de emerxencia" para deter a carga en caso de perigo.
- Está prohibido sacar o enchufe de carga e arrancar o vehículo durante o proceso de carga.
- NON desmonte nin repare este equipo se non é profesional.
- Está terminantemente prohibido tocar a toma da toma de carga.
- Ninguén está permitido no coche durante a carga.
- Limpar a entrada e saída de aire cada 30 días naturais.
- Non desmonte o cargador ev só, ou pode sufrir unha descarga eléctrica. o cargador tamén se pode danar durante a desmontaxe e é posible que non goce do servizo posvenda por iso.
Fai e non ao usar o enchufe de carga
- A conexión entre o enchufe de carga e a toma de carga debe ser o suficientemente boa e a fibela do enchufe de carga debe estar ben colocada na ranura da toma de carga, se non, a carga fallará.
- Non tire do enchufe de carga con forza e rudeza, pero manéxao con coidado.
- Cando o enchufe de carga non estea en uso, cúbrao coa tapa de plástico para evitar que entre auga e po no interior.
- Está prohibido colocar o enchufe de carga no chan de forma aleatoria.
Instrucións para o desbloqueo de emerxencia
- Cando o conector de carga estea bloqueado no porto de carga e non se poida extraer, insira lentamente a barra de desbloqueo no orificio de desbloqueo de emerxencia.
- Move a barra cara á dirección do conector para desbloquear o enchufe.
- Aviso: NON se permite o desbloqueo de emerxencia ata que se produza unha emerxencia.
