19 Sultain, 2023
Tha a’ mhargaidh airson carbadan dealain (EVn) còmhla ri stèiseanan cosgais ann an Nigeria a’ nochdadh fàs làidir. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha riaghaltas Nigerian air sreath de cheumannan èifeachdach a ghabhail gus leasachadh EVn a bhrosnachadh mar fhreagairt air truailleadh àrainneachd agus dùbhlain tèarainteachd lùtha. Tha na ceumannan sin a’ toirt a-steach a bhith a’ toirt seachad brosnachaidhean cìse, a’ sparradh inbhean sgaoilidhean carbaid nas teinne, agus a’ togail barrachd bun-structair cosgais. Le taic bho phoileasaidhean an riaghaltais agus iarrtas margaidh a tha a’ sìor fhàs, tha reic EVn ann an Nigeria air a bhith ag èirigh gu cunbhalach. Tha na staitistigean as ùire a’ nochdadh gu bheil reic nàiseanta de EVn air fàs dà-fhigearach a choileanadh airson trì bliadhna an dèidh a chèile. Gu sònraichte, tha carbadan dealain (EVn) air àrdachadh mòr fhaicinn ann an reic de chòrr air 30%, a’ tighinn gu bhith mar am prìomh stiùir ann am margaidh EV.
In eadar-ama, ttha a’ mhargaidh airson stèiseanan cosgais ann an Nigeria fhathast aig ìre thràth, ach le fàs luath ann am margaidh nan carbadan dealain, tha an t-iarrtas airson stèiseanan cosgais a’ sìor dhol am meud. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha riaghaltas Nigerian agus an roinn phrìobhaideach air a bhith ag obair còmhla gus leasachadh bun-structair stèisean cosgais adhartachadh gus coinneachadh ri feumalachdan fàsmhor luchd-seilbh charbadan dealain. An-dràsta, tha margaidh nan stèiseanan cosgais ann an Nigeria air a stiùireadh sa mhòr-chuid leis an riaghaltas agus iomairtean prìobhaideach. Tha an riaghaltas air àireamh sònraichte de stèiseanan cosgais a thogail air prìomh rathaidean ann am bailtean-mòra agus ionadan malairteach gus seirbheis a thoirt don phoball agus do ghnìomhachasan. Bidh na stèiseanan cosgais sin a’ còmhdach sgìrean bailteil agus a’ toirt goireasachd dha sealbhadairean charbadan dealain cosgais a chuir air na carbadan aca fhad ‘s a tha iad a’ falbh.
Ach, tha grunn dhùbhlain fhathast mu choinneimh margaidh EV ann an Nigeria. An toiseach, chan eil am bun-structar cosgais air a dheagh leasachadh fhathast. Ged a tha an riaghaltas gu gnìomhach a’ brosnachadh togail ghoireasan cosgais, tha gainnead stèiseanan cosgais ann fhathast agus cuairteachadh neo-chòmhnard, a tha a’ cuingealachadh gabhail ris gu farsaingEVs. San dàrna h-àite, tha carbadan dealain gu math daor, gan dèanamh neo-ruigsinneach dha mòran luchd-cleachdaidh. Feumaidh an riaghaltas subsadaidhean àrdachadh tuilleadh airsonEVs, a’ lughdachadh chosgaisean ceannach agus a’ toirt barrachd goireasachd do bhuidheann nas motha de luchd-cleachdaidh.
A dh 'aindeoin na dùbhlain sin, tha am margadh EVagus stèiseanan cosgaisann an Nigeria fhathast gealltanach. Le taic poileasaidh an riaghaltais, aithne luchd-cleachdaidh air còmhdhail a tha càirdeil don àrainneachd, agus leasachadh leantainneach air sèine solair a’ ghnìomhachais, tha comas mòr ann airson tuilleadh leasachaidh ann am margaidh NEV. Thathas an dùil gun lean margaidh NEV ann an Nigeria a’ soirbheachadh, a’ cur gu mòr ri togail comann-sòisealta nas uaine agus nas lugha de charbon.
Ùine puist: Sultain 19-2023
