En 2024, os países de todo o mundo están a implementar novas políticas para os cargadores de vehículos eléctricos nun esforzo por promover a adopción xeneralizada dos vehículos eléctricos. A infraestrutura de carga é un compoñente clave para facer que os vehículos eléctricos sexan máis accesibles e cómodos para os consumidores. Como resultado, os gobernos e as empresas privadas están a investir no desenvolvemento de estacións de carga e equipos de carga de vehículos eléctricos (EVSE).
Nos Estados Unidos, o goberno anunciou unha nova iniciativa para instalar cargadores de vehículos eléctricos nas áreas de descanso das estradas. Isto facilitará aos condutores a recarga dos seus vehículos eléctricos durante as viaxes longas por estrada, abordando unha das principais preocupacións dos potenciais compradores de vehículos eléctricos. Ademais, o Departamento de Enerxía dos Estados Unidos ofrece subvencións para apoiar a instalación de estacións de carga públicas en áreas urbanas, co obxectivo de aumentar a dispoñibilidade de infraestrutura de carga de vehículos eléctricos.
En Europa, a Unión Europea aprobou un plan para esixir que todas as vivendas novas e reformadas estean equipadas con EVSE, como unha praza de aparcamento dedicada cun punto de recarga. Este esforzo ten como obxectivo fomentar o uso de vehículos eléctricos e reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro do sector do transporte. Ademais, varios países europeos anunciaron incentivos para a instalación de cargadores de vehículos eléctricos en edificios residenciais e comerciais, nun esforzo por promover o uso de vehículos eléctricos.
En China, o goberno estableceu obxectivos ambiciosos para a expansión da rede de carga de vehículos eléctricos. O país pretende contar con 10 millóns de puntos de recarga públicos para 2025, co fin de dar cabida ao crecente número de vehículos eléctricos na estrada. Ademais, China está a investir no desenvolvemento de tecnoloxía de carga rápida, que permitirá aos condutores de vehículos eléctricos recargar os seus vehículos de forma máis rápida e cómoda.
Mentres tanto, en Xapón, aprobouse unha nova lei para obrigar a todas as gasolineiras a instalar cargadores de vehículos eléctricos. Isto facilitará aos condutores de vehículos convencionais a transición aos vehículos eléctricos, xa que terán a opción de recargar os seus vehículos eléctricos nas gasolineiras existentes. O goberno xaponés tamén ofrece subvencións para a instalación de cargadores de vehículos eléctricos nos aparcamentos públicos, nun esforzo por aumentar a dispoñibilidade de infraestruturas de carga nas zonas urbanas.
A medida que o impulso global dos vehículos eléctricos continúa gañando impulso, espérase que a demanda de cargadores EVSE e EV creza significativamente. Isto presenta unha gran oportunidade para as empresas da industria de carga de vehículos eléctricos, xa que traballan para satisfacer a crecente demanda de infraestrutura de carga. En xeral, as políticas e iniciativas máis recentes para os cargadores de vehículos eléctricos en varios países reflicten o compromiso de avanzar na transición aos vehículos eléctricos e reducir o impacto ambiental do sector do transporte.
Hora de publicación: 01-mar-2024
