De Hongaarske regearing kundige koartlyn in ferheging fan 30 miljard forinten oan op basis fan it 60 miljard forints subsydzjeprogramma foar elektryske auto's, om de populariteit fan elektryske auto's yn Hongarije te befoarderjen troch subsydzjes foar oankeap fan auto's en koartingslieningen te leverjen om bedriuwen te stypjen om elektryske auto's te keapjen.
De Hongaarske regearing kundige in totaal fan 90 miljard forint (sawat 237 miljoen euro) oan stipeplan foar elektryske auto's, har haadynhâld omfettet, earst, fan febrewaris 2024, sil offisjeel 40 miljard forints fan steatssubsydzjes lansearje om bedriuwen te stypjen om elektryske auto's te keapjen, Hongaarske ynlânske bedriuwen kinne selsstannich kieze om ferskate soarten elektryske auto's te keapjen. Tagelyk wurde subsydzjes yndield neffens it oantal meiwurkers en de batterijkapasiteit fan elektryske auto's. It minimale subsydzjebedrach foar elk bedriuw is 2,8 miljoen forint en it maksimum is 64 miljoen forint. De twadde is om 20 miljard forint te leverjen oan lieningsstipe foar koarting fan rinte foar bedriuwen dy't autotsjinsten leverje lykas lease en dielen fan elektryske auto's. Yn 'e kommende twa en in heal jier sil it 30 miljard forint ynvestearje yn' e bou fan 260 oplaadstasjons mei hege kapasiteit op it nasjonale dyknetwurk, ynklusyf 92 nije Tesla-oplaadstasjons.
De Hongaarske regearing kundige koartlyn in ferheging fan 30 miljard forinten oan op basis fan it 60 miljard forints subsydzjeprogramma foar elektryske auto's, om de populariteit fan elektryske auto's yn Hongarije te befoarderjen troch subsydzjes foar oankeap fan auto's en koartingslieningen te leverjen om bedriuwen te stypjen om elektryske auto's te keapjen.
De Hongaarske regearing kundige in totaal fan 90 miljard forint (sawat 237 miljoen euro) oan stipeplan foar elektryske auto's, har haadynhâld omfettet, earst, fan febrewaris 2024, sil offisjeel 40 miljard forints fan steatssubsydzjes lansearje om bedriuwen te stypjen om elektryske auto's te keapjen, Hongaarske ynlânske bedriuwen kinne selsstannich kieze om ferskate soarten elektryske auto's te keapjen. Tagelyk wurde subsydzjes yndield neffens it oantal meiwurkers en de batterijkapasiteit fan elektryske auto's. It minimale subsydzjebedrach foar elk bedriuw is 2,8 miljoen forint en it maksimum is 64 miljoen forint. De twadde is om 20 miljard forint te leverjen oan lieningsstipe foar koarting fan rinte foar bedriuwen dy't autotsjinsten leverje lykas lease en dielen fan elektryske auto's. Yn 'e kommende twa en in heal jier sil it 30 miljard forint ynvestearje yn' e bou fan 260 oplaadstasjons mei hege kapasiteit op it nasjonale dyknetwurk, ynklusyf 92 nije Tesla-oplaadstasjons.
De lansearring fan dit programma wurdt net allinich priizge troch fabrikanten fan elektryske auto's, dy't de groei fan produksje fan elektryske auto's sterk sille befoarderje, tagelyk sille yndividuele bedriuwen, taksybedriuwen, bedriuwen foar dielen fan auto's, ensfh., Ek profitearje fan subsydzjes om te keapjen elektryske auto's tsjin koartingsprizen, en helpe de bedriuwskosten fan it bedriuw te ferminderjen.
Guon analisten leauwe dat neist it spieljen fan in wichtige rol yn 'e bestriding fan klimaatferoaring en enerzjy-ûnôfhinklikens, it plan fan' e Hongaarske regearing om elektryske auto's te subsidiearjen twa fiergeande effekten sil hawwe op 'e Hongaarske ekonomy. Ien is om de produksje- en konsumintekanten fan 'e yndustry foar elektryske auto's te ferbinen. Hongarije is fan doel de grutste produsint te wurden fan batterijen foar elektryske auto's yn Jeropa, mei fiif fan 'e top 10 produsinten fan machtbatterijen yn' e wrâld al basearre yn Hongarije. Hongarije syn oandiel fan elektryske auto's yn 'e nije auto merk is opstien nei mear as 6%, mar der is noch in grutte gat út it oandiel fan elektryske auto's yn West-Jeropa mear as 12%, der is in soad romte foar ûntwikkeling, no út de produksje kant en de konsumint kant om gear te wurkjen te befoarderjen de algemiene ûntwikkeling fan de elektryske auto yndustry meganisme is foarme.
De oare is dat it netwurk fan oplaadstasjons "nasjonaal netwurk" wurdt. In lanlik netwurk fan oplaadstasjons is krúsjaal foar it befoarderjen fan de ûntwikkeling fan 'e yndustry foar elektryske auto's. Oan 'e ein fan 2022 wiene d'r 2.147 oplaadstasjons yn Hongarije, in ferheging fan 14% jier-op-jier. Tagelyk is de wearde fan it subsydzjeprogramma foar elektryske auto's dat it mear ôfdielings helpe kin om mei te dwaan op it mêd fan elektryske auto's. Bygelyks, handige oplaadfoarsjenningen sille ek in grutte attraksje wêze foar Jeropeeske dykreizen, wat in posityf effekt sil hawwe op 'e toeristyske sektor fan Hongarije.
