De Taiske regearing kundige koartlyn in searje nije maatregels oan om de ûntwikkeling fan 'e nije enerzjyauto-yndustry fan 2024 oant 2027 te stypjen, mei as doel de útwreiding fan yndustryskaal te befoarderjen, lokale produksje- en fabrikaazjemooglikheden te ferbetterjen, en de elektrifikaasjetransformaasje fan 'e auto-yndustry fan Tailân te fersnellen. .
Neffens it nije belied sil de Taiske regearing fan 2024 oant 2027 konsuminten dy't nije enerzjyauto's keapje subsydzjes foar auto-oankeap leverje fan maksimaal 100,000 baht (sawat 35 baht per Amerikaanske dollar) foar elk auto. Fan 2024 oant 2025 sil it ymporttarief fan nije enerzjyauto's mei in priis fan net mear as 2 miljoen baht wurde fermindere mei 40%; de konsumpsjebelesting fan ymporteare nije enerzjyauto's mei in priis fan net mear as 7 miljoen baht sil wurde fermindere fan 8% nei 2%. Foarkarre autofabrikanten binne ferplicht twa kear it oantal nije enerzjyauto's te produsearjen dat se eksportearje yn Tailân yn 2026, en trije kear it oantal nije enerzjyauto's lokaal yn 2027.
It Ministearje fan Yndustry fan Tailân stelde dat de yntroduksje fan nije maatregels is rjochte op it oanlûken fan mear bûtenlânske autofabrikanten om te ynvestearjen yn it nije enerzjyautofjild yn Tailân. Yn 'e takomst sil it trochgean mei yntrodusearje fan relevant belied om Taiske ynlânske autofabrikanten oan te moedigjen aktyf mei te dwaan oan it ûndersyk en ûntwikkeling en produksje fan nije enerzjyauto's en nije enerzjyauto's te stypjen. Bou fan stypjende foarsjennings lykas oplaadstasjons foar enerzjyauto's.
De Taiske regearing kundige koartlyn in searje nije maatregels oan om de ûntwikkeling fan 'e nije enerzjyauto-yndustry fan 2024 oant 2027 te stypjen, mei as doel de útwreiding fan yndustryskaal te befoarderjen, lokale produksje- en fabrikaazjemooglikheden te ferbetterjen, en de elektrifikaasjetransformaasje fan 'e auto-yndustry fan Tailân te fersnellen. .
Neffens it nije belied sil de Taiske regearing fan 2024 oant 2027 konsuminten dy't nije enerzjyauto's keapje subsydzjes foar auto-oankeap leverje fan maksimaal 100,000 baht (sawat 35 baht per Amerikaanske dollar) foar elk auto. Fan 2024 oant 2025 sil it ymporttarief fan nije enerzjyauto's mei in priis fan net mear as 2 miljoen baht wurde fermindere mei 40%; de konsumpsjebelesting fan ymporteare nije enerzjyauto's mei in priis fan net mear as 7 miljoen baht sil wurde fermindere fan 8% nei 2%. Foarkarre autofabrikanten binne ferplicht twa kear it oantal nije enerzjyauto's te produsearjen dat se eksportearje yn Tailân yn 2026, en trije kear it oantal nije enerzjyauto's lokaal yn 2027.
It Ministearje fan Yndustry fan Tailân stelde dat de yntroduksje fan nije maatregels is rjochte op it oanlûken fan mear bûtenlânske autofabrikanten om te ynvestearjen yn it nije enerzjyautofjild yn Tailân. Yn 'e takomst sil it trochgean mei yntrodusearje fan relevant belied om Taiske ynlânske autofabrikanten oan te moedigjen aktyf mei te dwaan oan it ûndersyk en ûntwikkeling en produksje fan nije enerzjyauto's en nije enerzjyauto's te stypjen. Bou fan stypjende foarsjennings lykas oplaadstasjons foar enerzjyauto's.
Post tiid: Dec-06-2023
