O chionn ghoirid dh’ ainmich riaghaltas na h-Ungair àrdachadh de 30 billean forints air bunait prògram subsadaidh carbaid dealain 60 billean forints, gus fèill charbadan dealain san Ungair adhartachadh le bhith a’ toirt seachad subsadaidhean ceannach chàraichean agus iasadan lasachaidh gus taic a thoirt do dh’ iomairtean gus carbadan dealain a cheannach.
Dh’ ainmich riaghaltas na h-Ungaire gu h-iomlan 90 billean forints (timcheall air 237 millean euro) de phlana taic carbaid dealain, tha a phrìomh shusbaint a’ toirt a-steach, an toiseach, bhon Ghearran 2024, cuiridh e air bhog gu h-oifigeil 40 billean forints de shubsadaidhean stàite gus taic a thoirt do dh’ iomairtean gus carbadan dealain a cheannach, Faodaidh iomairtean dachaigheil às an Ungair roghnachadh gu neo-eisimeileach diofar sheòrsaichean de charbadan dealain a cheannach. Aig an aon àm, tha subsadaidhean air an seòrsachadh a rèir an àireamh de luchd-obrach agus comas bataraidh nan carbadan dealain. Is e an subsadaidh as ìsle airson gach companaidh 2.8 millean forints agus is e an ìre as àirde 64 millean forints. Is e an dàrna fear 20 billean forint de thaic iasad riadh lasachaidh a thoirt do chompanaidhean a bheir seachad seirbheisean carbaid leithid màl chàraichean dealain agus roinneadh. Anns an dà bhliadhna gu leth a tha romhainn, cuiridh e airgead an seilbh 30 billean forint ann an togail 260 stèisean cosgais àrd-comas air an lìonra rathaidean nàiseanta, a’ toirt a-steach 92 stèisean cosgais ùr Tesla.
O chionn ghoirid dh’ ainmich riaghaltas na h-Ungair àrdachadh de 30 billean forints air bunait prògram subsadaidh carbaid dealain 60 billean forints, gus fèill charbadan dealain san Ungair adhartachadh le bhith a’ toirt seachad subsadaidhean ceannach chàraichean agus iasadan lasachaidh gus taic a thoirt do dh’ iomairtean gus carbadan dealain a cheannach.
Dh’ ainmich riaghaltas na h-Ungaire gu h-iomlan 90 billean forints (timcheall air 237 millean euro) de phlana taic carbaid dealain, tha a phrìomh shusbaint a’ toirt a-steach, an toiseach, bhon Ghearran 2024, cuiridh e air bhog gu h-oifigeil 40 billean forints de shubsadaidhean stàite gus taic a thoirt do dh’ iomairtean gus carbadan dealain a cheannach, Faodaidh iomairtean dachaigheil às an Ungair roghnachadh gu neo-eisimeileach diofar sheòrsaichean de charbadan dealain a cheannach. Aig an aon àm, tha subsadaidhean air an seòrsachadh a rèir an àireamh de luchd-obrach agus comas bataraidh nan carbadan dealain. Is e an subsadaidh as ìsle airson gach companaidh 2.8 millean forints agus is e an ìre as àirde 64 millean forints. Is e an dàrna fear 20 billean forint de thaic iasad riadh lasachaidh a thoirt do chompanaidhean a bheir seachad seirbheisean carbaid leithid màl chàraichean dealain agus roinneadh. Anns an dà bhliadhna gu leth a tha romhainn, cuiridh e airgead an seilbh 30 billean forint ann an togail 260 stèisean cosgais àrd-comas air an lìonra rathaidean nàiseanta, a’ toirt a-steach 92 stèisean cosgais ùr Tesla.
Chan e a-mhàin gu bheil cur air bhog a’ phrògraim seo air a mholadh le luchd-saothrachaidh charbadan dealain, a bhrosnaicheas fàs cinneasachadh charbadan dealain gu mòr, aig an aon àm, gheibh iomairtean fa-leth, companaidhean tacsaidh, companaidhean roinneadh chàraichean, msaa, buannachd bho shubsadaidhean airson ceannach. carbadan dealain aig prìsean lasaichte, a 'cuideachadh le bhith a' lùghdachadh cosgaisean obrachaidh a 'chompanaidh.
