Ar shráideanna thíortha Oirdheisceart na hÁise mar an Téalainn, Laos, Singeapór, agus an Indinéis, tá mír amháin "Déanta sa tSín" ag éirí coitianta, agus is é sin feithiclí leictreacha na Síne.
De réir Líonra Laethúil Thar Lear na nDaoine, tá brú mór déanta ag feithiclí leictreacha na Síne isteach sa mhargadh idirnáisiúnta, agus tá méadú suntasach tagtha ar a sciar den mhargadh in Oirdheisceart na hÁise le blianta beaga anuas, rud a fhágann thart ar 75%. Tugann anailísithe le fios gurb iad táirgí ardchaighdeáin agus inacmhainne, straitéisí logánaithe corparáideacha, éileamh ar thaisteal glas, agus tacaíocht bheartais ina dhiaidh sin na heochracha do rathúlacht feithiclí leictreacha na Síne in Oirdheisceart na hÁise.
Ar shráideanna Vientiane, príomhchathair Laos, tá feithiclí leictreacha arna dtáirgeadh ag cuideachtaí na Síne mar SAIC, BYD, agus Nezha le feiceáil i ngach áit. Dúirt insiders tionscail: "Tá Vientiane cosúil le taispeántas d'fheithiclí leictreacha de dhéantús na Síne."
I Singeapór, is é BYD an branda gluaisteán leictreacha is mó díol agus faoi láthair tá seacht mbrainse aige, agus tá sé beartaithe dhá nó trí stór eile a oscailt. Sna hOileáin Fhilipíneacha, tá súil ag BYD níos mó ná 20 déileálaí nua a chur leis i mbliana. San Indinéis, d'fheidhmigh an chéad mhúnla domhanda fuinnimh nua Wuling Motors "Air ev" go maith, agus tháinig méadú 65.2% ar dhíolacháin i 2023, ag éirí mar an dara branda feithicle leictreacha is mó a ceannaíodh san Indinéis.
Is í an Téalainn an tír leis an líon is mó díolachán feithiclí leictreacha in Oirdheisceart na hÁise. I 2023, b'ionann uathoibritheoirí na Síne thart ar 80% de sciar den mhargadh feithiclí leictreacha Téalainn. Is ón tSín iad na trí bhranda gluaisteán leictreacha is mó tóir sa Téalainn sa bhliain, eadhon BYD, Nezha agus SAIC MG.
Creideann anailísithe go bhfuil go leor fachtóirí freagrach as rathúlacht feithiclí leictreacha na Síne in Oirdheisceart na hÁise. Chomh maith le teicneolaíocht chun cinn agus feidhmeanna nuálacha an táirge féin, compord maith, agus sábháilteacht iontaofa, tá iarrachtaí logánaithe cuideachtaí na Síne agus tacaíocht bheartais áitiúil tábhachtach freisin.
Sa Téalainn, tá comhpháirtíochtaí déanta ag monaróirí gluaisteán leictreacha na Síne le cuideachtaí áitiúla aitheanta. Mar shampla, chomhoibrigh BYD le Rever Automotive Company agus d'ainmnigh sé é mar dhéileálaí eisiach BYD sa Téalainn. Tá tacaíocht ag Rever Automotive ag Siam Automotive Group, ar a dtugtar “Rí Carranna na Téalainne”. Tá SAIC Motor i gcomhpháirtíocht le Charoen Pokphand Group, an chuideachta phríobháideach is mó sa Téalainn, chun feithiclí leictreacha a dhíol sa Téalainn.
Trí chomhpháirtíocht le ilchuideachtaí áitiúla, is féidir le monaróirí feithiclí leictreacha na Síne leas a bhaint as líonraí miondíola aibí cuideachtaí áitiúla. Ina theannta sin, is féidir leo gairmithe áitiúla a fhostú chun straitéisí margaíochta a dhearadh is fearr a oireann do choinníollacha náisiúnta na Téalainne.
Tá beagnach gach monaróir feithiclí leictreacha Síneacha atá ag dul isteach sa mhargadh Téalainnis tar éis a línte táirgeachta a logánú cheana féin nó tiomanta dóibh. Ní hamháin go laghdóidh bunú bonn táirgthe in Oirdheisceart na hÁise costais táirgthe agus dáileacháin áitiúla do mhonaróirí feithiclí leictreacha na Síne, ach cabhróidh sé freisin lena n-infheictheacht agus a gcáil a fheabhsú.
Agus iad á dtiomáint ag coincheap an taistil ghlais, tá spriocanna agus beartais uaillmhianacha á gceapadh ag tíortha Oirdheisceart na hÁise amhail an Téalainn, Vítneam agus an Indinéis. Mar shampla, déanann an Téalainn a dícheall feithiclí astaíochtaí nialasacha a dhéanamh suas le 30% de tháirgeadh gluaisteán nua faoi 2030. Tá sprioc leagtha síos ag rialtas Lao go mbeidh feithiclí leictreacha freagrach as 30% ar a laghad de chabhlach gluaisteán na tíre faoi 2030, agus tá dreasachtaí ceaptha aige. amhail dreasachtaí cánach. Tá sé mar aidhm ag an Indinéis a bheith ina phríomh-léiritheoir ar chadhnraí EV faoi 2027 trí infheistíocht a mhealladh trí fhóirdheontais agus briseadh cánach do mhonarú feithiclí leictreacha agus ceallraí.
Léirigh anailísithe go bhfuil tíortha Oirdheisceart na hÁise ag mealladh cuideachtaí feithiclí leictreacha na Síne go gníomhach, ag súil le comhoibriú le cuideachtaí na Síne seanbhunaithe mar mhalairt ar rochtain mhargaidh ar theicneolaíocht, ionas go mbainfear amach forbairt tapa ar a dtionscal feithiclí leictreacha féin.
Am poist: Mar-20-2024
