Modelo No.

EVSED120KW-D1-EU01

Nome do produto

Estación de carga de CC de 120 kW con certificación TUV EVSED120KW-D1-EU01

    EVSED120KW-D1-EU01 (1)
    EVSED120KW-D1-EU01 (2)
    EVSED120KW-D1-EU01 (3)
    EVSED120KW-D1-EU01 (4)
Estación de carga CC de 120 kW con certificación TUV EVSED120KW-D1-EU01 Imaxe destacada

VIDEO DO PRODUTO

DEBUXO DE INSTRUCCIÓNS

DEBUXO
bjt

CARACTERÍSTICAS E VANTAXES

  • Admite transaccións de identificación e carga da tarxeta M1.

    01
  • Grado de protección IP54.

    02
  • Protección contra sobrecorriente, subtensión, sobretensión, curtocircuíto, sobretemperatura, falla a terra, etc.

    03
  • LCD que mostra os datos de carga.

    04
  • Característica de parada de emerxencia.

    05
  • Certificado CE polo famoso laboratorio TUV.

    06
  • OCPP 1.6/2.0

    07
EVSED120KW-D1-EU01 (1)-pixian

APLICACIÓN

Coches eléctricos, taxis, autobuses, volquetes, etc.

  • Aplicación (1)
  • Aplicación (2)
  • Aplicación (3)
  • Aplicación (4)
  • Aplicación (5)
ls

ESPECIFICACIÓNS

Modelo

EVSED120KW-D1-EU01

Poder

entrada

Valoración de entrada

400V 3f 200A Máx.

Número de Fase / Fío

3ph / L1, L2, L3, PE

Factor de potencia

> 0,98

THD actual

<5 %

Eficiencia

>95%

Poder

Saída

Potencia de saída

120 kW

Valoración de saída

200 V-750 V CC

Protección

Protección

Sobrecorriente, Subtensión, Sobretensión, Residual

Corriente, Protección contra sobretensión, Curtocircuíto, Sobre

temperatura, falla a terra

Usuario

Interface e

Control

Mostrar

Pantalla LCD de 10,1 polgadas e panel táctil

Lingua de apoio

Inglés (Outros idiomas dispoñibles previa solicitude)

Opción de carga

Opcións de cargo que se proporcionarán a petición:

Carga por duración, Carga por enerxía, Carga

por cota

Interfaz de carga

CCS2

Modo de inicio

Plug & Play / Tarxeta RFID / APP

Comunicación

Rede

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Protocolo de punto de carga aberto

OCPP1.6 / OCPP2.0

Ambiental

Temperatura de funcionamento

Menos 20 ℃ a + 55 ℃ (reducir cando sexa superior a 55 ℃)

Temperatura de almacenamento

-40 ℃ a + 70 ℃

Humidade

< 95 % de humidade relativa, sen condensación

Altitude

Ata 2000 m (6000 pés)

Mecánica

Protección de entrada

IP54

Protección de recintos contra impactos mecánicos externos

IK10 segundo IEC 62262

Refrixeración

Aire forzado

Lonxitude do cable de carga

5m

Dimensión (A*P*A) mm

700*750*1750

Peso

340 kg

Cumprimento

Certificado

CE/EN 61851-1/-23

GUÍA DE INSTALACIÓN

01

Use ferramentas profesionais para desembalar a caixa de madeira e facelo con coidado para non danar a estación de carga.

INSTALACIÓN (2)
02

Instale a estación de carga horizontal. Deixa espazo suficiente para a disipación da calor da estación de carga.

INSTALACIÓN (3)
03

Cando a estación de carga estea apagada, abra a porta lateral da estación de carga para conectar o cable de entrada ao interruptor de distribución de enerxía segundo o número de fase. Pídalle a profesionais que fagan este traballo.

INSTALACIÓN (1)

Propos e non na instalación

  • A estación de carga debe colocarse nunha superficie resistente á calor. Non o poña boca abaixo nin o faga inclinar.
  • Deixa espazo suficiente para que a estación de carga se arrefríe. A distancia entre a entrada de aire e a parede non debe ser inferior a 300 mm, e a distancia entre a parede e a saída de aire non debe ser inferior a 1000 mm.
  • Para disipar máis calor, a estación de carga debería funcionar nun ambiente onde a temperatura sexa de -20 ℃ a 55 ℃.
  • Obxectos estraños, por exemplo, anacos de papel, lascas de madeira NON deben estar dentro do cargador, ou podería producirse un incendio.
  • Despois de conectarse á fonte de alimentación, NON se deben tocar os conectores de carga para evitar o risco de descarga eléctrica.
Propos e non na instalación

GUÍA DE OPERACIÓN

  • 01

    Conecte ben a estación de carga á rede e despois acende o interruptor de aire para encender a estación de carga.

    operación (1)
  • 02

    Descubra o porto de carga do vehículo eléctrico para poñer o conector de carga no porto de carga.

    operación (2)
  • 03

    Pasa o dedo a tarxeta M1 na zona de deslizamento da tarxeta e comezará a cargar. Despois de que remate a carga, desliza de novo a tarxeta M1 na zona de deslizamento da tarxeta e a carga detense.

    operación (3)
  • Dos e non en funcionamento

    • Débese invitar aos profesionais para que proporcionen orientacións ou suxestións sobre a conexión entre a estación de carga e a rede.
    • Non se permiten obxectos húmidos ou estraños no porto de carga e non se debe danar o cable de alimentación.
    • Se hai perigo ou risco, pode premer o botón "parada de emerxencia" por primeira vez.
    • Durante o proceso de carga, NON tire o enchufe de carga nin arranque o vehículo.
    • NON toque a toma da toma de carga ou os conectores, ou pode ter risco.
    • As persoas NON deben permanecer dentro do coche durante a carga.
    • Limpe a entrada e saída de aire polo menos cada 30 días naturais.
    • Non desmonte a estación de carga só. Hai 2 posibles malas consecuencias. Pode resultar ferido por descarga eléctrica. A estación de carga pode estar danada.
    Dous e non na instalación

    Fai e non ao usar o enchufe de carga

    • Conecte moi ben o enchufe de carga e a toma de carga e coloque moi ben a fibela do enchufe de carga na ranura da toma de carga para garantir que a carga non falla.
    • Non tire do enchufe de carga dun xeito duro e brusco.
    • Cando non use o enchufe de carga, debe tapalo coa tapa de plástico.
    Propos e non na instalación

    Instrucións para o desbloqueo de emerxencia

    • Se o enchufe de carga non se pode extraer despois de estar bloqueado no porto de carga, pode colocar a barra de desbloqueo lentamente no orificio de desbloqueo de emerxencia.
    • Move a barra con coidado cara á dirección do conector do enchufe e poderás desbloquear o enchufe.
    • Aviso:En situacións normais, NON se permite o desbloqueo de emerxencia.
    Dous e non na instalación