O goberno húngaro anunciou recentemente un aumento de 30.000 millóns de floríns sobre a base do programa de subvencións de vehículos eléctricos de 60.000 millóns de forints, para promover a popularidade dos vehículos eléctricos en Hungría, proporcionando subvencións para a compra de vehículos e préstamos con desconto para apoiar as empresas a comprar vehículos eléctricos.
O goberno húngaro anunciou un total de 90.000 millóns de forints (uns 237 millóns de euros) de plan de apoio para vehículos eléctricos, o seu contido principal inclúe, en primeiro lugar, a partir de febreiro de 2024, lanzará oficialmente 40.000 millóns de forints de subvencións estatais para apoiar as empresas a comprar vehículos eléctricos, As empresas nacionais húngaras poden optar por comprar de forma independente varios tipos de vehículos eléctricos. Ao mesmo tempo, as subvencións clasifícanse segundo o número de empregados e a capacidade das baterías dos vehículos eléctricos. O importe mínimo da subvención para cada empresa é de 2,8 millóns de floríns e o máximo de 64 millóns de floríns. O segundo é proporcionar 20.000 millóns de forints de apoio a préstamos con intereses de desconto para empresas que prestan servizos de vehículos como o arrendamento e o uso compartido de vehículos eléctricos. Nos próximos dous anos e medio, investirá 30.000 millóns de forints na construción de 260 estacións de carga de alta capacidade na rede de estradas nacionais, incluíndo 92 novas estacións de carga de Tesla.
O goberno húngaro anunciou recentemente un aumento de 30.000 millóns de floríns sobre a base do programa de subvencións de vehículos eléctricos de 60.000 millóns de forints, para promover a popularidade dos vehículos eléctricos en Hungría, proporcionando subvencións para a compra de vehículos e préstamos con desconto para apoiar as empresas a comprar vehículos eléctricos.
O goberno húngaro anunciou un total de 90.000 millóns de forints (uns 237 millóns de euros) de plan de apoio para vehículos eléctricos, o seu contido principal inclúe, en primeiro lugar, a partir de febreiro de 2024, lanzará oficialmente 40.000 millóns de forints de subvencións estatais para apoiar as empresas a comprar vehículos eléctricos, As empresas nacionais húngaras poden optar por comprar de forma independente varios tipos de vehículos eléctricos. Ao mesmo tempo, as subvencións clasifícanse segundo o número de empregados e a capacidade das baterías dos vehículos eléctricos. O importe mínimo da subvención para cada empresa é de 2,8 millóns de floríns e o máximo de 64 millóns de floríns. O segundo é proporcionar 20.000 millóns de forints de apoio a préstamos con intereses de desconto para empresas que prestan servizos de vehículos como o arrendamento e o uso compartido de vehículos eléctricos. Nos próximos dous anos e medio, investirá 30.000 millóns de forints na construción de 260 estacións de carga de alta capacidade na rede de estradas nacionais, incluíndo 92 novas estacións de carga de Tesla.
O lanzamento deste programa non só é eloxiado polos fabricantes de vehículos eléctricos, que promoverá en gran medida o crecemento da produción de vehículos eléctricos, ao mesmo tempo, empresas individuais, empresas de taxis, empresas de coche compartido, etc., tamén se beneficiarán de subvencións para comprar vehículos eléctricos a prezos rebaixados, contribuíndo a reducir os custos operativos da empresa.
Algúns analistas consideran que, ademais de desempeñar un papel importante na loita contra o cambio climático e a independencia enerxética, o plan do goberno húngaro de subvencionar os vehículos eléctricos terá dous efectos de gran alcance na economía húngara. Un deles é conectar os lados de produción e consumo da industria do vehículo eléctrico. Hungría pretende converterse no maior produtor de baterías de enerxía para vehículos eléctricos de Europa, con cinco dos 10 principais produtores de baterías de enerxía do mundo que xa teñen a súa sede en Hungría. A participación de Hungría de vehículos eléctricos no mercado de automóbiles novos aumentou a máis do 6%, pero aínda hai unha gran brecha na proporción de vehículos eléctricos en Europa Occidental superior ao 12%, hai moito espazo para o desenvolvemento, agora desde O lado da produción e o lado do consumidor para traballar xuntos para promover o desenvolvemento global do mecanismo da industria do vehículo eléctrico formouse.
O outro é que a rede de estacións de recarga está a ser "en rede nacional". Unha rede nacional de estacións de recarga é fundamental para promover o desenvolvemento da industria do vehículo eléctrico. A finais de 2022, había 2.147 estacións de carga en Hungría, o que supón un aumento do 14% interanual. Ao mesmo tempo, o valor do programa de subvencións para vehículos eléctricos é que pode axudar a que máis departamentos participen no ámbito dos vehículos eléctricos. Por exemplo, as instalacións de carga convenientes tamén serán un gran atractivo para as viaxes por estrada europeas, o que terá un efecto positivo na industria turística de Hungría.
