Model No.
EVSED90KW-D1-EU01
Produkt Namme
90KW DC-oplaadstasjon EVSED90KW-D1-EU01 mei CE-sertifikaat troch TUV
PRODUCT VIDEO
INSTRUCTION DRAWING
KARAKTERISTIKEN & VOORDELEN
-
Funksjes fan M1-kaartidentifikaasje en oplaadtransaksjes.
01 -
Beskerming sa goed as IP54.
02 -
Touch skerm om oplaaddetails te sjen.
03 -
Online diagnoaze, reparaasje en software updates.
04 -
CE-sertifikaat útjûn troch wrâldferneamde laboratoarium TUV.
05 -
Stypje OCPP 1.6 / OCPP2.0.
06 -
Beskerming fan Overstroom, Underspanning, Overspanning, Surge, Kortsluting, Overtemperatuer, Groundfout, ensfh.
07
OANFRAACH
Snelle en feilige opladen leverje foar auto's mei lithiumbatterijen, taksy's, bussen, dumptrucks, ensfh.
SPESIFIKASJES
| ModelNee. | EVSED90KW-D1-EU01 | |
| AC Ynfier
| YnfierRite | 400V 3ph 160A Max. |
| Oantal fanPhase /Wire | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| KrêftFtoanielspiler | >0.98 | |
| Aktuele THD | <5% | |
| Effisjinsje | >95% | |
| DC Oútput | UtfierPoer | 90 kW |
| UtfierVoltageRite | 200V-750V DC | |
| Beskerming | Beskerming | Over stroom, Under spanning, Over voltage, Residual current, Surge beskerming, Koarte circuit, Oer temperatuer, Ground fault |
| UI | Skerm | 10,1 inch LCD-skerm en touchpaniel |
| Languages | Ingelsk (Oare talen beskikber op oanfraach) | |
| Charging Options | Opladen opsjes: Charge by doer, Charge by energy, Charge by fee | |
| Opladeniknterface | CCS2 | |
| Startmodus | Plug & Play / RFID-kaart / APP | |
| Kommunikaasje | Netwurk | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Laadpunt iepenjeProtokol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Miljeu | Working Temperatuer | -20 ℃ oant +55 ℃ (fermindere as boppe 55 ℃) |
| OpslachTemperatuer | -40 ℃ oant 70 ℃ | |
| Feuchte | < 95% relative vochtigheid, net-kondensearjend | |
| Hichte | Oant 2000 m (6000 feet) | |
| Meganysk | Ingress beskermingWurdearring | IP54 |
| Enclosure Protection tsjin Eksterne meganyske ympakt | IK10 neffens IEC 62262 | |
| Cooling | Forced lucht | |
| OpladenCyn steatLength | 5m | |
| Diminsjes(L*W*H) | 700 * 750 * 1750 mm | |
| Gewicht | 310 kg | |
| Konformiteit | Sertifikaat | CE / EN 61851-1/-23 |
YNSTALLASJEGIDS
Kontrolearje asjebleaft dûbel as de houten doaze is skansearre foardat jo it iepenje. As it net beskeadige is, brûk profesjonele ark om de houten doaze mei soarch út te pakken.
It oplaadstasjon moat op 'e horizontale pleatst wurde.
As it oplaadstasjon útskeakele is, freegje professionals om de syddoar fan it oplaadstasjon te iepenjen en de ynfierkabel te ferbinen mei de stroomferdielingsskeakel neffens it oantal fazen.
Do's en net dwaan yn ynstallaasje
- Pleats it oplaadstasjon op waarmtebestindich en horizontaal objekt. Set it net op 'e kop of meitsje it hellend.
- Lit it oplaadstasjon asjebleaft genôch romte foar koeling. De ôfstân tusken de loft ynlaat en de muorre moat wêze mear as 300mm, en tusken de muorre en de lucht outlet moat wêze mear as 1000mm.
- Foar bettere koeling moat it oplaadstasjon wurkje yn in omjouwing mei temperatueren fan -20 ℃ oant 55 ℃.
- Bûtenlânske objekten lykas papierstikken of metalen fragminten moatte NET yn 'e EV-lader komme om brânûngelok te foarkommen.
- Nei it ferbinen mei de stroomfoarsjenning, moatte de oplaadstekker-ferbiningen NET oanrekke wurde, of jo kinne it risiko hawwe fan elektryske skok.
- De grûnterminal moat goed grûn wêze om feiligens te garandearjen.
OPERASJE GUIDE
-
01
Ferbine it oplaadstasjon goed mei it roaster en tik dan op de loftknop om it oplaadstasjon yn te skeakeljen.
-
02
Untdek de oplaadpoarte yn it elektryske auto en foegje de oplaadstekker yn 'e oplaadpoarte.
-
03
Veeg M1-kaart by it kaartswipgebiet om de EV op te laden. Nei it opladen is foltôge, swipe de M1-kaart opnij om it opladen te stopjen.
-
04
Nei it opladen is foltôge, swipe de M1-kaart opnij om it opladen te stopjen.
Do's en net dwaan yn operaasje
- De ferbining tusken oplaadstasjon en it net moat ûnder begelieding komme fan professionals.
- De oplaadpoarte moat frij wêze fan wiete en frjemde foarwerpen, en it netsnoer moat yntakt wêze.
- Druk asjebleaft op de knop "needstop" om it opladen te stopjen as der gefaar is.
- Wy moatte NET de oplaadstekker útlûke of it auto begjinne tidens it oplaadproses.
- Rôkje NET de oplaadkontakt of ferbiningen oan.
- By it opladen moat nimmen yn de auto komme.
- De luchtyn- en útlaat moatte elke 30 kalinderdagen skjinmakke wurde.
- NET DISassemble it oplaad stasjon troch josels, OF do kinst hawwe it risiko fan elektryske skok. Jo kinne skea feroarsaakje oan it oplaadstasjon tidens jo ûntmanteling en jo meie net genietsje nei-ferkeap SERVICE FAN DE DEMONTAGE.
Do's en net dwaan by it brûken fan de oplaadstekker
- De ferbining tusken de oplaadstekker en de oplaadkontakt moat yn goede steat wêze. De gesp fan 'e oplaadstekker moat goed yn' e sleat fan 'e oplaadkontakt pleatst wurde, oars kin it opladen mislearje.
- Brûk de oplaadstekker net hurd en rûch.
- As de oplaadstekker net yn tsjinst is, dekke it dan mei de plestik dop om it te beskermjen tsjin wetter of stof.
- Pleats asjebleaft de oplaadstekker net willekeurich op 'e grûn.
Ynstruksjes yn Emergency Untskoatteljen
- As de oplaadstekker is beskoattele yn 'e oplaadpoarte en net útlutsen wurde kin, ferpleatse de ûntskoattelbalke stadich yn it needûntskoattelgat.
- Ferpleats de bar yn 'e rjochting fan de plug Connector om de plug te ûntsluten.
- Notysje:Allinnich yn need is it needûntskoatteljen tastien.