Hongarije kin in folslein oanbod fan subsydzjes foar elektryske auto's ymplementearje, de wichtichste reden is dat yn desimber 2023, de Jeropeeske Uny einlings ynstimd hat om in diel befrieze fan Hongarije's EU-fûnsen, de earste faze fan sawat 10,2 miljard euro, sil wurde útjûn oan Hongarije fan jannewaris 2024 oant 2025.
Twad, Hongarije syn ekonomyske herstel hat berikt opmerklike resultaten, ferljochtsje de swierrichheden fan de nasjonale begrutting en it stimulearjen fan ynvestearringsbetrouwen. It BBP fan Hongarije groeide 0.9% kwartaal-op-kwartaal yn it tredde fearnsjier fan 2023, fersloech ferwachtings en markearde it ein fan in jierlange technyske resesje. Underwilens wie Hongarije's ynflaasjetaryf yn novimber 2023 7,9%, de leechste sûnt maaie 2022. Hongarije's ynflaasjetaryf is yn oktober 2023 sakke nei 9,9%, en foldogge oan it doel fan 'e regearing om ynflaasje te kontrolearjen nei inkele sifers oan 'e ein fan it jier. De sintrale bank fan Hongarije bleau har benchmark-rinte te ferleegjen, en ferlege it mei 75 basispunten nei 10,75%.
Tredde, Hongarije hat dúdlike ynspanningen dien om yndustrieën te ûntwikkeljen dy't relatearre binne oan elektryske auto's. Op it stuit is de auto-yndustry goed foar 20% fan 'e eksport fan Hongarije en 8% fan har ekonomyske útfier, en de Hongaarske regearing is fan betinken dat de yndustry relatearre oan elektryske auto's yn 'e takomst de rêchbonke fan' e wrâldekonomy sille wêze. De takomst fan 'e Hongaarske ekonomy moat wurde dominearre troch griene enerzjy, en de tradisjonele auto-yndustry moat wurde omfoarme ta elektryske auto's. De Hongaarske auto-yndustry sil folslein oerskeakelje nei batterijkrêft. Dêrom, út 2016, Hongarije begûn te formulearjen de ûntwikkeling plan foar elektryske auto's, it Hongaarske Ministearje fan Enerzjy yn 2023 te ûntwikkeljen in nij belied te stimulearjen it brûken fan griene enerzjy is no ûnder oerlis, dúdlik stimulearje it brûken fan suver elektryske auto, oanjout dat it is in beslissende helpmiddel foar de griene ferfier yndustry, wylst útstellen te annulearjen de griene kentekenplaat fergunning foar plug-in hybride elektryske vehicles.
Hongarije hat subsydzjes yntrodusearre foar persoanlike oankeap fan elektryske auto's fan 2021 oant 2022, mei in totaal subsydzjebedrach fan 3 miljard forinten, wylst it keapjen fan elektryske auto's ek genietsje fan frijstellings fan persoanlike ynkommensbelesting en frije parkearfergoedingen op iepenbiere parkearplakken en oare stimulâns, it meitsjen fan elektryske auto's populêr yn Hongarije. Ferkeap fan elektryske auto's tanommen mei 57% yn 2022, en gegevens fan juny 2023 lieten sjen dat it oantal griene kentekenplaatauto's yn Hongarije, ynklusyf plug-in hybride auto's, mear as 74,000, wêrfan 41,000 suver elektryske auto's wiene.
Elektryske bussen komme ek yn op it mêd fan iepenbier ferfier yn Hongarije, en de Hongaarske regearing is fan plan om 50% fan tradisjonele brânstofbussen te ferfangen troch lege koalstofbussen yn grutte Hongaarske stêden yn 'e takomst. Yn oktober 2023 lansearre Hongarije de earste iepenbiere oanbestegingsproseduere foar de eksploitaasje fan iepenbiere tsjinsten foar elektryske bussen, en fan 2025 ôf sil de busfloat yn 'e haadstêd Boedapest 50 moderne, miljeufreonlike, folslein elektryske bussen hawwe, en tsjinstferlieners sille ek hawwe ferantwurdlik te wêzen foar it ûntwerp en de eksploitaasje fan de oplaadynfrastruktuer. Op it stuit hat de stêd Boedapest noch hast 300 âlde bussen dy't ferfongen wurde moatte, en keapje leaver auto's mei nul-emissie yn 'e sektor foar iepenbier ferfier, en hat de fernijing fan elektryske bussen identifisearre as in lange termyn doel.
Om de kosten fan opladen te ferleegjen, hat de Hongaarske regearing in belied lansearre om de ynstallaasje fan sinne-enerzjysystemen yn húshâldens te stypjen fan jannewaris 2024, en helpt húshâldens om griene enerzjy te produsearjen, op te slaan en te brûken. De Hongaarske regearing hat ek in subsydzjebelied fan 62 miljard forint ymplementearre om bedriuwen oan te moedigjen har eigen opslachfoarsjenningen foar griene enerzjy te bouwen. Bedriuwen kinne finansjele stipe fan 'e steat krije salang't se gebrûk meitsje fan enerzjyopslachfasiliteiten en soargje dat se op syn minst 10 jier wurkje kinne. Dizze enerzjyopslachfoarsjenningen binne pland om te foltôgjen troch maaie 2026, en sille de skaal fan selsboude enerzjyopslach mei mear dan 20 kear ferheegje yn ferliking mei it hjoeddeistige nivo yn Hongarije.
Post tiid: Jan-08-2024