Tha cuid de luchd-anailis den bheachd, a bharrachd air a bhith a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ cuir an-aghaidh atharrachadh clìomaid agus neo-eisimeileachd lùtha, gum bi dà bhuaidh fharsaing aig plana riaghaltas na h-Ungair airson subsadaidh a thoirt do charbadan dealain air eaconamaidh na h-Ungaire. Is e aon dhiubh taobhan cinneasachaidh is caitheamh gnìomhachas nan carbadan dealain a cheangal. Tha an Ungair ag amas air a bhith mar an riochdaire as motha de bhataraidhean cumhachd carbaid dealain san Roinn Eòrpa, le còignear de na 10 prìomh riochdairean bataraidh cumhachd san t-saoghal stèidhichte san Ungair mar-thà. Tha roinn na h-Ungair de charbadan dealain anns a’ mhargaidh chàraichean ùra air a dhol suas gu còrr air 6%, ach tha beàrn mòr ann fhathast bho roinn nan carbadan dealain ann an taobh an iar na Roinn Eòrpa barrachd air 12%, tha tòrr rùm ann airson leasachadh, a-nis bho tha an taobh cinneasachaidh agus taobh an neach-cleachdaidh air a bhith ag obair còmhla gus leasachadh iomlan inneal gnìomhachas nan carbadan dealain adhartachadh.
Is e am fear eile gu bheil an lìonra de stèiseanan cosgais “air an lìonra nàiseanta”. Tha lìonra nàiseanta de stèiseanan cosgais deatamach airson leasachadh gnìomhachas nan carbadan dealain a bhrosnachadh. Aig deireadh 2022, bha 2,147 stèisean cosgais san Ungair, àrdachadh de 14% bliadhna an dèidh bliadhna. Aig an aon àm, is e luach a ’phrògraim subsadaidh carbaid dealain gum faod e barrachd roinnean a chuideachadh gus pàirt a ghabhail ann an raon nan carbadan dealain. Mar eisimpleir, bidh goireasan cosgais goireasach cuideachd nan tarraing mhòr airson turasan rathaid Eòrpach, a bheir deagh bhuaidh air gnìomhachas turasachd na h-Ungair.
Faodaidh an Ungair làn raon de shubsadaidhean a chuir an gnìomh airson carbadan dealain, is e am prìomh adhbhar, san Dùbhlachd 2023, gun do dh’ aontaich an Aonadh Eòrpach mu dheireadh reothadh pàirt de mhaoin EU na h-Ungair, a ’chiad ìre de timcheall air 10.2 billean euros, a chuir a-mach don Ungair bhon Fhaoilleach 2024 gu 2025.
San dàrna h-àite, tha ath-bheothachadh eaconamach na h-Ungair air toraidhean iongantach a choileanadh, a’ lughdachadh duilgheadasan a’ bhuidseit nàiseanta agus a’ togail misneachd tasgaidh. Dh’ fhàs GDP na h-Ungair 0.9% cairteal às deidh cairteal anns an treas ràith de 2023, a’ dèanamh a’ chùis air dùilean agus a’ comharrachadh deireadh crìonadh theicnigeach fad bliadhna. Aig an aon àm, bha ìre na h-atmhorachd san Ungair san t-Samhain 2023 aig 7.9%, an ìre as ìsle bhon Chèitean 2022. Tha ìre atmhorachd na h-Ungair air tuiteam gu 9.9% san Dàmhair 2023, a’ coinneachadh ri targaid an riaghaltais smachd a chumail air atmhorachd gu àireamhan singilte ro dheireadh na bliadhna. Lean banca meadhan na h-Ungair air adhart a’ gearradh an ìre rèidh slat-tomhais aca, ga lughdachadh le 75 puing bunait gu 10.75%.
