Nos últimos anos, a popularidade dos vehículos eléctricos fíxose cada vez máis rápida. A partir de xullo de 2020, os vehículos eléctricos comezaron a saír ao campo. Segundo os datos da Asociación de Automóbiles de China, coa axuda da Política de vehículos eléctricos que van ao campo, vendéronse 397.000 unidades, 1.068.000 unidades e 2.659.800 unidades de vehículos eléctricos en 2020, 2021 e 2022 respectivamente. A taxa de penetración dos vehículos eléctricos no mercado rural segue aumentando, con todo, o lento avance na construción de estacións de carga converteuse nun dos pescozos de botella na popularización do vehículo eléctrico. Co fin de promover a construción de estacións de carga, as políticas relevantes tamén deben mellorarse continuamente.
Recentemente, a Administración Nacional de Enerxía emitiu as "Opinións orientadoras sobre o fortalecemento da construción da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos". O documento propón que para 2025, a cantidade de estacións de carga de vehículos eléctricos do meu país alcance uns 4 millóns. Ao mesmo tempo, todos os gobernos locais deberían formular un plan de construción de instalacións de carga máis operativa segundo a situación real.
Ademais, para promover a construción de estacións de carga, moitos gobernos locais tamén introduciron políticas relevantes. Por exemplo, o goberno municipal de Pequín emitiu as "Medidas de xestión de construción de instalacións de carga de vehículos eléctricos de Pequín", que estipulan claramente as normas de construción, os procedementos de aprobación e as fontes de financiamento das estacións de carga. O goberno municipal de Shanghai tamén emitiu as "Medidas de xestión da construción da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos de Shanghai", animando ás empresas a participar na construción de estacións de carga e proporcionando as subvencións e políticas preferentes correspondentes.
Ademais, co avance continuo da tecnoloxía, os tipos de estacións de carga tamén se enriquecen constantemente. Ademais das estacións de carga AC tradicionais e as estacións de carga DC, tamén xurdiron novas tecnoloxías de carga como a carga sen fíos e a carga rápida.
En xeral, a construción de estacións de recarga de vehículos eléctricos avanza e mellora constantemente en termos de política e tecnoloxía. A construción de estacións de carga tamén é un factor clave que incide na compra de vehículos eléctricos por parte dos consumidores e na súa experiencia no seu uso. Completar as deficiencias da infraestrutura de carga axudará a ampliar os escenarios de uso, e tamén pode converterse nun mercado potencial para liberar o potencial de consumo dos vehículos eléctricos.
Hora de publicación: 21-maio-2023
