As pilas de carga son unha parte indispensable do rápido desenvolvemento dos vehículos de nova enerxía. As pilas de carga son instalacións deseñadas para cargar vehículos de nova enerxía, semellantes aos equipos de combustible das pilas de gasolina. Están instalados en edificios públicos, aparcamentos de zonas residenciais ou pilas de carga e poden cargar varios modelos de vehículos eléctricos segundo os distintos niveis de tensión.
En 2021, había case 1,8 millóns de pilas de carga públicas en todo o mundo, cun crecemento interanual de preto do 40%, das cales aproximadamente un terzo eran pilas de carga rápida. China é o maior mercado mundial de vehículos de nova enerxía, cunha poboación densa. Co apoio das políticas, China desenvolveu activamente a infraestrutura de carga. Polo tanto, a maioría das pilas de carga en todo o mundo están situadas en China, sendo máis do 40% delas pilas de carga rápida, superando con moito a outras rexións. Europa ocupa o segundo lugar en canto ao número de pilas de carga, con máis de 300.000 pilas de carga lenta e case 50.000 pilas de carga rápida en 2021, un 30% de crecemento interanual. Os Estados Unidos tiñan 92.000 pilas de carga lenta en 2021, cun modesto crecemento interanual do 12%, o que o converteu no mercado de menor crecemento. Só había 22.000 pilas de carga rápida, das cales case o 60% eran pilas de Tesla Supercharger.
De 2015 a 2021, China, Corea do Sur e os Países Baixos tiveron unha relación relativamente estable de vehículos eléctricos a puntos de carga, con menos de 10 vehículos por punto de carga. Isto reflicte o despregamento coincidente da infraestrutura de carga coa taxa de crecemento dos inventarios de vehículos eléctricos. Pola contra, o número de vehículos de nova enerxía nos Estados Unidos e Noruega creceu significativamente máis rápido que o aumento das pilas de carga pública. Na maioría dos países, a medida que aumenta a proporción de vehículos eléctricos, tamén aumenta a relación entre vehículos e puntos de carga. Espérase que as pilas de carga experimenten un rápido crecemento durante a próxima década. Segundo a Axencia Internacional da Enerxía, para lograr o crecemento obxectivo dos vehículos eléctricos, a infraestrutura de carga global debe aumentar en máis de 12 veces para 2030, con máis de 22 millóns de pilas de carga para vehículos eléctricos lixeiros que deben instalarse ao ano.
Hora de publicación: 14-Xul-2023