San treas àite, tha an Ungair air oidhirpean soilleir a dhèanamh gus gnìomhachasan co-cheangailte ri carbadan dealain a leasachadh. Aig an àm seo, tha gnìomhachas nan càraichean a’ dèanamh suas 20% de às-mhalairt na h-Ungair agus 8% den toradh eaconamach aice, agus tha riaghaltas na h-Ungair den bheachd gum bi gnìomhachasan co-cheangailte ri carbadan dealain mar chnàimh-droma eaconamaidh na cruinne san àm ri teachd. Tha àm ri teachd eaconamaidh na h-Ungair gu bhith air a smachdachadh le lùth uaine, agus feumaidh gnìomhachas nan càraichean traidiseanta atharrachadh gu carbadan dealain. Gluaisidh gnìomhachas chàraichean na h-Ungaire gu tur gu cumhachd bataraidh. Mar sin, bho 2016, thòisich an Ungair air plana leasachaidh a dhealbhadh airson carbadan dealain, tha Ministrealachd Cumhachd na h-Ungaire ann an 2023 gus poileasaidh ùr a leasachadh gus cleachdadh lùth uaine a bhrosnachadh a-nis fo cho-chomhairle, gu soilleir a’ brosnachadh cleachdadh fìor charbadan dealain, a’ nochdadh gur e inneal cinnteach a th’ ann airson gnìomhachas na còmhdhail uaine, agus iad a’ moladh an cead pleit cead uaine airson carbadan dealain tar-chinealach plug-in a chuir dheth.
Tha an Ungair air subsadaidhean a thoirt a-steach airson ceannach pearsanta de charbadan dealain bho 2021 gu 2022, le subsadaidh iomlan de 3 billean forints, fhad ‘s a tha ceannach charbadan dealain cuideachd a’ faighinn saoradh bho chìs teachd-a-steach pearsanta agus cìsean pàircidh an-asgaidh ann an raointean pàircidh poblach agus brosnachaidhean eile, a ’dèanamh carbadan dealain. mòr-chòrdte san Ungair. Mheudaich reic charbadan dealain 57% ann an 2022, agus sheall dàta Ògmhios 2023 gu robh an àireamh de charbadan truinnsear àireamh uaine san Ungair, a’ toirt a-steach carbadan tar-chinealach plug-in, nas àirde na 74,000, agus bha 41,000 dhiubh sin nan carbadan dealain fìor.
Tha busaichean dealain cuideachd a’ dol a-steach do raon còmhdhail poblach san Ungair, agus tha riaghaltas na h-Ungair an dùil busaichean gualain ìosal a chuir an àite 50% de bhusaichean connaidh traidiseanta ann am prìomh bhailtean na h-Ungair san àm ri teachd. Anns an Dàmhair 2023, chuir an Ungair a ’chiad mhodh solarachaidh poblach air bhog airson obrachadh seirbheisean poblach airson busaichean dealain, agus bho 2025, bidh 50 bus ùr-nodha, càirdeil don àrainneachd, làn dealain aig a’ chabhlach bhusaichean ann am prìomh-bhaile Budapest, agus bidh aig solaraichean seirbheis cuideachd. a bhith cunntachail airson dealbhadh agus obrachadh a’ bhun-structair chìsean. Aig an àm seo, tha faisg air 300 seann bhusaichean fhathast aig baile-mòr Budapest a dh’ fheumar a chuir nan àite, agus is fheàrr leis carbadan le sgaoilidhean neoni a cheannach ann an roinn còmhdhail poblach, agus tha e air ùrachadh bhusaichean dealain a chomharrachadh mar amas fad-ùine.
Gus cosgaisean cosgais a lughdachadh, tha riaghaltas na h-Ungair air poileasaidh a chuir air bhog gus taic a thoirt do bhith a’ cur a-steach siostaman lùth grèine ann an dachaighean bhon Fhaoilleach 2024, a’ cuideachadh dhachaighean gus lùth uaine a dhèanamh, a stòradh agus a chleachdadh. Chuir riaghaltas na h-Ungair cuideachd an gnìomh poileasaidh subsadaidh de 62 billean forints gus iomairtean a bhrosnachadh gus na goireasan stòraidh lùth uaine aca fhèin a thogail. Faodaidh companaidhean taic ionmhais stàite fhaighinn fhad ‘s a chleachdas iad goireasan stòraidh lùtha agus dèanamh cinnteach gun urrainn dhaibh obrachadh airson co-dhiù 10 bliadhna. Thathas an dùil gum bi na goireasan stòraidh lùtha sin deiseil ron Chèitean 2026, agus àrdaichidh iad sgèile stòradh lùth fèin-thogte còrr is 20 uair an taca ris an ìre làithreach san Ungair.
Ùine puist: Faoilleach-08-2024
