8 de agosto de 2023
As axencias gobernamentais dos Estados Unidos prevén comprar 9.500 vehículos eléctricos no exercicio orzamentario de 2023, un obxectivo que case se triplicou con respecto ao exercicio orzamentario anterior, pero o plan do goberno enfróntase a problemas como a subministración insuficiente e o aumento dos custos.
Segundo a Oficina de Responsabilidade do Goberno, 26 axencias con plans de compra de vehículos eléctricos aprobados este ano necesitarán máis de 470 millóns de dólares en compras de vehículos e case 300 millóns de dólares en financiamento adicional. Para a instalación das infraestruturas necesarias e outros gastos.
O custo da compra dun coche eléctrico aumentará en case 200 millóns de dólares en comparación co coche de gasolina de menor prezo da mesma clase. Estas axencias representan máis do 99 por cento da flota de vehículos federais, excluíndo o Servizo Postal dos Estados Unidos (USPS), que é unha entidade federal separada. O goberno dos Estados Unidos non respondeu inmediatamente a unha solicitude de comentarios.
No proceso de compra de vehículos eléctricos, as axencias gobernamentais estadounidenses tamén se enfrontan a algúns obstáculos, como non poder comprar suficientes vehículos eléctricos ou se os vehículos eléctricos poden satisfacer a demanda. O Departamento de Transporte dos Estados Unidos dixo á Oficina de Responsabilidade do Goberno que o seu obxectivo orixinal para 2022 era comprar 430 vehículos eléctricos, pero debido a que algúns fabricantes cancelaron algúns pedidos, finalmente baixaron o número a 292.
Os funcionarios de Aduanas e Protección de Fronteiras dos Estados Unidos tamén dixeron que cren que os vehículos eléctricos "non poden soportar equipos de aplicación da lei nin realizar tarefas de aplicación da lei en ambientes extremos, como nos contornos fronteirizos".
En decembro de 2021, o presidente Joe Biden emitiu unha orde executiva que obrigaba ás axencias gobernamentais a deixar de comprar coches de gasolina para 2035. A orde de Biden tamén establece que para 2027, o 100 por cento das compras federais de vehículos lixeiros serán vehículos eléctricos puros ou híbridos enchufables ( PHEV).
Nos 12 meses que finalizaron o 30 de setembro de 2022, as axencias federais cuadriplicaron as compras de vehículos eléctricos e híbridos enchufables ata 3.567 vehículos, e a participación das compras tamén aumentou do 1 por cento das compras de vehículos en 2021 ao 12 por cento en 2022.
Estas compras fan que co aumento dos vehículos eléctricos tamén se incremente a demanda de estacións de carga, o que supón unha enorme oportunidade para a industria das pilas de carga.
Hora de publicación: 08-ago-2023