Hungría pode implementar unha gama completa de subvencións para vehículos eléctricos, a razón principal é que en decembro de 2023, a Unión Europea finalmente acordou liberar unha conxelación parcial dos fondos da UE de Hungría, a primeira fase de preto de 10.200 millóns de euros será emitida a Hungría. de xaneiro de 2024 a 2025.
En segundo lugar, a recuperación económica de Hungría acadou resultados notables, aliviando as dificultades do orzamento nacional e impulsando a confianza no investimento. O PIB de Hungría creceu un 0,9% intertrimestral no terceiro trimestre de 2023, superando as expectativas e marcando o final dunha recesión técnica de un ano. Mentres tanto, a taxa de inflación de Hungría en novembro de 2023 foi do 7,9 %, a máis baixa desde maio de 2022. A taxa de inflación de Hungría caeu ata o 9,9 % en outubro de 2023, cumprindo o obxectivo do goberno de controlar a inflación a un só díxito a finais de ano. O banco central de Hungría continuou reducindo o seu tipo de interese de referencia, rebaixándoo en 75 puntos básicos ata o 10,75%.
En terceiro lugar, Hungría fixo esforzos claros para desenvolver industrias relacionadas cos vehículos eléctricos. Na actualidade, a industria do automóbil representa o 20% das exportacións de Hungría e o 8% da súa produción económica, e o goberno húngaro cre que as industrias relacionadas co vehículo eléctrico serán a columna vertebral da economía global no futuro. O futuro da economía húngara debe estar dominado pola enerxía verde, e a industria do automóbil tradicional debe transformarse en vehículos eléctricos. A industria automobilística húngara pasará por completo á enerxía da batería. Polo tanto, a partir de 2016, Hungría comezou a formular o plan de desenvolvemento de vehículos eléctricos, o Ministerio de Enerxía húngaro en 2023 para desenvolver unha nova política para fomentar o uso de enerxía verde está agora en consulta, incentiva claramente o uso de vehículos eléctricos puros, indicando que é unha ferramenta decisiva para a industria do transporte verde, ao tempo que propón a anulación do permiso de matrícula verde dos vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Hungría introduciu subvencións para a compra persoal de vehículos eléctricos de 2021 a 2022, cun importe total de subvención de 3.000 millóns de forints, mentres que a compra de vehículos eléctricos tamén goza de exencións do imposto sobre a renda das persoas físicas e taxas de aparcamento gratuíto en aparcamentos públicos e outros incentivos, facendo de vehículos eléctricos. popular en Hungría. As vendas de vehículos eléctricos aumentaron un 57 % en 2022, e os datos de xuño de 2023 mostraron que o número de vehículos con matrícula verde en Hungría, incluídos os vehículos híbridos enchufables, superou os 74.000, dos cales 41.000 eran vehículos eléctricos puros.
Os autobuses eléctricos tamén están entrando no campo do transporte público en Hungría, e o goberno húngaro planea substituír o 50% dos autobuses tradicionais de combustible por autobuses de baixa emisión de carbono nas principais cidades húngaras no futuro. En outubro de 2023, Hungría lanzou o primeiro procedemento de contratación pública para a explotación de servizos públicos para autobuses eléctricos e, a partir de 2025, a flota de autobuses da capital Budapest contará con 50 autobuses modernos, respectuosos co medio ambiente e totalmente eléctricos, e os provedores de servizos tamén terán encargarse do deseño e explotación da infraestrutura de carga. Na actualidade, a cidade de Budapest aínda ten case 300 autobuses antigos que deben ser substituídos, e prefire adquirir vehículos de cero emisións no sector do transporte público, e identificou a renovación dos autobuses eléctricos como un obxectivo a longo prazo.
Co fin de reducir o custo da carga, o goberno húngaro lanzou unha política para apoiar a instalación de sistemas de enerxía solar nos fogares a partir de xaneiro de 2024, axudando aos fogares a producir, almacenar e utilizar enerxía verde. O goberno húngaro tamén aplicou unha política de subvencións de 62.000 millóns de floríns para animar ás empresas a construír as súas propias instalacións de almacenamento de enerxía verde. As empresas poden recibir apoio financeiro estatal sempre que utilicen instalacións de almacenamento de enerxía e se aseguren de que poidan funcionar polo menos durante 10 anos. Está previsto que estas instalacións de almacenamento de enerxía estean rematadas en maio de 2026 e aumentarán a escala do almacenamento de enerxía de construción propia en máis de 20 veces en comparación co nivel actual de Hungría.
Hora de publicación: Xaneiro-08-2024
